واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا: شمارهگذاری خودروهای صفر ۱۵ درصد کاهش داشته اشت ایلنا: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: آمار خودروهای نو شماره در ۵ ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته ۱۵ درصد کاهش داشته، اما در مقابل اسقاط خودروها ۲ برابر شده است.
به گزارش خبرنگار ایلنا، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در چهل و هشتمین جلسه کمیته هماهنگی اجرای طرحهای ویژه ترافیکی به حادثه شب گذشته در جاده ملایر به نهاوند پرداخت و گفت: در اثر واژگونی خودروی اتوبوس اسکانیا که حامل زائران عراقی بود، متاسفانه 11 نفر از زائران عراقی کشته شدند. وی افزود: در این حادثه تعداد دیگری از مسافران مجروح شدند که برای درمان به مراکز درمانی انتقال یافتند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا خاطرنشان کرد: این واژگونی درست در فاصله یک کیلومتری بعد از خروج اتوبوس از شهر اتفاق افتاده بود و عدم کنترل مناسب از سوی راننده ممکن است؛ یکی از علل واژگونی باشد، اما کارشناسان راهنمایی و رانندگی همه موارد از جمله مشکل فنی اتوبوس، مشکل مسیر تردد و شرایط خود راننده را در زمان بروز حادثه بررسی میکنند. وی درباره مدل اسکانیای واژگون شده گفت: اسکانیا مدل سال 90 بوده است و این حادثه میتواند به منزله هشداری برای ما باشد تا تجدید نظری در مسائل فنی داشته باشیم. شمارهگذاری خودروهای تولید داخل کاهش یافته است رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به سوالی درباره کمپین «عدم خرید خودروی ایرانی» و تاثیر آن بر کاهش شمارهگذاری خودروها نسبت به سال گذشته گفت: آمار خودروهای نو شماره در ۵ ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته ۱۵ درصد کاهش داشته اما در مقابل اسقاط خودروها ۲ برابر شده است.همچنین نقل و انتقال خودرو نیز 9.7 درصد کاهش داشته است. این مقام ارشد راهور ناجا میزان کاهش خودروهای وارداتی را 18 درصد بیان کرد و گفت: شمارهگذاری موتور سیکلت نیز 20 درصد کاهش داشته است، اما در مقابل اسقاط خودروها 2 برابر افزایش داشته است. آمار کشتهشدگان بعد از تصادف قابل تامل است سردار مهری در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره لزوم توجه به اورژانس راه گفت: بر اساس آماری که پزشکی قانونی ارائه داده، شاهد کاهش 3.6 درصدی مرگ و میر ناشی از تصادفات هستیم که امیدواریم این روند کاهش با اقدامات بیشتر و تشدید طرحهای خاص ارتقا یابد و ما شاهد کاهش تصادفات و کشتهها در سطح کشور باشیم. وی خاطرنشان کرد: طبق آمار 51 درصد مرگ و میرها در صحنه تصادف رخ داده و 49 درصد از مرگ و میرها در مراحل بین بیمارستانی رخ میدهد که این رقم قابل توجه است. با توجه به این آمار 49 درصد مجروحانی که فوت میکنند بر اثر جراحات بعد از تصادف است. وی تاکید کرد: در راستای کاهش این تلفات باید برخی مقررات اصلاح شود و تجهیزات جدیدی نیز برای کنترل و ایمنیسازی فراهم شود. جرائم رانندگان پرحادثه و تخلفساز افزایش یابد این مقام ارشد راهور ناجا در خصوص کنترل رانندگان پر حادثه و تخلف ساز اظهارداشت: نیازمند این هستیم که نسبت به سال 89 که قانون جریمه رانندگان پرحادثه تصویب شده، جرائم رانندگان پرحادثه و تخلفساز افزایش یابد. با استفاده از این قانون میتوان به عنوان ابزار از بروز حادثه توسط رانندگان پرخطر جلوگیری کرد. وی به آمار 15 روز ابتدایی شهریورماه امسال پرداخت و گفت: تعداد تلفات نسبت به مدت مشابه در سال قبل تفاوتی نکرده اما در ارتباط با مجروحان 6 درصد افزایش داشتهایم که نیاز دارد قوانین راهنمایی و رانندگی را بیشتر رعایت کنند. پلیس به صورت نامحسوس در اتوبوسها حضور دارد رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به سوالی درباره حضور نامحسوس پلیس در برخورد با اتوبوسهای پرحادثه گفت: طرحی ایجاد شده که علاوه بر بازرسانی که به صورت افتخاری با پلیس همکاری میکنند برخی از همکاران ما به صورت نامحسوس در اتوبوس به صورت مسافر حاضر میشوند. این مقام انتظامی تصریح کرد: حضور این افراد به منظور کنترل رانندگی افراد است.این طرح با عنوان بازرس نامحسوس از سال گذشته آغاز شده و افسران پلیس در این طرح شرکت دارند.
۱۳۹۴/۰۶/۱۶ ۱۲:۳۹:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]