تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820782078
زمان راه اندازی خط اتوبوس برقی در تهران
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
زمان راه اندازی خط اتوبوس برقی در تهران
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، ابراز امیدواری کرد تا پاییز امسال یک خط اتوبوس برقی در پایتخت راه‌اندازی شود.
خبرگزاری مهر: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، ابراز امیدواری کرد تا پاییز امسال یک خط اتوبوس برقی در پایتخت راه‌اندازی شود.
پیمان سنندجی با اشاره به زمان راه‌اندازی اتوبوس‌های برقی در پایتخت، گفت: قرار بود این خط در ابتدای امسال راه‌اندازی شود اما به دلیل مشکلاتی که در برخی از قطعات وجود داشت، این کار با تاخیر انجام شد.
وی ادامه داد: قرار بود کلیپس اتصال دهنده اتوبوس با خطوط برقی توسط قطعه‌ساز داخلی ساخته شود اما این قطعه نگاهدارنده که توسط کارخانه‌های داخلی ساخته شده بود شکست اما قرار است قطعه‌ای با کیفیت ساخته شود که تا ۲۰ روز آینده نتایج کیفیت آن مشخص می‌شود و امیدواریم خط برقی خیابان ۱۷شهریور تا میدان خراسان در مهر ماه راه‌اندازی شود.
جزئیات تردد اتوبوس‌های فرسوده
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در ادامه با اشاره به وضعیت اتوبوس‌های فرسوده پایتخت پس از اجرای طرح کاهش ((LEZ گفت: این طرح بر اساس میزان آلایندگی خودروها، محدودیت‌هایی را پیش بینی کرده اما بیشتر اتوبوس‌های فرسوده ما گازسوز هستند و زمانی که از میزان فرسودگی آن انتقاد می‌کنیم به دلیل ناایمن بودن آنهاست نه به دلیل آلاینده بودنشان. همچنین ۲ هزار اتوبوس دیزلی که نیاز به فیلتر جذب کننده دوده برای کاهش آلاینده‌ها دارند، پس از مناقصه‌ای که بزودی برگزار می شود، تعیین تکلیف می‌شوند و امیدواریم اگر این مناقصه برنده‌ای داشت ظرف سه ماه آینده تمامی این اتوبوس‌ها مجهز به فیلتر جذب دوده شوند.
به گفته سنندجی، ۱۰۰۰ اتوبوس دوکابین دارای استاندارد یورو ۳ به بالا در ناوگان اتوبوسرانی تهران در حال جابه‌جایی مسافر هستند.
وضعیت سرویس مدارس استثنایی
وی همچنین به افزایش ۳۰ دستگاه اتوبوس به سرویس مدارس استثنایی خبر داد و گفت: سال گذشته ۵۵ مدرسه استثنایی تحت پوشش سرویس مدارس قرار گرفت که ۶۰ اتوبوس و مینی‌بوس در آن فعالیت می‌کرد که امسال این اتوبوس‌ها به ۹۰ دستگاه افزایش یافتند.
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها