محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831003834
لوازم یدکی نامرغوب چینی نقش موثری در کیفیت خودرو داخلی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۹ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۰:۵۸
به اعتقاد رئیس کمیته تولید ملی و حمایت از ساخت داخل مجلس سنگ بنای صنعت خودروسازی کشور هم در بخش استاندارد تولید و هم در بخش دانش فنی کج گذاشته شده است. محمد بیاتیان در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی ایسنا گفت: صنعت خودروسازی ایران فاصله معناداری با استاندارد و دانش فنی دنیا دارد. نماینده مردم بیجار در مجلس صنعت خودروسازی کشور را متاثر از رفتار سیاسی دولتمردان دانست و افزود: دخالت‌های غیر کارشناسی دولتی و کمبود سرمایه در گردش خودروسازان موجب تولید بی‌کیفیت خودروهای ایرانی شده است. وی همکاری و سرمایه گذاری مشترک خودروسازان ایرانی و اروپایی را موجب پایان دادن به تراژدی تولید خوردوهای بی کیفیت دانست. رئیس کمیته تولید ملی و حمایت از ساخت داخل مجلس نسبت به تداوم تولید یا مونتاژ خودروهای بی‌کیفیت و از رده خارج حتی در قالب همکاری مشترک با خودروسازان اروپایی هشدار داد و افزود: در قراردادهای جدید همکاری باید نسبت به انتقال فناوری و دانش فنی خودروهای از رده خارج اروپایی به شدت مراقب بوده و خودروسازان نباید از مونتاژ خودروهای از رده خارج اروپایی در دوران پسا تحریم خوشحال باشند، این مساله دردی را از صنعت خودروسازی کشور دوا نمی‌کند. بیاتیان نخریدن خودروی نو توسط مردم را دارای تاثیرات کوتاه مدت و ناپایدار بر کیفیت خودروهای ایرانی دانست و افزود: با وضعیت فعلی شرکت‌های خوردوساز نخریدن خودرو با هدف کاهش قیمت دور از ذهن است. نماینده مردم بیجار افزود: تاثیر دیگر نخریدن خودرو توسط مردم کوتاه شدن دست شورای رقابت از قیمت گذاری خودروست. نخریدن خودرو مقدمه آزادسازی قیمت خودرو بر اساس بازار عرضه و تقاضاست. وی افزود: تعیین قیمت خودرو بر اساس اقبال یا بی‌رغبتی مردم در کنار نخریدن خودروهای خارج از رده و پر مصرف، موجب تطبیق تولیدات خودروسازان بر اساس سلیقه و نیاز مشتریان می‌شود. رئیس کمیته تولید ملی و حمایت از صنایع داخلی با اشاره به نقش لوازم یدکی چینی در سرعت گرفتن و گسترش حرکت نخریدن خودرو، گفت: توسعه خودورهای بی‌کیفیت چینی و گسترش استفاده از لوازم یدکی نامرغوب چینی درخودروهای ایرانی موجب افزایش بی رغبتی مردم به خریدن خودروهای ایرانی شده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
سیاسی
پربازدیدترینها