تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816707669
پاسخ مراجع به کمپین خودرو ازنگاه تابناک
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: پاسخ مراجع به کمپین خودرو ازنگاه تابناک تهران- ایرنا- پایگاه اطلاع رسانی تابناک به بهانه پاسخ آیت الله موسوی اردبیلی به استفتاء برخی برای تحریم کمپین خودرو مطلبی منتشر کرده است.
در این یادداشت می خوانیم: خبری که اخیرا در خصوص پاسخ آیت الله موسوی اردبیلی به استفتاء برخی برای تحریم کمپین مردمی شکل گرفته علیه مدیران ناکارآمد منتشر شد، نکته جالبی در دل خود دارد. و آن اینکه برخی به دنبال فرو خواباندن جو مردمی علیه سوء مدیریت های گذشته و حال خود هستند، اما آن را مقابله با جو عدم استفاده از تولید داخل می نامند.روز گذشته دفتر آیت الله موسوی اردبیلی پاسخ استفتاء برخی افراد برای کمپین ناکارآمدی مدیران گذشته و حال صنعت خودرو را منتشر کردند. پاسخی که چندین نشانه اساسی و نکته قابل توجه در دل خود داشت. صرف نظر از پاسخ عالمانه ای که این مرجع تقلید گرانقدر به آنان داده است، اصل این استفتاء خود بیانگر نکاتی اساسی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.این استفتاء البته از سوی خودروسازان نبوده است. بلکه در متن آن نوشته شده است که این استفتاء از سوی جمعی از کارگران، تولیدکنندگان، اقتصاددانان، دانشگاهیان، متخصصان، بازاریان و اصناف کشور. اما در حالی که سعی شده تا قشر های مختلفی از مردم گرفته تا اساتید دانشگاهی و کلیه اصناف در این بازی به کار گرفته شوند، کاملا مشخص است که متن پرسش و استفتاء از از جای خاصی هدایت شده است. در این پرسش آمده:همان گونه که مستحضرید صنعت و تولید ملی نقش مهمی در اشتغال و اقتصاد و همچنین تولید ناخالص ملی دارد،باتوجه به موفقیات اخیر دولت تدبیر و امید که با حمایت و عنایات مقام معظم رهبری (مذاکرات هسته ای و مذاکرات اقتصادی و صنعتی) حاصل شده است؛ جای بسی امیدواری برای ارتقا و بهبود صنعت و اقتصاد را نیز مهیا نموده است. در حال حاضر بیش از میلیون ها شغل در اقصی نقاط مختلف کشور در زنجیره تولید کالای ایرانی ایجاد شده که باعث افزایش و رشد در سلامت و کاهش فقر، فساد و فحشا و سایر آسیب های اجتماعی گردد. از آنجایی که همواره در سرلوحه تولیدکنندگان ما این امر قرار گرفته که مصرف کننده و مشتری ولی نعمت ما می باشند سعی شده در جهت افزایش و رضایتمندی مشتریان قدم برداشته شود. البته تحریم های ظالمانه دراین چندسال اخیر تا حدودی بر کاهش کیفیت تولیدات داخلی بی تاثیر نبوده،درحالی که یقینا با رهبری و رهنمودهای رهبر فرزانه انقلاب و مراجع عظام، همت مدیران، متخصصان و اتحاد ملت شریف به رتبه های بالاتر خواهیم رسید. اخیرا بعضی افراد سودجو با حرکات مشکوکی مدیریت شده با ایجاد کمپین های ضدتولیدی در فضاهای مجازی تلاش می کنند مانع از خرید و مصرف کالای ایرانی گردند تا از این طریق بتوانند خللی در پیشبرد اهداف اقتصاد مقاومتی و سند چشم انداز ایجاد نمایند. حال استفتاء ما از آن مرجع عالیقدر و معزز این است که آیا جایز است با ایجاد این گونه کمپین ها مانع تولید و پیشرفت مملکت عزیز و خوشحالی بیگانگان شد؟چند نکته در مورد یک استفتاءاما قبل از آنکه به پاسخ قابل تامل آیت الله عبدالکریم موسوی اردبیلی به این پرسش برسیم ذکر چند نکته در مورد این استفتاء قابل توجه است. اول آنکه این یکی از خطرناک ترین و بیرحمانه ترین حرکت هاطی ماه های اخیر برای مقابله با حرکت مردمی علیه ناکارآمدی مدیران صنعت خودرواست. حتی خطرناک تر از خائن خواندن مردم از سوی وزیر صنعت.برخی اکنون و در پشت پرده به دنبال گرفتن فتاوی مراجع تقلید برای تحریم و حرام کردن مقابله مردم با مدیران ناکارآمد در صنعت خودرو هستند؛ و عملا ابایی هم ندارند که مراجع عظام تقلید را در راستای منافع خود مورد استفاده قرار دهند.برخی در روزهای اخیر،به دنبال گرفتن یک فتوا علیه حرکت مردمی عله ناکارآمدی مدیران صنعت خودرو هستند تا به وسیله آن با داشتن حکمی محکم در دست خود به مقابله صد در صدی و تمام قوا با حرکت مردمی بپردازند و با تخطئه و محکوم کردن این حرکت به چنین حرکت های مردمی پایان دهند و به کسب سود و منفعت همیشگی خود بپردازند.نکته دوم آن است که درخواست این استفتاء در راستای پایان دادن به یک حرکت مردمی شکل گرفته علیه مدیران ناکارآمد صنعت خودرو در حالی صورت میگیرد که عملا خودروسازان تاکید دارند که این حرکت مردمی هیچ تاثیری بر شرایط آنها نداشته است. سوال این است که اگر این حرکت مردمی بی تاثیر بوده است، تلاش های پشت صحنه و خطرناک این عده برای متوقف کردن یک حرکت مردمی چه معنایی دارد و از سر چه دلایلی است؟ نگاهی به یک پاسخ کوبنده و عالمانهاما بخش قابل تامل این ماجرا پاسخ مرجع تقلید گرانقدر آیت الله عبدالکریم موسوی اردبیلی به این پرسش و استفتاء است.ایشان در پاسخ آورده اند:حمایت از تولیدکننده داخلی عقلا و شرعا امری لازم و ضروری است اما باید تولیدکنندگان توجه داشته باشند که این حمایت نمی تواند بدون قید و شرط و بدون درنظرگرفتن مصالح و حقوق مصرف کنندگان صورت پذیرد. همانگونه که تولیدکننده داخلی حق برخورداری از حمایت را دارد، مصرف کنندگان هم دارای حقوقی هستند که باید توسط تولیدکنندگان مراعات شود. اگر ایراداتی که مصرف کنندگان به تولیدات داخلی وارد می کنند و نسبت به تضییع حقوق خود معترض هستند، ایرادات صحیحی نیست، تولیدکنندگان و مسوولین باید با دلیل و برهان مردم را قانع کنند و اگر اشکالات مردم وارد می باشد، باید ضمن عذرخواهی از مردم در صدد رفع مشکل برآیند و رضایت آنان جلب شود. مردم ایران در مقاطع مختلف ثابت کرده اند که چنانچه با آنان رفتار صحیح و کریمانه صورت بگیرد، آنان نیز با کرامت و بزرگواری مشکلات را تحمل می کنند، ولی برخورد همراه با تحمیل و پاسخگو نبودن و مردم را نامحرم فرض کردن، هیچ گاه پاسخ مناسبی از سوی مردم دریافت نکرده است. البته مردم عزیز نیز باید هوشیاری خود را حفظ کرده و در دام کسانی که نیت خیرخواهانه نداشته و صرفا به جهت مطامع گروهی، سیاسی و جناحی و یا خدای نکرده به قصد ضربه زدن به استقلال کشور و تحت فشار قرار دادن دولت محترم در شرایط سخت اقتصادی، تحرکاتی انجام می دهند، نیفتند و با متانت و آرامش حقوق خود را مطالبه نمایند. از خداوند منان توفیق روزافزون برای مسوولین محترم جهت خدمت رسانی هر چه بهتر به مردم را خواستارم.تاکیدات فراوان بنیانگذار فقید انقلاب اسلامی ایران نیز بر حقوق مردم بر مسئولان و دولتمردان بار دیگر در پاسخ آیت الله موسوی اردبیلی تجلی یافت تا نشان از آن باشد که راه عدالت و رعایت حقوق ملت آن چیزی است که بزرگان دین و مذهب به آن پایبند بوده و از آن تخطی نمیکنند.از زمان سلطنت قاجار که مرجعیت شیعه راه تکوین نقش اجتماعی و سیاسی خود را پی گرفت، از زمان فتوای حاج میرزا مسیح در نجات زنان مسلمان از دست مشرکان و ماجرای گریبایدف، حرکت آیت الله مجاهد در مقابله با روسها که خود تفنگ به دوش گرفت و در صف مقدم جنگ ایستاد، تا اتحاد علما و بازار و قیام تنباکو و حمایت علما از نهضت مشروطه گرفته تا نقش آفرینی علمای بزرگ در حرکت های ملی نظیر جنبش ملی شدن نفت و انقلاب اسلامی، همه نشان از آن دارد که در تمامی تاریخ، مرجعیت شیعه یک جا ایستاده است و آن جایگاه عدالت و در کنار مردم و ملت شیعه است.این پاسخ از سوی آیت الله موسوی اردبیلی بار دیگر جایگاه واقعی مرجعیت شیعه را در کنار بازوی توانمند عدالت و خوسته های بر حق مردمی نشان داد اما واجد یک نکته اساسی دیگر نیز هست.هشدار به جا و هوشمندانه آیت الله موسوی اردبیلیایشان در بخشی از پاسخ خود صراحتا عنوان کرده اند که مردم باید هوشیاری خود را حفظ کنند تا در در دام کسانی که نیت خیرخواهانه نداشته و صرفا به جهت مطامع گروهی، سیاسی و جناحی و یا خدای نکرده به قصد ضربه زدن به استقلال کشور و تحت فشار قرار دادن دولت محترم در شرایط سخت اقتصادی، تحرکاتی انجام می دهند، نیفتند و با متانت و آرامش حقوق خود را مطالبه نمایند.این هشداری جدی است به همه مردم و طرفداران کمپین مردمی علیه ناکارآمدی مدیران صنعت خودرو،که از سوء استفاده جناح ها و گروه ها در راستای منافع خود جلوگیری کنند. هیچ کس در این کمپین نباید به دنبال زمین زدن صنعت خودروی کشور به عنوان یک صنعت مادر باشد و تمامی خواسته ها در این حرکت باید معطوف به ترقی و بهبود این صنعت و توجه به خواسته های بر حق مردم باشد.هر گونه حرکت در راستای ضربه زدن به تولید ملی و از کار انداختن چرخ های صنعت میتواند منجر به سوء استفاده گروه هایی از جمله وارد کنندگان محصولات خارجی به کشور باشد که هر چند در جای خود و برای ایجاد رقابت لازم است، اما یک چنین حرکت هایی نباید منجر به از دست رفتن هوشیاری ملی باشد.قطعا حفظ هوشیاری در چنین حرکت هایی نکته ای اساسی برای تداوم و اثر گذرای آنها بدور از هر گونه انحراف و اتهام است و اگر امروز صنعت خودرو با این حرکت دچار مشکل شده است، هدف از این حرکت نباید فلج کردن و نابودی آن باشد بلکه باید مسیر ترقی و بهبود این صنعت، کنار رفتن مسئولان بی لیاقت در هر رده از این صنعت و جایگزینی آنها با مدیران کارکشته، با تجربه و دانشمند، ایجاد رقابت در صنعت برای ترقی هرچه بیشتر و در نهایت تولید افتخار آمیز ملی باشد.اول*1008
26/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
پاسخ آیت الله موسوی اردبیلی به پرسشی درباره کمپین تحریم خرید خودرو
پاسخ آیت الله موسوی اردبیلی به پرسشی درباره کمپین تحریم خرید خودروتاریخ انتشار جمعه ۲۰ شهريور ۱۳۹۴ ساعت ۱۸ ۲۴ پایگاه بین المللی همکاری های خبری شیعه نوشت آیت الله موسوی اردبیلی به سؤال جمعی از تولیدکنندگان و دستاندرکاران صنعت خودرو در خصوص کمپین تحریم خرید خودروهای داخلیپاسخ یک مرجع تقلید به موضوع کمپین خودرو/ هر حوزه علمیه یک سایت هسته ای است!/ ۷۰۰ میلیون یورو پول نفت ایران گ
پاسخ یک مرجع تقلید به موضوع کمپین خودرو هر حوزه علمیه یک سایت هسته ای است ۷۰۰ میلیون یورو پول نفت ایران گم شد شوخی جالب همسر ابتکار با باز شدن سفارت آمریکا جریمه 900 هزار تومانی بدحجابی سخنان مصباح یزدی درباره قارون زمانه رصدخانه تابناک خبرهایی برای مخاطبان آماده می«نه» بزرگ مراجع به خودروسازان: با کمپین مردم علیه خریدخودرو مخالفت نمی کنیم/خودروسازان از مردم عذرخواهی کنند
نه بزرگ مراجع به خودروسازان با کمپین مردم علیه خریدخودرو مخالفت نمی کنیم خودروسازان از مردم عذرخواهی کنند آیتالله موسویاردبیلی از مراجع تقلید در پاسخ به پرسش تولیدکنندگان و دست اندرکاران صنعت خودرو درباره کمپین تحریم خرید خودرو گفته است که اگر اشکالات مردم وارد است باید ضبازتاب کمپین تحریم خودروهای ایرانی در خبرگزاری فرانسه
بازتاب کمپین تحریم خودروهای ایرانی در خبرگزاری فرانسه کمپین تحریم خودروهای بیکیفیت و گران ساخت ایران با استقبال گستردهای در شبکههای اجتماعی مواجه شده است این در حالی است که حامیان این کمیپن به ضد انقلاب بودن متهم شدند به گزارش نامه نیوز خبرگزاری فرانسه در گزارشی به راه افپرداخت قسطی حقوق به کارگران ایران خودرو/ آیا کمپین جیب خودروسازان را خالی کرد؟
پرداخت قسطی حقوق به کارگران ایران خودرو آیا کمپین جیب خودروسازان را خالی کرد اقتصاد > صنعت - اقتصادنیوز نوشت شنیده ها حاکی از آن است که کاهش فروش خودرو نقدینگی مورد نیاز ایران خودرو را کاهش داده به طوری که خبرها از ناتوانی این شرکت در پرداخت حقوق کارکنان خود در مکمپین"نه به خرید خودروی ایرانی" بحران را به صنعت قطعهسازی میکشاند
سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶ ۵۵ صنعتگر برتر استان سمنان معتقد است کمپین نه به خرید خودروی ایرانی صنعت قطعهسازی را با بحران مواجه میکند به گزارش خبرنگار ایسنا در سمنان مجیدرضا یغمایی در مراسم تجلیل از صنعتگران و معدنکاران برتر استان اظهار کرد کمپین تشویق به عدم خرید خودروی تاذعان به تاثیر کمپین نخریدن خودروی صفر
اذعان به تاثیر کمپین نخریدن خودروی صفر رئیس انجمن قطعهسازان اتومبیل استان اصفهان با اشاره به وضعیت صنعت خودرو گفت این روزها صحبتهای زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا 10 درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد خبرگزاری فارس ابراهیم احمدیروایت عضو انجمن قطعه سازان از دلایل ایجاد کمپین خودرو نخرید تا ارزان شود/این کمپین ربطی به مردم ندارد/ ایران خ
تراز به نظر من این کمپین یک شرارت است و از اسم مردم سوءاستفاده می شود ولی حقیقت ماجرا در جایی دیگر و به کام اشخاص دیگری است چرا تا به حال این اتفاق و این کمپین ها شکل نگرفته بود به گزارش تراز بهرام شهریاری عضو هیأت مدیره انجمن قطعهسازان درباره تاثیرات رکود در بازار فرتخلف کدام یک محرز است؟ کمپین نخریدن خودرو از سوی مردم یا بی کیفیتی خودرو های داخلی
به گزارش شبکه اطلاع رسانی کاسب امین به نقل از راه دانا بیش از 2 سال است که با افزایش ناگهانی قیمت خودرو بازار این کالای مصرفی به کما رفت و روز به روز حال آن خراب تر شد و این روند تاکنون ادامه دارد علی رغم کاهش شدید تقاضا و رکود بازار اما همچنان خودرو سازان صحبت از افزایش قیمتتنها 1000 خودروی دولتی و نظامی از ابتدای امسال به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده اند
کاهش 30 درصدی آمار مراجعه به مراکز معاینه فنی پایتخت نسبت به سال گذشته به گزارش خبرخودرو از ابتدای سال جاری تا نیمه شهریور تنها 177 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده اند که در این میان آمار خودروهای مربوط به دستگاه های عمومی که مجموع مراجعه آنها محدود به حدود 1-
گوناگون
پربازدیدترینها