واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: knazari14th March 2007, 02:30 AMوزير صنايع و معادن اعلام كرد: خودروسازان هنوز در جلب رضايت مشتريان به سطح حداقل مورد نياز هم نرسيده اند. عليرضا طهماسبي امروز در مصاحبه با خبرنگاران تاكيد كرد: خودروسازان بايد در جهت ارتقاي سطح كيفي و كمي خدمات پس از فروش تلاش كنند و وزارت صنايع و معادن براي سرعت بخشيدن به اين روند سياستهاي تشويق و تنبيه در نظر گرفته است. وزير صنايع و معادن گفت: اين وزارتخانه در سال اينده طرح ساماندهي خدمات پس از فروش تامين كنندگان قطعات يدكي و واحدهاي قطعه سازي را اجرا خواهد كرد و نمايندگي هايي كه خدمات نامناسب ارائه كنند مواخذه خواهند شد در صورت تكرار حتي نمايندگي ها لغو نيز خواهد شد. طهماسبي سياست وزارت صنايع و معادن در صنعت خودروسازي را مبتني بر نگاه به منافع توليد كننده و مصرف كننده عنوان كرد و گفت: به طور مثال اگر پيگيري ها و فشار وزارت صنايع و معادن بر خودروسازان نبود قيمت تندر90 با توجه به جاذبه بازار فراتر از قيمت فعلي بود اما وزارت صنايع و معادن ملاك قيمت گذاي اين خودرو را با توجه به مفاد قرارداد ( به يورو ) حداقل قيمت بورو در نيمه دوم سال 85 انتخاب کرد. وزير صنايع و معادن افزود: در حال حاضر صنعت خودروسازي براي ورود به بازار جهاني با تكيه بر نشان هاي ملي است و ايران خودرو مكلف شده است هر سال 2 تا 3 مدل جديد خودرو سمند ارائه كند. طهماسبي خاطرنشان كرد: مذاكرات خوبي براي توليد خودرو چري به عنوان يك خودرو ارزان قيمت در حال انجام است و قطعا شرط ورود اين خودرو به بازار ايران نيز حداقل 20درصد صادرات آن از طريق شبكه فروش چري است و در صورت عرضه با قيمت مناسب به عنوان خودرو ارزان قيمت مي تواند شماره گذاري شود. وزير صنايع و معادن با اشاره به آخرين وضع طرحهاي استاني مصوب در 23 سفر استاني رئيس جمهوري مرتبط با بخش صنعت گفت: از 230 مصوبه استاني مرتبط با طرحهاي صنعتي تاكنون 86 طرح اجرا شده و 143 طرح در حال اجرا است و يك طرح هم انجام نشده است. طهماسبي با اشاره به سياست هاي دولت در بخش صنعت گفت: امسال 13ميليارد دلار سرمايه گذاري در طرح هاي جديد فولاد ، الومينيم ، مس و سنگ اهن انجام شده است و مجموع سياست هاي دولت در خصوص كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي ، كنترل تورم و تامين مالي طرحهاي بزرگ صنعتي به نفع بخش صنعت است. وزير صنايع و معادن خاطر نشان كرد اين وزارتخانه معتقد است واردات كالا موجب شده تا حاشيه سود صنايع داخلي كاهش يابد ضمن اينكه اين سياست در بلند مدت به زيان مصرف كنندگان هم خواهد شد لذا وزارت صنايع و معادن معتقد است بايد از طريق اصلاح قانون كار ، تامين اجتماعي ، كنترل نرخ تورم ، كاهش نرخ سود ، تسهيلات بانكي و اصلاح جوايز صادراتي زمينه رقابت برابر براي توليد كنندگان داخلي و كالاهاي وارداتي فراهم شود. وزير صنايع و معادن گفت: با توجه به صادرات 17ميليارد دلاري كالاهاي غيرنفتي و رشد 3 تا 5 درصدي واردات حتي اين ميزان واردات نيز به نفع اقتصاد كشور نيست. طهماسبي تاكيد كرد: توليد ثروت بايد در كشور در اولويت قرار گيرد و در قبال توليد ثروت واردات انجام شود. وزير صنايع و معادن با اشاره به گاز سوزشدن 130 هزار دستگاه خودرو در سال 85 گفت: اين تعداد خودروي گاز سوز شده يك رقم تاريخي است و بررسي آمار سالهاي قبل گوياي اين واقعيت است. طهماسبي افزود: مشكل اصلي در گازسوز شدن خودروها تامين مخزن بود كه باتوجه به طرحهاي در دست اجرا و جذب ا عتبارات عمراني تا پايان خرداد سال آينده اين مشكل رفع خواهد شد. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 259]