تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805829407
دو رام قطار در راه است/ راه اندازی متروی تبریز
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی خبر داد: دو رام قطار در راه است/ راه اندازی متروی تبریز تبریز- ایرنا - معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به وجود دو رام قطار شهری تبریز، گفت: دو رام جدید دیگر نیز خریداری شده و تا شهریور ماه سالجاری به تبریز می رسد.
محمدصادق پورمهدی روز سه شنبه در گفت و گوی مجازی با خبرنگاران افزود: با رسیدن این دو رام، قطار شهری تا مقابل دانشگاه تبریز به طول شش کیلومتر راه اندازی می شود.
وی ادامه داد: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته و اعتبارات خوبی که از طریق دولت و شهرداری تخصیص یافته، قطار شهری تبریز تا شهریور 1395 تا میدان ساعت راه اندازی خواهد شد.
پورمهدی خاطرنشان کرد: مدیریت استان در حوزه عمرانی در کنار دریاچه ارومیه دو محور دیگر ایجاد زیرساخت ها همچون راه ها، راه آهن و حمل و نقل عمومی از جمله مترو و همچنین تامین آب و شبکه های فاضلابی را در اولویت کاری خود قرار داده است.
وی در خصوص اعتبارات عمرانی آذربایجان شرقی نیز اظهار کرد: دو نوع اعتبار ملی و استانی وجود دارد که لایحه بودجه هردو از طریق دولت به مجلس شورای اسلامی تقدیم و تصویب می شود که در تعیین میزان آن مدیران و نمایندگان استانی نقش بسزایی دارند.
وی گفت: در خصوص پروژه های کلیدی استان متاسفانه علی رغم زحمات مدیران و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی پایه بودجه استان در گذشته در بعضی بخش ها همچون راه و راه آهن خوب بسته نشده است.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی اضافه کرد: تکمیل راه های ارتباطی اهر- تبریز، سراب- بستان آباد، مرند- جلفا، مراغه- هشترود و راه آهن میانه- تبریز جزو اولویت های کاری این مدیریت است.
وی افزود: با وجود اینکه جاده اهر از پروژه های مهر ماندگار بوده و از سال 86 شروع شده پیشرفت چندانی نداشته ولی در طول یک و نیم سال اخیر حدود 30 کیلومتر این مسیر زیر ترافیک رفته است.
پورمهدی ادامه داد: این طرح با وجود محدودیت اعتباری، با تصویب 900 میلیارد ریال اعتبار در دولت تدبیر و امید در سال 95 به اتمام خواهد رسید.
وی اظهار کرد: ترمینال شرق تبریز نیز در زمینی به وسعت شش هکتار که در اختیار شهرداری تبریز قرار داده شده است، در سه راهی اهر احداث می شود.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در خصوص وضعیت و احیای دریاچه ارومیه نیز گفت: در سال 93سهم استان از این موضوع حدود 800 میلیارد ریال بود که 400 میلیارد ریال آن تخصیص یافت و دستگاه های اجرایی پروژه های خود را اجرا کردند.
وی ادامه داد: برای سال جاری 19 هزار میلیارد ریال برای احیای دریاچه ارومیه اعتبار پیشنهاد شده بود که آقای نوبخت تاکنون اعتبار مصوب شده برای این دریاچه را 11 هزار میلیارد ریال برای سه استان اعلام کرده استند.
پورمهدی اضافه کرد: در حوزه عمرانی به دنبال فاینانس برای استفاده در چهار پروژه هستیم که خط دوم زرینه رود تصویب شده و در حال اقدام است، ولی روسازی راه آهن میانه - تبریز، خط دوم متروی تبریز و انتقال آب ارس از مرند به تبریز در مرحله تصویب و اقدام است که در مجموع حدود دو میلیارد دلار می شود.
وی در خصوص آزادراه تبریز بازرگان نیز گفت: مراحل اداری این طرح به صورت مشارکتی با سرمایه گذاری خارجی و وزارت راه بصورت 65 درصد سهم سرمایه گذار خارجی و 35 درصد سهم دولت در حال انجام است.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در خصوص ترمینال تبریز نیز اظهار کرد: این پروژه پس از 20 سال با پیگیری استانداری و کمک شهرداری به زودی افتتاح می شود.
وی در خصوص طرح شش بانده شدن جاده تبریز- آذرشهر نیز خاطرنشان کرد: مسیر رفت این طرح تا پلیس راه آذرشهر به اتمام رسیده و خط کشی های آن باقی مانده و لاین برگشت این جاده نیز در اولویت کاری قرار دارد.
پورمهدی با بیان اینکه پروژه های نیمه تمام در استان بسیار است، افزود: با توجه به اعتبارات محدود سیاست دولت واگذاری این پروژه ها به بخش خصوصی و عمومی است.
وی با تاکید بر اینکه تمامی مدیران استانی باید در دفتر کار و تلفن شان بگوش باشند تا حرف مردم را بشنوند، گفت: مردم از ما انتظار معجزه ندارند ولی انتظار دارند که به حرفهایشان گوش کرده و احترام بگذاریم.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی اظهار کرد: همه مشکلات با پول حل شدنی نیست که نبود اعتبار و بودجه را بهانه کنیم؛ بسیاری از مشکلات و مسایل مردم با تدبیر حل شدنی است.
6120/518
06/05/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها