تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868399167
تضعیف صنعت خودرو کشورمان بی انصافی است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیر بازاریابی و فروش سایپا : تضعیف صنعت خودرو کشورمان بی انصافی است اردبیل - ایرنا- مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازی سایپا گفت : تضعیف صنعت خودرو به عنوان صنعت پیش رو و محرکه اقتصاد کشور بی انصافی است.
به گزارش خبرنگار ایرنا ، حمیدرضا تقوی نژاد شامگاه دوشنبه در مراسم گشایش ششمین نمایشگاه صنعت خودرو در اردبیل افزود : در ارتباط با تضعیف صنعت خودرو در کشور باتاسف مقداری کم لطفی شده و شاید عمدی نیز در این ارتباط در کار بوده باشد.وی با اشاره به اینکه بیش از یک میلیون نفر به شکل مستقیم در صنعت خودروسازی کشور شاغل هستند و با احتساب مشاغل مرتبط مانند مکانیکی و تعمیرگاهها از پنج میلیون نفر نیز فراتر می رود تصریح کرد: تضعیف این صنعت که به نوعی ضربه به تولید ملی ایران می باشد این تعداد را نیز دچار مشکل خواهد کرد.وی همچنین نابودی تدریجی صنعت خودروسازی ایران و آغاز هجمه ورود خودروهای ساخت خارج به کشور را از دیگر پیامدهای منفی تضعیف صنعت خودروسازی داخلی دانست. وی با اذعان به وجود بعضی کاستی ها در کیفیت خودروهای ساخته شده در ایران و نیز ارایه خدمات پس از فروش گفت : جا دارد که در این ارتباط از مشتریان عذرخواهی کنیم اما در عین حال تمام تلاشمان را برای رفع این مشکلات به کار گرفته ایم.تقوی نژاد ، سهم صنعت در مجموع اقتصاد کشورمان را 30 درصد دانست و یادآوری کرد : خودروسازی 27 درصد از این 30 درصد را به خود اختصاص داده است.وی با اشاره به اینکه براساس بررسی های انجام شده در زمان حاضر 15 میلیون دستگاه خودرو سواری در کشور تردد می کنند از برنامه ریزی برای رساندن تولید به سه میلیون دستگاه در سال برای چشم انداز 1404 خبر داد.او گفت : در سال 1391 که اوج تولید خودرو در ایران محسوب می شود دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در مجموع یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو ساخته و به بازار عرضه کرده اند.وی افزود : گروه خودروسازی سایپا از سال 1346 فعالیت تولیدی خود را در ایران آغاز کرده و در زمان حاضر یکصد زیرمجموعه دارد و 45 هزار نفر به شکل مستقیم در بخش های مختلف آن شاغل می باشند.وی توجه به تنوع تولید در ساخت انواع اتومبیل ها در این شرکت متناسب با سلیقه های مشتریان را از اقدام های انجام گرفته در دو سال اخیر در گروه خودروسازی سایپا ذکرکرد.ششمین نمایشگاه خودرو ، ماشین آلات سنگین راهسازی ، قطعات یدکی و صنعت حمل و نقل از امروز تا 20 شهریور ماه جاری در مکان دائمی نمایشگاه بین المللی اردبیل همه روزه از ساعت 16 تا 22 دایر خواهد بود.6019/6016/ 3404
16/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها