تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 13 آذر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):ایمان هیچ کس کامل نمی شود مگر هر که را خدا دوست دارد دوست داشته باشد و آن که را خدا دشم...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1837336120




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مسیر ولایت 100 اثر تاریخی دارد


واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:

گفت‌وگو با لباف خانیکی، مدیرکل پیشین اداره میراث فرهنگی خراسان رضوی مسیر ولایت 100 اثر تاریخی دارد شورای فرهنگ عمومی اواخر دهه 70 مصوبه‌ای مبنی بر بررسی و شناسایی جاده ولایت به تصویب می‌رساند و پژوهش و بررسی مسیر حرکت ورود امام رضا(ع) در استان خراسان به رجبعلی لباف خانیکی، باستان‌شناس و معاون پژوهشی وقت اداره کل میراث فرهنگی استان خراسان واگذار می‌شود. با او درباره مسیر ولایت و ثبت آن به گفت‌وگو نشستیم.
 

لباف خانیکی تا چندی پیش مدیرکل اداره میراث فرهنگی استان خراسان رضوی بود. پس از بازنشستگی نیز دوباره از او برای همکاری دعوت می شود تا مدیریت موزه بزرگ خراسان را به عهده گیرد. به نظر شما مسیر ولایت در زمره میراث تاریخی فرهنگی قرار می گیرد یا میراث معنوی؟ جاده ولایت، هم جنبه های میراث ملموس و هم میراث ناملموس را شامل می شود و استحقاق ثبت هم میراث ملموس و هم ناملموس را دارد. در میراث ناملموس و معنوی گفته می شود این میراث شامل آیین ها و رفتارهای ویژه و درخشان یک ملت یا قوم است. از این منظر جاده ولایت چگونه می تواند جزو میراث ناملموس اطلاق شود؟ از جنبه های مختلفی می توان به این موضوع نگاه کرد؛ نخست این که شخصیت بزرگی چون امام رضا(ع) از این مسیر عبور کرده اند و پس از ایشان آیین و فرهنگی رواج یافت که سبب دگرگونی فرهنگی و تغییرات معنوی در آن مناطق شد. یکی از این آیین ها که می تواند در فهرست آثار معنوی به ثبت برسد خود مفهوم زیارت است. در خود این مسیر پدیده زائر پیاده را داریم که سال 91 در فهرست میراث معنوی ثبت شد. شما مسئول بررسی و شناسایی جاده ولایت در استان خراسان بوده اید. درباره پژوهش هایی که در این زمینه انجام داده اید توضیح می دهید؟ سال 78 یا 79 در شورای فرهنگ عمومی، طرح بررسی و شناسایی مسیر حرکت امام رضا(ع) در ایران ارائه شد. آقای مهندس بهشتی، رئیس وقت سازمان میراث فرهنگی من را برای این موضوع معرفی کرد و از طرف اداره کل ارشاد استان خراسان به من مأموریت داده شد مسیر حرکت امام رضا(ع) را بررسی و شناسایی کنم. ما براساس تحقیقات کتابخانه ای به این نتیجه رسیدیم که امام رضا(ع) به احتمال زیاد پس از آن که عشق آباد طبس را پشت سر گذاشتند، از مسیر بردسکن به سمت مشهد حرکت کرده اند. پیش از بردسکن، رباط زنگیچه را مورد بررسی قرار دادیم که دارای چشمه پرآبی است و به احتمال زیاد امام رضا (ع) از این رباط عبور کرده باشند. پس از آن به روستای رحمانیه رسیدیم که دارای یک قلعه گرد متعلق به دوران ساسانی است و ما ابتدای ورود امام(ع) به خراسان را همین روستا در نظر گرفتیم. پس از آن به بررسی مسیر حرکت ایشان تا نیشابور و از نیشابور به مشهد و از آنجا به سرخس، نه از جاده امروزی بلکه از کنار کشَف رود پرداختیم که در رباط ماهی با مسیر اصلی جاده ابریشم یکی می شد و به سمت سرخس می رفت. ما در فاز نخست این بررسی ها سعی در اثبات فرضیه وجود مسیر جاده ولایت با توجه به انبوه بناها و آبادی ها و تأسیسات بین راهی مانند کاروانسرا داشتیم. ما در طول این مسیر بیش از 100 اثر تاریخی پیدا کردیم و وقتی آن را با نقشه مطابقت دادیم به مسیر کاملا موجه و معتبری برخوردیم که امام رضا(ع) از آن عبور کردند. آیا متون تاریخی نیز این مسیر را تائید می کنند؟ در بعضی از این منزل ها که در آن مسیر قرار دارد، کتاب ها و متون تاریخی اشاره مشخصی دارند؛ برای مثال شهر ترشیز، شهر نیشابور، روستای ده سرخ و کوه سنگی مشهد که در متون تاریخی به آن اشاره شده است. مراحل بعدی بررسی و شناسایی مسیر را نیز شما به عهده داشتید؟ بله؛ پس از آن که گزارش بررسی های ما به شورای فرهنگ عمومی ارسال شد، شورا از آن استقبال کرد و در دوره وزارت آقای صفار هرندی در وزارت ارشاد، مرحله بعدی طرح نیز به من واگذار شد. در مرحله دوم، هدف ما مستندسازی و مستندنگاری مسیر بود که عوارض بین مسیر را از نظر تاریخی و هویتی مشخص کنیم. همچنین عناصری را در ارتباط با حضور امام رضا(ع) در طول مسیر مشخص کنیم تا در جاده ولایت نصب شوند تا به مسیر هویت داده شود، به گونه ای که زایران با دیدن این المان ها متوجه عبور امام رضا(ع) از مسیر شوند. ما با تشکیل گروهی با هشت متخصص از جمله یک مجسمه ساز، اتفاقات خاصی را که در هر منطقه برای حضرت افتاده در قالب المان هایی طراحی کردیم. برای مثال در ابتدای نیشابور، المان خوشامدگویی مردم نیشابور از امام رضا(ع) یا در قسمت دیگری المانی برای حدیث سلسله الذهب طراحی و ساخته شود. هیچ یک از این المان هایی که به آن اشاره کردید، ساخته شده تا در طول مسیر ولایت نصب شود؟ تا امروز هیچ کدام ساخته و نصب نشده است. در واقع ما گزارش دو مرحله طرح را در قالب چهار جلد به اداره کل فرهنگ و ارشاد استان خراسان و انجمن آثار و مفاخر ملی ارائه کردیم که می تواند به صورت کتاب جامعی منتشر شود، ولی متأسفانه تاکنون چنین اتفاقی روی نداده است. به نظر شما ثبت مسیر ولایت چه آثار و نتایجی برای گردشگری زیارتی می تواند به همراه داشته باشد؟ به نظرم اگر ابتدا به فکر کاربردی کردن مسیر ولایت باشیم، نتایج بهتری حاصل خواهد شد، هر چند این مسأله با ثبت مسیر ولایت منافاتی ندارد. در مسیر نیشابور ـ مشهد از سه راه شریف آباد مسیر جاده ولایت از جاده اصلی به سمت شمال جدا می شود و از دامنه های کوه بینالود به سمت دره های سرسبز و زیبا می گذرد تا به طرق و کوه سنگی می رسد. می توان این مسیر را برای زایران پیاده آماده کرد تا آنها در مسیر ولایت حرکت کنند؛ مسیری که بسیار خوش آب و هواست و تدارک امکانات برای آن کار دشواری نیست. اگر این موضوع عملیاتی شود، حتی مهم تر از ثبت جاده ولایت خواهد بود. اگر این مسیر ثبت شود، ولی به آن کاربری داده نشود، جز مسئولیت و محصوریت و... چیزی عاید نخواهد شد.



 


دوشنبه 30 شهریور 1394 ساعت 02:15





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن