پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850057553
معماری مناسب ایستگاه های مترو تبریز مورد توجه قرار گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در جلسه شورای فنی استان مطرح شد؛
معماری مناسب ایستگاه های مترو تبریز مورد توجه قرار گیرد
شناسهٔ خبر: 2908016 - دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۱
استانها > آذربایجان شرقی
تبریز- رئیس سازمان نظام مهندسی آذربایجان شرقی بر لزوم توجه بیشتر به معماری ایستگاه های مترو تبریز تاکید کرد. به گزارش خبرنگار مهر، ایرج شهین باهر ظهر دوشنبه در جلسه شورای فنی استان با اشاره ای به پروژه مترو تبریز گفت: از مسئولین اجرایی این پروژه عظیم می خواهیم نسبت به معماری ایستگاه های قطار شهری حساسیت ویزه ای داشته باشند زیرا مترو تبریز پس از این یکی از مهم ترین مناظر شهر را تشکیل خواهد داد.وی ادامه داد: همچنین پیشنهادی که داریم این است که برای اینکه ایستگاه های مترو هر چه سریع تر به میدان ساعت برسد عملیات اجرایی خود را بیشتر بر روی ایستگاه ۱۱ که همان میدان ساعت است، معطوف کنیم تا قولی که به مردم برای رسیدن قطار شهری به میدان ساعت داده بودیم را در نزدیک ترین زمان ممکن عملی کنیم.شهین باهر همچنین با اشاره به دومین بحث این جلسه در خصوص استاندارد اسانسورها نیز گفت: سازمان نظام مهندسی آماده است تا دوره های آموزشی ویژه ای برای بازرسان آسانسورها و متخصصان این حوزه برگزار کند.عضو شورای شهر تبریز ادامه داد: بازدید از این آسانسورها باید به شکل سالیانه انجام شود تا استاندارد آن ها به صورت دوره ای مورد ارزیابی قرار کیرد.
پیشرفت فیزیکی خط یک قطار شهری تبریز ۷۰ درصد استمدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز نیز در این جلسه با اشاره به روند اجرایی مترو تبریز گفت: قطار شهری تبریز به طول ۷۰ کیلومتر در داخل شهر تبریز ادامه خواهد داشت که هم اکنون تمام تلاش خود را برای به انتها رساندن خط یک در طول سال های آینده داریم.محمدصادق پشمینه آذر در خصوص مشخصات خط یک و درصد پیشرفت آن گفت: خط یک از سه فاز تشکیل شده است که فاز یک ۵.۶، فاز دو ۴.۲ و فاز سه ۷.۴ کیلومتر است که در مجموع خط یک ۱۷.۲ کیلومتر را تشکیل می دهد، همچنین درصد پیشرفت فاز یک بدون احتساب ناوگان، ۹۹.۲۱، فاز دو ۶۰.۷۸ و فاز سه نیز ۵۵.۰۶ درصد است که در مجموع خط یک دارای پیشرفتی ۷۰.۵۶ درصدی می باشد.وی ادامه داد: البته باید توجه داشته باشیم در بحث مترو تنها نباید به تکمیل مسیر اکتفا کرد بلکه تکمیل مترو نیازمند تکمیل مسیر، واگن و تجهیزات است که هر کدام جایگاه ویژه خود را دارند.پشمینه آذر با اشاره ای به فعالیت ۱۳۲ پیمانکار و ۳۴ مشاور در این پروژه گفت: طبق برنامه زمان بندی موعد مقرر خط یک سال ۱۳۹۶ و خط دو نیز سال ۱۴۰۰ است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-