تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869358030
یکه‌تازی وارد‌کنندگان خودرو به پایان می‌رسد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
یکه‌تازی وارد‌کنندگان خودرو به پایان می‌رسد اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت:در صورت ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور دوران یکه‌تازی وارد‌کنندگان خودرو به پایان خواهد رسید.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در صورت ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور دوران یکه‌تازی وارد‌کنندگان خودرو به پایان خواهد رسید. امرالله امینی اظهار کرد: با توجه به پایین بودن هزینه‌های تولید در ایران در مقایسه با برخی کشورهای خارجی و همچنین بزرگ و بکر بودن بازار خودروی کشور، بسیاری از خودروسازان جهانی علاقه‌مند به حضور و تولید در ایران هستند. وی با بیان این‌که با آغاز فرآیند رسمی لغو تحریمها شاهد حضور خودروسازان بزرگ جهانی در ایران خواهیم بود، خاطرنشان کرد: در این زمینه شنیده می‌شود برخی از خودروسازانی که تعداد زیادی از محصولات آنها به صورت آماده وارد ایران می‌شود نیز تمایل به تولید در ایران دارند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به عنوان مثال شنیده شده دو شرکت هیوندایی و کیا تمایل خود را برای راه‌اندازی خطوط تولید محصولاتشان در ایران اعلام کرده‌اند و با توجه به این‌که سالانه حدود 75 هزار دستگاه محصولات هیوندایی و کیا وارد کشور می‌شود، تولید این محصولات در داخل به صرفه خواهد بود. وی افزود: البته مطمئنا وارد‌کنندگان خودرو با تولید خودروهای خارجی در ایران مخالف خواهند بود، زیرا منافع آنها و سود سرشار ناشی از واردات خودرو به کشور به خطر خواهد افتاد. امینی با بیان این‌که با تولید خودروهای خارجی در داخل کشور قیمت آنها در حد قابل توجهی کاهش خواهد یافت، تصریح کرد: البته خودروسازان خارجی باید به‌گونه‌ای عمل کنند که ایران تبدیل به مرکز صادرات خودرو در منطقه شود. در آن صورت با توجه به جمعیت بالای کشورهای همسایه نفع دو طرفه هم برای خودروسازان خارجی و هم برای کشور خواهد بود. 3535
کلید واژه ها: بازار خودرو - واردات خودرو - خودروسازان - خودرو -
شنبه 21 شهریور 1394 - 10:07:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها