تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869394720
84 درصد عمليات جابجايی کانتينر در بندرشهيدرجايي
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: 84 درصد عمليات جابجايی کانتينر در بندرشهيدرجايي
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، گفت:تنها 21 خط کشتیرانی بزرگ تا پیش از تحریم‌ها به این بندر تردد داشت.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ابراهیم ایدنی اظهار داشت: بندر شهید رجایی با داشتن پیشرفته‌ترین ترمینال‌ها و تجهیزات کانتینری بنادر ایران و انجام 84 درصد کل عملیات جابجایی کانتینر در کشور، قطب کانتینری کشور است.
وی افزود: این بندر در سال 93 علاوه بر فعالیت‌های کانتینری، بیش از 75 میلیون تن عملیات جابجایی انواع کالای نفتی و غیرنفتی را به ثبت رساند که بیش از 53 درصد کل عملیات بنادر کشور را شامل می‌شود.
ایدنی گفت: 25 درصد کل صادرات کشور و 55 درصد کل صادرات بنادر از دستاوردهای بندر شهید رجایی در سال گذشته بوده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با تأکید بر اینکه دروازه طلایی اقتصاد ایران ظرفیت لازم برای ورود به دوره پساتحریم را دارد، اظهار داشت: بندر شهید رجایی تا پیش از این نیز آمادگی ارائه خدمات و ظرفیت پذیرش کشتی‌های بزرگ بین المللی را داشته است.
وی افزود: این بندر در سال 90 با بالاترین عملکرد و فعالیت 21 خط کشتیرانی لاینر به میزان 2.7 میلیون TEU عملیات کانتینری داشته است.
ایدنی خاطرنشان کرد: در زمینه پسکرانه و محوطه‌های اختصاصی، آمادگی پذیرش و عملیات کانتینری تا ظرفیت سالانه 3.3 میلیون TEU در این بندر وجود دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان عمق فعلی اسکله‌های ترمينال 1 کانتینری را 12.5 متر و ترمینال 2 آن به میزان 17 متر اعلام کرد و افزود: امکان پهلوگیری کشتی‌های کانتینری اقیانوس پیما با ظرفیت بیش از 12 هزار TEU در این بندر فراهم است.
به گفته وی، سازمان بنادر علاوه بر این، تجهیز یال‌های چپ و راست ترمینال دو کانتینری را در دستور کار دارد و عملیات تکمیل حوضچه سوم این بندر در قالب مرحله 3 طرح توسعه ترمینال های کانتینری را آغاز کرده است.
ایدنی ابراز امیدواری کرد؛ در آینده نه چندان دور ظرفیت عملیاتی بزرگ‌ترین بندر کانتینری ایران از 3.3 به 6 و پس از آن به 8 میلیون TEU افزایش یابد.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
پايان ساخت نخستين پايانه ريلی غلات در بندر شهيد رجايی
دوران جدید فعالیت کشتیرانی آغاز می‌شود / برنامه‌های جدید برای نوسازی ناوگان
اعلام آمادگی تایدواتر برای سرمایه‌گذاری در بنادر با خروج از فهرست تحریم آمریکا
خروج نام مدیران و شرکت‌های کشتیرانی از لیست تحریم
دریانوردان اجازه ندادند صادرات کشور با وقفه مواجه شود
۲۲ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۴:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها