واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: طرح توسعه زرین شهر مستلزم احداث جاده های کمربندی است زرین شهر- اصفهان- ایرنا- شهردار زرین شهر مرکز شهرستان لنجان گفت: کمربندی های جدید نیاز زرین شهر برای توسعه است.
جواد جمالی روزشنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا اظهارکرد: توسعه روزافزون مرکز شهرستان لنجان که در قطب صنعت کشور قرار گرفته است ایجاب می کند که محورهای مواصلاتی جدید متانسب با روند توسعه شهر تعریف و ایجاد شود. وی افزود: از آنجایی که زرین شهر مرکز تبادل سفرهای منطقه ای و ملی است ، کمربندی ها نقش مهمی در افزایش سرعت عبور و مرور و روان سازی ترافیک خواهد داشت.شهردار زرین شهر با بیان اینکه کلیات طرح احداث کمربندی شمال شرق زرین شهردر شورای ترافیک استان تصویب شده به مزایای اجرای طرح اشاره کرد و گفت: اجرای طرح کمربندی شمال شرق زرین شهر، زمینه توسعه اقتصادی را برای بخش شرقی زرین شهر فراهم می سازد.جوادجمالی افزود: با توجه به بهره برداری از جاده کنارگذر غربی اصفهان ووجود طرح هایی همچون شهرک حمل و نقل،شهرک مشاغل شهری، پارک کوهستان و سایر کاربری های بخش شرقی زرین شهر، تردد و سایل نقلیه سنگین از سطح شهر افزایش پیدا خواهد کرد. وی ادامه داد: برای حل این مشکل در بخش شرقی زرین شهر و در مجاورت کانال زهکش ذوب آهن این کمربندی طراحی شده است که دسترسی مناسب به کاربری های بخش شرقی زرین شهر را تامین می کند.وی از جمله اهداف طرح، لزوم ساماندهی و تفکیک ترافیک عبوری و شهری، دورسازی ترافیک عبوری ووسایل نقلیه سنگین از محدوده شهر،تردد وسایل نقلیه سنگین از معابر درون شهری برای دسترسی به کاربری های شرقی زرین شهر شامل شهرک حمل و نقل، دامداری ها، آرامستان و ...، طرح های توسعه زرین شهر در بخش شرقی کنارگذر غرب اصفهان و لزوم تامین دسترسی مناسب به آن ازجمله پارک کوهستان و منطقه ویژه فناوری اطلاعات برشمرد.شهردار زرین شهر با بیان اینکه طول مسیر 3/6 کیلومتر بوده و از میدان پردیس آغاز می شود، گفت: انتهای کمربندی شمال شرقی زرین شهر، پایانه مسافربری شهر است که در این بخش از یک سو دسترسی آن به سمت شمال و اصفهان تامین می گردد و از سوی دیگر با عبور از زیرگذر شمالی میدان امام حسین(ع)، برجاده موجود اصفهان- شهرکرد منطبق می شود.وی همچنین در خصوص لزوم و مزایای طرح احداث کمربندی شمال غرب زرین شهر گفت: نزدیکی جاده اصفهان- شهرکرد به محدوده شهری شمال زرین شهر باعث کاهش سطح عملکردی این مسیر شده است. وی گفت :همچنین وجود مجتمع فولادسبا در ضلع شمالی این مسیر و دسترسی مستقیم آن به جاده، باعث افزایش وسایل نقلیه سنگین در جاده اصفهان- شهرکرد شده است ، بنابراین به منظور ساماندهی ترافیک عبوری از منطقه و تفکیک آن از ترافیک شهری همچنین دورسازی تردد وسایل نقلیه سنگین و عبوری از محدوده شهر، در ضلع شمالی زرین شهر این کمربندی در نظر گرفته خواهد شد. وی افزود: این کمربندی علاوه بر دستیابی به اهداف فوق باعث روان سازی ترافیک در مسیر برون شهری اصفهان- شهرکرد خواهد شد، همچنین با ایجاد تقاطع غیر هم سطح بر روی آن مشکل تردد وسایل ورودی و خروجی به فولاد سبا نیز حل خواهد شد. وی با اشاره به اینکه کلیات این طرح در کمیته شورای فنی ترافیک استان تصویب شده و نقشه برداری اولیه نیز انجام شده است خاطرنشان کرد: نقشه های اولیه جهت برگزاری مناقصه در دست تهیه است.جمالی لزوم ساماندهی و تفکیک ترافیک عبوری و شهری و به تبع آن افزایش ایمنی مسیر و کاهش تصادفات، افزایش سطح خدمت بزرگراه اصفهان – شهرکرد، وجود فولاد سبا در مجاورت محور برون شهری اصفهان- شهرکرد و لزوم تامین دسترسی های آن در خارج از محدوده شهر افزایش فضا برای ایجاد تقاطع های غیر هم سطح را از اهداف اجرای این طرح برشمرد. وی همچنین در خصوص مشخصات فنی طرح: نیز گفت: طول این کمربندی 4/1 کیلومتر می باشد که از جاده موجود اصفهان- زرین شهر قبل از رسیدن به ورودی شهر آغاز شده و به صورت مستقیم از داخل اراضی ذوب آهن عبور می کند تا در نهایت در نهایت در محل درب فعلی ورودی فولاد سبا مجدداً برجاده اصفهان- شهرکرد منطبق شود.مسیر دارای دو باند مجزا به عرض آسفالت 11 متر ودارای رفوژ میانی 6 متری می باشد. وی برآورد اولیه طرح را حدود 360 میلیارد ریال پیش بینی کرد. زرین شهرمرکز شهرستان لنجان در 35 کیلومتری جنوب غربی اصفهان قرار دارد.ت/7139/ 6022
21/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]