تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819531816
بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از احداث کمربندی بابل
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از احداث کمربندی بابل ساری - ایرنا - به منظور تسریع در اجرای عملیات اجرایی احداث کمربندی بابل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از این پروژه بازدید کرد.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران علی نورزاد روزیکشنبه در این بازدید عنوان کرد : راههای ارتباطی استان مازندران به دلیل گردشگر پذیر بودن و نزدیکی به پایتخت و برخورداری از مواهب طبیعی از اهمیت خاصی برخوردار است و از راههای بسیار پرترافیک محسوب می شود. وی افزود : فاصله کم مراکز جمعیتی در مازندران و تراکم شهرها در این استان نیز اهمیت راههای درون استانی را افزایش می دهد و موقعیت خاصی را از اوضاع حمل ونقل جاده ای راههای استان پدید می آورد.وی ادامه داد :یکی از راهکارهای برون رفت از محرومیت و حرکت به سوی توسعه پایدار ، ایجاد راه دسترسی و مواصلاتی بوده که الحمدا... در دولت یازدهم عنایت ویژه ای به این مهم شده است.معاون وزیر راه و شهرسازی به اهمیت راه های مازندران اشاره و اظهار داشت : با توجه به کثرت پروژه های راهسازی در مازندران باید اعتبارات بیشتری به این استان تزریق شده ، چراکه با سرمایه گذاری مناسب و ایجاد یک راه ارتباطی ایمن می توان میلیونها گردشگر و مسافر را به این استان هدایت کرد. نورزاد در خصوص عملیات اجرایی کمربندی بابل خاطر نشان ساخت : با توجه به شرایط اعتباری و تلاش نمایندگان مردم این دیار در مجلس شورای اسلامی و تعهدات پیمانکاران ، ان شاء الله ظرف مدت سه ماه یک لاین رفت این کمربندی به زیر بار ترافیک می رود.وی عنوان نمود : کمبود اعتبارات کافی ، تملک زمین و شرایط آب و هوایی و ... از جمله مواردی هستند که اجرای این پروژه را به تاخیر انداختند.گفتنی است در این بازدید معاون شرکت ساخت و توسعه و زیربناهای حمل و نقل جاده ای کشور ،مدیرکل راه و شهرسازی استان ، نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی ، فرماندار بابل نیز معاون وزیر راه و شهرسازی را همراهی کردند. مدیرکل راه و شهرسازی استان مازندران عنوان نمود : با همت و تلاش همه مسؤلین امر و تامین اعتبار مناسب پیشرفت فیزیکی عملیات اجرایی احداث کمربندی ساری با شتاب در حال اجراست. به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران حیدر نوروزی که به همراه معاون وزیر راه و شهرسازی از عملیات اجرایی پروژه مذکور بازدید نمود اظهار داشت : محورهای ارتباطی این استان جزو شاهرگهای حیاتی برای رشد و توسعه استان بوده و باید همه با نگاه ملی و ویژه به این مهم در جهت ایجاد یک راه ایمن و استاندارد در این استان از هیچ کوششی دریغ نکنیم.وی با اشاره به این مطلب که یکی از محسنات توسعه جاده ها ، رونق بخش صنعت و بهره گیری مناسب کارخانجات از نهایت ظرفیت تولید خود می باشدتصریح نمود:یکی از برنامه هایی که در دستور کار قرار دارد، اولویت بندی پروژه ها با توجه به محدودیت های مالی و استفاده بهینه از منابع اعتباری است. مدیرکل راه و شهرسازی مازندران به پروژه احداث کمربندی ساری از این پروژه به عنوان یکی از پروژه های مهم و حیاتی مرکز استان یاد کرد و اظهار داشت : در طول سال گذشته و امسال پروژه از پیشرفت بالایی در اجرای عملیات اجرایی برخوردار بوده است.وی ادامه داد : با توجه به شرایط ترافیکی و جاده ای در مرکز استان ، اتمام این پروژه کمک شایانی به تسهیل امر تردد می کند.نوروزی تصریح نمود : با توجه به قرارگرفتن پروژه های کمربندی شهرهای استان از جمله بابل ، نور ، بابلسر ، محمود آباد ، فریدونکنار و ... در یک ردیف اعتباری ، پروژه های یاد شده دچار محدودیت و چالش های اعتباری می باشند.ک/16097
22/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 161]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها