محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809686317
ایران سالانه 90 هواپیما از ایرباس و بوئینگ می‌خرد؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
ایران سالانه 90 هواپیما از ایرباس و بوئینگ می‌خرد؟ اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت:
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید ایران قصد دارد که سالانه 80 تا 90 هواپیمای مسافربری از دو شرکت ایرباس و بوئینگ خریداری کند. خبرگزاری فرانسه نوشت: محمد خداکرمی سرپرست سازمان هواپیمایی کشور گفت: ایران سالانه 80 الی 90 هواپیما از دو شرکت ایرباس و بوئینگ خریداری خواهد کرد تا در نهایت 300 هواپیمای موجود در ناوگان پیر و فرسوده خود را نوسازی کند. خداکرمی افزود: توافق هسته‌ای اخیر باعث لغو ممنوعیت خرید هواپیماهای جدید و قطعات یدکی توسط ایران خواهد شد. وی گفت: ما باید سالانه 80 تا 90 هواپیما به ناوگان خود اضافه کنیم تا در نهایت 300 هواپیمای نو در اختیار داشته باشیم. خداکرمی خاطرنشان کرد: سازمان هواپیمایی کشوری ناوگان خود را با خرید تعداد مساوی هواپیما از ایرباس و بوئینگ و با هزینه ای در حدود 20 میلیارد دلار نوسازی خواهد کرد. خداکرمی افزود: ایران این خرید را از طریق مکانیزم‌هایی همچون اجاره، وام خارجی و بودجه های دولتی انجام خواهد داد. تحریم مربوط به سال 1995 شرکتهای هواپیماسازی غربی را از فروش تجهیزات و قطعات یدکی هواپیما به شرکتهای ایرانی منع می‌کند. این محدودیت در ژانویه 2014 در توافق هسته ای موقت تا حدودی برداشته شد و منجر به فروش قطعات یدکی به ایران اما فروش مستقیم هواپیما همچنان ممنوع است. خداکرمی گفت: در توافق تاریخی هسته ای که در ماه ژوئیه امضا شد صراحتا اعلام شده که منع فروش و اجاره هواپیما و انتقال موتور یا قطعات لغو شده است. به گزارش ایسنا؛ پیشتر سازمان هواپیمایی کشوری گفتگوی خداکرمی با رسانه‌های روسی درباره تمایل ایران به خرید هواپیماهای روسی در دوران پس از تحریم را تکذیب و اعلام کرد: ایرلاین‌های ایرانی برای خرید ناوگان هواپیمایی جدید تمام گزینه‌های پیش‌رو را به دقت بررسی می‌کنند و به طور حتم تمام امکانات و انتخاب‌های خود را در قالب یک کشور یا شرکت هواپیماساز محدود نخواهند کرد. این سازمان همچنین اعلام کرده که تمام پیشنهادهای مطرح شده در زمینه تامین ناوگان جدید را با دقت بررسی کرده و با رعایت تمامی جوانب فنی و ایمنی نسبت به وارد کردن هواپیماهای جدید عمل خواهد کرد. با توجه به نیازهای حمل و نقل داخلی، منطقه‌ای و بین‌المللی تمام گزینه‌های موجود بر سر راه ناوگان هوایی ایران بررسی می‌شود و در صورت رسیدن به معیارهای لازم نسبت به خرید هواپیماهای جدید اقدام خواهد شد. این سازمان تصریح کرده با توجه به لغو تحریم‌ها بازار بسیار گسترده‌ای در مقابل ایرلاین‌های ایرانی برای خرید هواپیما وجود دارد بر همین اساس سازمان هواپیمایی کشور با انجام مذاکراتی با شرکتهای بزرگ هواپیماسازی دنیا سعی در فراهم کردن مقدمات لازم برای وارد کردن هواپیماهای مورد نیاز به عرصه هوایی ایران دارد. عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ایران در ماه می اعلام کرد که شرکتهای هواپیمایی ایران از ماه فوریه و برای نوسازی ناوگان فرسوده کشور 15 هواپیمای دست دوم در اختیار گرفته است. یک مقام سازمان هواپیمایی ایران پیشتر گفته بود که ایران در یک دهه آینده به 400 الی 500 هواپیمای مسافری جدید احتیاج دارد. ایران حدود 140 هواپیمای مسافری در اختیار دارد که عمدتا 20 سال عمر دارند. 3535
کلید واژه ها: هواپیمای بوئینگ - سازمان هواپیمایی کشوری - هواپیما -
دوشنبه 12 مرداد 1394 - 13:46:23
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها