تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805327666
افزايش تردد کاميون‌هاي ترانزيتي از مرزهاي آستارا و بيله‌سوار
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۰ شهريور ۱۳۹۴ (۱۴:۵۷ب.ظ)
افزايش تردد کاميون‌هاي ترانزيتي از مرزهاي آستارا و بيله‌سوار موج - مدير کل دفتر ترانزيتي و پايانه‌هاي مرزي از افزايش تردد کاميون‌هاي ترانزيتي از مرزهاي نوردوز، آستارا و بيله‌سوار پس از حوادث ترکيه خبر داد و گفت: در حال حاضر تردد در مرز بازرگان عادي و روان است، ولي؛ مرز سرو و رازي همچنان بسته هستند.
به گزارش خبرگزاري موج، محمدجواد عطرچيان، مدير کل دفتر ترانزيتي و پايانه‌هاي مرزي، با بيان اين که پس از حوادث ترکيه، تردد در مرزهاي آستارا به سمت نخجوان، نوردوز به سمت ارمنستان و بيله‌سوار به آذربايجان بيشتر شده است، گفت: البته تردد کاميون و اتوبوس‌هاي ايراني و ترک در مرز بازرگان عادي و روان است، اما؛ مرز رازي (کاپي کوي) و سرو (اسن دره) به دليل مشکلات امنيتي همچنان مسدود هستند.
مدير کل دفتر ترانزيتي و پايانه‌هاي مرزي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي يادآور شد: هم اکنون مسيرهاي عبوري غير از ترکيه براي کاميون‌هاي ايراني سه مسير ارمنستان-گرجستان-درياي سياه به سمت اروپا، آذربايجان-گرجستان-درياي سياه به سمت اروپا و آذربايجان داغستان-روسيه-بلاروس-لهستان-آلمان هستند.
اين مقام مسوول در سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي درباره اخذ جريمه‌هاي غيرقانوني ترکيه از اتوبوس‌هاي ايراني توضيح داد: براساس قرارداد صورت گرفته بين ترکيه و ايران در زمينه حمل‌ونقل، در ازاي هر اتوبوس ايراني که به ترکيه مي‌رود يک اتوبوس ترکيه نيز بايد به ايران سفر کند و اين موضوعي است که در قرارداد وزارت راه ترکيه با شرکت‌هاي اين کشور در رابطه با حمل‌ونقل مسافري با ايران ذکر شده است. عدم تعهد شرکت‌هاي حمل‌ونقلي ترکيه موجب شده است به ازاي سفر هر اتوبوس ايراني به ترکيه، اتوبوسي از اين کشور وارد ايران نشود. بر همين اساس دولت ترکيه شرکت‌هاي حمل‌ونقلي اين کشور را به دليل عدم پايبندي به تعهداتشان جريمه کرده است که اين شرکت‌ها اين جريمه را از شرکت‌هاي ايراني به ازاي هر اتوبوس ۱۵۷۰ لير دريافت مي‌کنند.
عطرچيان با بيان اين که اين مشکل بين بخش خصوصي دو کشور بوده و طي نشست‌هايي که نمايندگان بخش خصوصي دو کشور باهم داشته‌اند اين مشکل تا حدودي حل شده است، گفت: اين مشکل فقط در خصوص اتوبوس‌هاي ايراني اعمال مي‌شود و به کاميون‌ها مربوط نمي‌شود.
وي افزود: اتوبوس‌هاي ترک هم وارد کشور نمي‌شوند که اقدام متقابل صورت دهيم، ولي؛ علاوه بر پيگيري‌هاي بخش خصوصي از وزارت امور خارجه نيز پيگير حل مسئله به شکل ديپلماتيک هستيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها