تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816955508
يک نقشه ديگر عليه نقش جهان!
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
يک نقشه ديگر عليه نقش جهان!
خط 2 مترو اصفهان كه همواره تن ميراثفرهنگي اين شهر را لرزانده است اكنون ميدان نقش جهان را نشانه گرفته است.
روزنامه قانون: خط 2 مترو اصفهان كه همواره تن ميراثفرهنگي اين شهر را لرزانده است اكنون ميدان نقش جهان را نشانه گرفته است.
مترو اصفهان پرحاشيهترين پروژه شهري در دو دهه اخير اين شهر بوده است. كار بدانجا رسيده كه پس از گذشت 14 سال از شروع اين پروژه هنوز متروي اصفهان به ایستگاه پاياني نرسیده و وسیلهای که در همه جای دنیا برای رفع مشکلهای ترافیکی بهکار برده میشود، در این شهر خود به یک معضل ترافیکی تبدیل شده است.
مسئله مترو اکنون چون کابوسی بر جان نصف جهان افتاده و نمیخواهد تمام شود. کار به جایی رسیده که مردم میگویند «مترو نمیخواهیم،فقط جمع کنید این بساط را که آسایش را از ما گرفته است.» اینکه چرا و چگونه کار متروي اصفهان به این نابسامانی کشید را باید از زبان مسئولان شهری و استانی این شهر شنید.
درسال ۱۳۷۹ بودجه احداث خطوط قطار شهري اصفهان توسط مجلس شوراي اسلامي تصويب شد و در جلسه سي و پنجم شورايعالي ترافيك شهرهاي كشور مورخ تیر ماه ۱۳۸۰ احداث خط ۱ قطار شهري اصفهان به تصويب رسيد. همچنین در سال ۱۳۸۰ طراحي تفصيلي خط ۱ (خط شمال - جنوب) اين قطار شهري به طول ۵/ ۱۲ كيلومترشروع به کار کرد و این نهضت نزدیک به 14 سال است که ادامه دارد.
اما از آنجایی که حفر تونلهای مترو با تخریبها و آسیبهای زیادی همراه است، از همان ابتدای کار، نگرانیها پیرامون آسیب رساندن عملیات حفاری به بناهای قدیمی همچون سی و سه پل،عالی قاپو،میدان نقش جهان و بهطور کلی آثاری که در این مسیر بود،ایجاد شد. در همین راستا سیفا... امینیان مدیر میراث فرهنگی اصفهان در سال 1380 مخالفت خود را با عبور خط مترو از چهار باغ عباسی اعلام کرد که این اعتراضها فایده نداشت و این خط هماکنون از خیابان چهارباغ عباسی گذر میکند.
این اعتراضها و کشمکشها ادامه داشت تا فروردین ماه سال 88 که شرکت پیمانکار متروي اصفهان اعلام کرد که دستگاههای حفاری با موفقیت از زیر زایندهرود عبور کرده است. اما در تاریخ نهم شهریور ماه همان سال خبر آمد که در محاسبات 35 تا 40 متر اشتباه صورت گرفته و همین کار باعث تخریب پایههای پل زیر زمین شده است و این خبر دو روز بعد تایید شد.
اما رسول زرگرپور،استاندار اصفهان،درباره اینکه چرا کار مترو جلو نمیرود در اظهار نظر جالبی عنوان میکند که این امر سه عامل اساسی دارد. وی نخستین عامل را عدم هماهنگی متقابل بین شهرداری و میراث فرهنگی میداند و دستاورد نبود این هماهنگي متقابل را تنها عقب افتادن پروژه مترو عنوان میکند. زرگر پور دومین عامل را نبود مدیریت قوی و کارآمد در رأس پروژه مترو اعلام میکند و روند عملیات را فرسایشی میخواند.
وی در ادامه،عامل سوم را منابع مالی میداند و معتقد است که این منابع مالی باید از طریق فاینانس،شهرداری و دولت تامین شود. وی همچنین درباره خط دو متروي اصفهان میگوید که این خط هم قطعا دارای حواشی میراثی است،اما سعی داریم مانند خط یک در تنگناهای میراثی قرار نگیرد و برای همین قبل از اجرا تمامی توافقات را انجام میدهیم. زرگرپور همچنين از بهرهبرداری کامل خط يك متروي اصفهان در سال ۹۶ خبر داد.
در آخرین خبری که از متروي اصفهان چند روز پیش منتشر شد مدیرعامل قطار شهری اصفهان گفت: متروي اصفهان تا به امروز بالغ بر 1300 میلیارد تومان هزینه برده است و تا اتمام پروژه به 700 میلیارد تومان اعتبار دیگر احتیاج خواهد داشت. شعرباف در مورد نگرانیهای مردم درخصوص میراث فرهنگی اصفهان گفت: مترو میسازیم برای حمل و نقل نه تخریب آثار باستانی؛بحث میراث فرهنگی برای مردم اصفهان مهمترین دغدغه است و اصفهان را با هنر و آثارش میشناسند نه مترو آن.
هرجا به آثار تاریخی رسیدهایم یا مسیر را تغییر دادهایم و یا راهکارهایی درخصوص آسیب نرسیدن به آثار باستانی را در دستور کار قرار دادهایم که تا به حال نیم میلیارد تومان از بودجه تخصیص داده شده را در تحقیق شهری و حفظ این میراث ارزشمند به کار بردهایم. او اتمام پروژه خط 1 قطار شهری را سال 96 دانست و افزود: بیش از 90 درصد پروژه خط 1 متروي اصفهان انجام شده است و نمیتوان زمان معینی را برای افتتاح فاز 1این پروژه بیان كرد ولی این پروژه به صورت کامل در سال 96 به بهرهبرداری میرسد.
همچنين عبور مترو از زیر میدان نقش جهان به تصویب اداره میراث فرهنگی استان رسیده است و مترو برای سهولت حمل و نقل ساخته ميشود و اگر بنا باشد مسیر آن تغییر کند، توجیهی برای ساخت آن وجود ندارد، چرا که مسیرهای دیگر از جمله عبدالرزاق و یا دور زدن میدان نقش جهان به مراتب مشکلات اساسیتر در حوزه میراث تاریخی خواهد داشت.روی خط 2مترو میلیاردها هزینه صورت گرفته و 5 سال مطالعه کارشناسی انجام شده است.
اين در حالي است كه عليرغم اطمينان خاطري كه مدير قطار شهري اصفهان به دوستداران ميراث فرهنگي از عدم آسيب متروی اصفهان به ميراث اين شهر داده است در ماههای اخیر موضوعي كه موجب نگراني کارشناسان و علاقهمندان میراث فرهنگی اصفهان شده، آغاز مراحل ساخت خط 2 متروی اصفهان است.این خط که قرار است شرق اصفهان را به غرب این کلانشهر وصل کند، از زیر بخش بزرگی از بافت تاریخی شهر گذر خواهد کرد.
براساس مصوبه شورای عالی ترافیک کشور، خط شرقی ـ غربی متروی اصفهان از خمینی شهر آغاز میشود و با عبور از خیابان اشرفی اصفهانی به میدان امام حسین(ع) بهعنوان ایستگاه مشترک خطهای اول و دوم میرسد.این خط با عبور از ایستگاه میدان امام حسین(ع) وارد خیابان سپه میشود و با عبور از زیر قسمت شمال میدان نقش جهان وارد خیابان حافظ میشود و در نهایت به زینبیه میرسد.
عمده نگرانی علاقهمندان میراث فرهنگی و کارشناسان درباره ساخت خط 2 مترو، عبور این غول آهنی از زیر میدان نقش جهان بهعنوان یکی از آثار ثبت شده اصفهان در فهرست آثار تاریخی جهانی است.آنها میگویند ارتعاشات دستگاه حفاری و واگنهای مترو پس از بهرهبرداری، میتواند به میدان 400 ساله اصفهان ـ که در دوران صفویه ساخته شده ـ آسیبهای زیادی وارد کند اما در چنین شرایطی، مدیرعامل شرکت قطار شهری اصفهان و حومه اعتقاد دارد که طرحهاي توجیهی و راهکارهای جلوگیری از ایجاد لرزه به سازمان میراث فرهنگی ارائه شده و با عبور مترو از زیر میدان نقش جهان، مشکلی متوجه این اثر منحصر به فرد تاریخی نخواهد شد.
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۷:۴۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
صفحات پیشنهادی
یک نقشه دیگر علیه نقش جهان!
روزنامه قانون خط ۲ مترو اصفهان که همواره تن میراث فرهنگی این شهر را لرزانده است اکنون میدان نقش جهان را نشانه گرفته است مترو اصفهان پرحاشیه ترین پروژه شهری در دو دهه اخیر این شهر بوده است کار بدان جا رسیده که پس از گذشت ۱۴ سال از شروع این پروژه هنوز متروی اصفهان به ایستگاه پایيك نقشه ديگر عليه نقش جهان |اخبار ایران و جهان
يك نقشه ديگر عليه نقش جهان مترو اصفهان پرحاشيهترين پروژه شهري در دو دهه اخير اين شهر بوده است كار بدانجا رسيده كه پس از گذشت 14 سال از شروع اين پروژه هنوز متروي اصفهان به ایستگاه پاياني نرسیده و وسیلهای که در همه جای دنیا برای رفع مشکلهای ترافیکی بهکار برده میشود در اینجريانات رسانه اي عليه تکفيريها نقشههاي آنها را خنثي ميکند
۲۴ مرداد ۱۳۹۴ ۱۳ ۱۹ب ظ جنتي در ديدار با وزير اطلاع رساني سوريه جريانات رسانه اي عليه تکفيريها نقشههاي آنها را خنثي ميکند موج- جريانات رسانه اي که امروزه در دنيا عليه تکفيريها به راه افتاده است اقدامات و فعاليتهاي وحشيانه آنها را خنثي ميکند و ما اميدواريم در آينده اي نبهبود اوضاع اقتصادی کشور در دوره پساتحریم مستلزم ترسیم نقشه راه است
مدیر عامل سازمان مرکزی تعاون روستایی کشور بهبود اوضاع اقتصادی کشور در دوره پساتحریم مستلزم ترسیم نقشه راه است قم- ایرنا- رییس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان مرکزی تعاون روستایی گفت بهبود شرایط اقتصادی کشور در دوره پساتحریم مستلزم ترسیم یک نقشه راه است به گزارش ایرنا حسین صفایییک خط دیگر علیه نقش جهان
خط 2متروی اصفهان که همواره تن میراث فرهنگی این شهر را لرزانده است اکنون میدان نقش جهان را نشانه گرفته است متروی اصفهان پرحاشیه ترین پروژه شهری در دو دهه اخیر این شهر بوده است کار بدان جا رسیده که پس از گذشت 14 سال از شروع این پروژه هنوز متروی اصفهان به ایستگاه پایانی نرسیده و وامام جمعه کرمانشاه: تجزیه جهان اسلام توطئه و نقشه انگلیس است
امام جمعه کرمانشاه تجزیه جهان اسلام توطئه و نقشه انگلیس است کرمانشاه - ایرنا - نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه کرمانشاه گفت طرح تجزیه جهان اسلام بعد از امپراطوری عثمانی همواره نقشه استعمار پیرانگلیس بوده و هست به گزارش خبرنگار ایرنا آیت الله مصطفی علما روز دوشنبه در مراسهمشهری: رمز گشایی از نقشه آمریکا برای نفوذ در منطقه
همشهری رمز گشایی از نقشه آمریکا برای نفوذ در منطقه تهران- ایرنا- روزنامه همشهری در شماره روز چهارشنبه بیست و هشتم مرداد در تشریح تیتر یک نوشت سخنان مهم روز دوشنبه رهبر معظم انقلاب در دیدار با علما صاحب نظران و مهمانان اجلاس مجمع جهانی اهل بیت علیهم السلام و اجلاس اتحادیه رادیوصهیونیسم از مساجد می ترسد و بردن برنامه های مذهبی به بیرون از مساجد نقشه دشمن است
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا; به نقل از قرچک آنلاین ;حجت الاسلام و المسلمین حجت الله اسماعیلی امام جمعه شهرستان قرچک در خطبه اول نماز جمعه این هفته شهرستان اظهار داشت یازدهم ذی قعده سالروز ولادت امام رضا ع می باشد پدر ایشان آقا موسی ابن جعفر ع و مادر بزرگوارش بانوی مکربا همه توان اجازه نفوذ و حضور آمریکایی ها در ایران را نمی دهیم/ «ایجاد اختلاف و نفوذ»، نقشه نظام سلطه در منطقه
به گزارش سایت گرو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر مقام معظم رهبری رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به برگزاری ششمین مجمع عمومی مجمع جهانی اهل بیت علیهم السلام لازمه پیروی از اهل بیت پیامبر صلوات الله علیهم اجمعین را ترویج معارف اسلامی اقامه احکام الهی مجاهدت در راه خدا با همه ورمز گشایی دبیر کل حزب ا... لبنان از نقشه آمریکا برای کشورهای منطقه؛ پروژه آمریکایی تجزیه
همزمان با نهمین سالگرد پیروزی مقاومت در لبنان روز گذشته دبیر کل حزب ا لبنان سخنرانی کرد به گزارش المنار این مراسم با حضور شخصیت های سیاسی و نظامی لبنان و همچنین سفیر جمهوری اسلامی ایران در منطقه وادی الحجیر برگزار شد سیدحسن نصرا با اشاره به پیروزی مقاومت در جنگ ٣٣ روزه-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها