محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827594300
انتقاد معاون آخوندی از شیوه واگذاری ایران ایر و رجا
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: خصوصی سازی باید شفاف باشد؛
انتقاد معاون آخوندی از شیوه واگذاری ایران ایر و رجا
شناسهٔ خبر: 2920240 - دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۳۹۴ - ۰۸:۲۵
اقتصاد > راه و مسکن
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه شیوه واگذاری شرکت رجا و ایران ایر، خدمات‌دهی این شرکت‌ها را به مردم با معضل مواجه کرد، گفت: احتمال اصلاحاتی در خدمات دهی این شرکت‌ها وجود دارد. امیر امینی در گفتگو با مهر در خصوص بازگشت دوباره شرکت حمل و نقل ریلی رجا و ایران ایر از سازمان تامین اجتماعی به وزارت راه و شهرسازی، گفت: سیاست وزارت راه و شهرسازی این است که اگر واگذاری صورت می‌گیرد، شفاف، واقعی و خوب انجام شود.وی با بیان اینکه در زمان واگذاری باید ارزش واقعی این شرکت‌ها مشخص می‌شد، افزود: مبنای واگذاری هم باید به شیوه ای انجام می گرفت که سرویس‌های خدماتی این شرکت‌ها به مردم خدوش نشود، چرا که مهمترین نقطه در واگذاری ها، درجه بندی خدماتی است که این شرکت‌ها باید به مردم ارایه می دادند.معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه شیوه واگذاری‌ها موجب شد که با یک معضل جدی مواجه باشیم، اظهار داشت: اینکه دولت تصمیم بگیرد، این شرکت‌ها دوباره دولتی شده و یا واگذاری‌ها درست انجام شود، باید از نظر قانونی مورد بررسی قرار گیرد.امینی در خصوص اینکه آیا موضوع در وزارت راه مطرح شده است یا نه، گفت: این موضوع در جلسات طرح مساله شده و سیاست وزیر راه و شهرسازی هم این است که اصلاحاتی حداقل در سطح سرویس دهی این شرکت‌ها انجام شود.وی با بیان اینکه پیشنهاد بازگشت این شرکت‌ها به وزارت راه باید به مراجع قانونگذاری برود، گفت: البته دولت تا جایی که اختیار دارد، می‌تواند اقداماتی انجام می دهد اما مازاد بر آن را باید مراجع قانونگذاری تصمیم گیری کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها