محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846113681
نوسازی تاکسی های فرسوده زمین نمی ماند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: نوسازی تاکسی های فرسوده زمین نمی ماند تهران- روزنامه همشهری- شماره 6613- وارد کنندگان و خریداران تاکسی های هیبریدی از سوی مدیریت شهری حمایت خواهند شد.
این در حالی است که شرکت های بزرگ خودروسازی خارجی هم مترصد این هستند تا محصولات خود را در زمینه خودروهای هیبریدی به تاکسیرانی شهر تهران معرفی و عرضه کنند. به گفته سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، مدیریت شهری تهران از واردکنندگان و خریداران تاکسی های هیبریدی حمایت می کند. با تدابیر شهردار و شورای شهر تهران، یک نظام حمایتی برای وارد کنندگان و همچنین خریداران تاکسی های هیبریدی درنظر گرفته شده تا با این حمایت ها سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری در بخش خودروهای پاک تشویق شوند. همچنین خودروهای خارجی ای که بتوانند استانداردهای یورو5 را پاس کنند و از انرژی پاک استفاده کنند می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران شده و از تسهیلات تشویقی مدیریت شهری بهره مند شوند. معاون شهردار تهران درباره قیمت بالای خودروهای هیبریدی تأکید کرد: قبول داریم که قیمت این خودروها بالاتر از خودروهای بی کیفیت داخلی است اما همانطور که به آن نیز اشاره کردم، مدیریت شهری با استفاده از نظام های تشویقی براساس مصوبات شورا و بودجه امسال شهرداری تهران از خریداران و سرمایه گذاران این قبیل خودروها حمایت می کند. در حال حاضر حدود 17هزار دستگاه تاکسی فرسوده در شهر تهران وجود دارد که بازدهی کاری پایین و هزینه بسیار بالایی برای تاکسی داران دارند. در عین حال به رغم دستور مستقیم قانون به دولت درخصوص نوسازی تاکسی های فرسوده شهرها، کسی به فکر تاکسی های شهر نیست. تشکری هاشمی در این باره اعلام کرد که برای بهبود وضعیت تاکسی های شهر تهران برنامه های ویژه ای درنظر داریم. وی افزود: هم اکنون با چند خودروساز در حال مذاکره هستیم تا تمامی تاکسی های پیکان را از چرخه خدمات تاکسیرانی شهر تهران خارج کنیم که تا پایان سال94 دیگر هیچ تاکسی پیکانی در شهر تهران دیده نشود. در تهران 6900دستگاه تاکسی با موتور پیکان تردد می کنند که تا پایان سال باید تبدیل به خودروی استاندارد دیگری شوند.*امیدها به پایان شهریورابراهیمی، معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران در این باره به همشهری گفت: در بحث نوسازی یکی از مشکلاتی که وجود دارد، این است که ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت به هرحال در شیوه نامه تغییر فرایند داده و امسال در بحث نوسازی کار ما پیچیده شده است و این امر باعث شده که در این 5 ماه که از آغاز سال گذشته، حتی یک دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی نشود اما به هرحال ما پیگیری های خود را درخصوص فرایند نوسازی داریم و با حمایت های صورت گرفته در حال امضای قرارداد با شرکت های خودروساز، (ایران خودرو و احتمالا سایپا) هستیم و امیدواریم بتوانیم تا پایان شهریور ماه نوسازی را شروع کنیم. به گفته وی، در همین خصوص تسهیلاتی برای نوسازی تاکسی های شهر تهران داریم که در همین راستا وام های 20میلیونی برای خریداری خودروی صفر به تاکسیرانان پرداخت خواهیم کرد.*برنامه شورا برای معیشت رانندگان تاکسی های فرسوده پایتختاز شورای شهر خبر می رسد که حساسیت های لازم درخصوص معیشت رانندگان تاکسی که خودروی فرسوده دارند، در طرح کاهش پیش بینی می شود. احمد دنیامالی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران در این باره گفت: برای ساماندهی 2چالش اصلی پایتخت یعنی کاهش آلودگی هوا و کنترل ترافیک، مجبور هستیم قوانینی را به تصویب برسانیم که بخشی از این قوانین، محدودیت هایی را به وجود می آورد. ما نمی توانیم به دنبال خودروی یورو4 باشیم؛ آن وقت کاتالیست را از خودروها حذف کنیم؛ یا آنکه بگوییم خودروها باید ایمن باشند آن وقت در برابر داشتن ایربگ در خودروها بی تفاوت باشیم. وی ادامه داد: معیشت افرادی که ممکن است با اجرایی شدن طرح کاهش (LEZ) دچار آسیب شوند، در این طرح پیش بینی شده و در حال بررسی هستیم که چگونه حتی معیشت یک نفر در این طرح دچار مشکل نشود. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه تکلیف 17هزار راننده تاکسی که خودروی فرسوده دارند، پس از اجرای طرح کاهش چه خواهد شد، گفت: در حال بررسی پیش بینی روش هایی برای برخورد با چنین مشکلاتی هستیم. یکی از پیشنهادات، اجرای زمانبندی شده این طرح است تا خودروهایی مانند تاکسی های فرسوده در زمان مناسب، استانداردهای لازم را کسب کنند.روزنامه همشهری9350/1831
01/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها