تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820979100
۲۳ قطار جدید ظرف دو سال به شبکه حمل و نقل ریلی کشور اضافه می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران:
۲۳ قطار جدید ظرف دو سال به شبکه حمل و نقل ریلی کشور اضافه می شود
شناسهٔ خبر: 2887424 - چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۵:۳۹
استانها > زنجان
زنجان- مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با راه اندازی مجدد خط تولید ایریکو، ظرف دو سال آینده ۲۳ قطار جدید وارد شبکه حمل و نقل ریلی می‌شود. به گزارش خبرنگار مهر، محسن پور سید آقایی ظهر چهارشنبه در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه در زمینه ناوگان ریلی کمبود داریم افزود: با ایجاد خط تولید واگن در ایریکو مجدد ناوگان مورد نیاز کشور تولید می‌شود.وی به ضریب اشغال حمل و نقل قطارهای حومه‌ای، اشاره کرد و افزود: در حال حاضر در مسیرهایی که دارای خطوط حمل و نقل حومه‌ای هستند با ضریب اشغال ۴۰ درصد روبه‌رو هستیم که هنوز هم نتوانستیم سرویس مناسبی ارائه دهیم.پور سیدآقایی با بیان اینکهجداسازی خطوط حومه‌ای از خطوط اصلی کشور از برنامه های اولویت دار راه آهن جمهوری اسلامی ایران است اظهار داشت: با انجام این کار به‌ویژه در مناطق پرتردد می‌توان سرعت خدمات‌رسانی را به ۱۰ دقیقه ارتقا داد که زمان مناسب جابه‌جایی در این حوزه است. مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: مردم استقبال بیشتری برای استفاده از قطارهای حومه ای دارند و تلاش مجموعه راه آهن بهینه سازی خدمت به مسافران است.پور سید آقایی تصریح کرد: اگر بخواهیم سرویس مداوم را به مردم ارائه بدهیم نیاز به خطوط جداگانه داریم.وی افزود: هم‌اکنون نیز شش قطار بین هشتگرد- تهران در حال تردد و جابه‌جایی مسافر هستند و از اوایل سال آینده خط مستقل برای کرج احداث خواهد شد.پور سید آقایی به وضعیت ناوگان ریلی کشور در سال‌های گذشته اشاره کرد و ادامه داد: طی سال‌های گذشته بسیاری از کارخانجات ریلی کشور راکد شده و برای بقای خود به فعالیت‌های غیر مرتبط با این حوزه ورود پیداکرده بودند.وی افزود: در حال حاضر ما شاهد بازگشت این کارخانجات به چرخه تولید هستیم که امروز اولین واگن شرکت ایریکو تحویل داده شد. مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی گفت: در این راستا کارخانجات مشابه در کرمان و کاشان با عقد قراردادی کار خود را از سال گذشته شروع کرده‌اند.پور سید آقایی تاکید کرد: با تقاضای مشتریان از شرکت‌های داخلی علاوه بر ایجاد زمینه فعالیت برای شرکت‌های موجود، شرکت‌های خصوصی نیز به خوبی در این حوزه می‌توانند وارد کار شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها