واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اتمام عملیات حفاری 14 کیلومتر از مسیر خط دوم قطارشهری مشهد مشهد - ایرنا - مدیر روابط عمومی شرکت قطارشهری مشهد از اتمام عملیات حفاری 14کیلومتر از مسیر خط دوم این قطارشهری خبر داد.

سید امیر رضا حسینی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: هم اکنون حفاری 500 متر از این مسیر باقی مانده است.وی اظهار کرد: کف سازی تونل در مسیر میدان شهدا به سوی میدان سعدی برای ورود دستگاه تی.بی. ام در دست انجام است و دستگاه حفاری تا اواسط مهر ماه آخرین حفاری را در این مسیر انجام خواهد داد.حسینی با اشاره به بالاآمدگی آب در مسیر حفاری این خط در میدان شهدا تا میدان سعدی گفت: این امر عملیات حفاری و کف سازی را با کندی مواجه کرده است.وی ادامه داد: برای انجام حفاری این آب پمپاژ می شود و برای آبیاری فضای سبز در اختیار تانکرهای آبرسانی قرار می گیرد.حسینی افزود: میزان بالاآمدگی آب در این مسیر به حدی است که اگر کار پمپاژ یک ساعت تعطیل شود تمام فضای ایستگاه را آب فرا می گیرد.وی با بیان اینکه ساخت سازه 13 ایستگاه موجود در این خط در دست انجام است اظهار کرد: عملیات ریل گذاری مسیر توسعه خط یکم نیز در حال اتمام است.وی گفت: این مسیر تا آبان ماه سال جاری به صورت آزمایشی مورد بهره برداری قرار می گیرد و تا پایان سال جاری توسعه خط یکم به طول پنج کیلومتر مورد بهره برداری دائمی قرار می گیرد.با بهره برداری از مسیر توسعه خط یکم قطارشهری مشهد، فرودگاه بین المللی هاشمی نژاد به منطقه ییلاقی وکیل آباد متصل می شود.در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که خط یکم آن به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند ماه سال 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه بطور میانگین 100 هزار نفر را در این مسیر جا به جا می کند.عملیات اجرایی مسیر توسعه پنج کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد مراحل پایانی را طی می کند. عملیات حفاری مسیر 14،5 کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه "تی.بی.ام" از تیر ماه 1390 آغاز شده و تاکنون 14 کیلومتر آن حفر شده است.عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28،5 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد خرداد ماه سال جاری با حضور وزیر کشور آغاز شد و اینک مراحل ساخت ایستگاه ورودی دستگاه حفاری در ضلع شمال شرقی میدان فردوسی در حال انجام است. مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد هم که قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی حرم عبور کرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود به پایان رسیده است.7505 / 6053
14/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]