تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870956389
نمایندگان شرکت آلستوم فرانسه احداث تراموا در اراک را بررسی کردند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: نمایندگان شرکت آلستوم فرانسه احداث تراموا در اراک را بررسی کردند اراک- ایرنا- نمایندگان شرکت آلستوم فرانسه احداث سامانه حمل و نقل تراموا در کلانشهر اراک را مورد بررسی قرار دادند.
نمایندگان این شرکت روز یکشنبه با حضور مسوولان استان مرکزی از قسمت های مختلف مسیر و خطوط پیش بینی شده برای سامانه حمل و نقل تراموا در کلانشهر اراک بازدید کرده و از نزدیک با وضعیت این خطوط آشنا شدند.
همچنین این نمایندگان با حضور در کارگروه حمل و نقل و ترافیک استان مرکزی در خصوص مزایای زیست محیطی و ترافیکی استفاده از این سامانه حمل و نقل شهری با مسوولان این منطقه گفت و گو کردند.
معاون امور عمرانی استانداری استان مرکزی در نشست این کارگروه گفت: با مطالعات انجام شده و امکان سنجی ظرفیت های کلانشهر اراک از بین کل سامانه های انبوه بر شهری، تراموا به دلیل عدم آلودگی محیطی و نیاز به فضای کمتر برای حرکت در شورای ترافیک استان به تصویب رسیده و برای اجرا به شورای عالی ترافیک کشور ارسال شده است.
مهدی زندیه وکیلی افزود: اجرای این سامانه در کلانشهر اراک بر اساس مطالعات کارشناسی و بر آورد نقاط ضعف و قوت آن در بین صد شهر دنیا که دارای جمعیتی بالغ بر 500 تا یک میلیون نفر هستند، انجام می شود.
وی ادامه داد: هم اکنون خط ها و مسیر های اصلی این سامانه در اراک شناسایی شده است و با گسترش و پیشرفت این کلانشهر قابل توسعه به دیگر نقاط شهرستان است.
معاون امور عمرانی استانداری استان مرکزی خاطر نشان کرد: اعتبار اجرای این طرح بر اساس پیگیری های انجام شده 50 درصد توسط دولت و 50 درصد توسط شهرداری کلانشهر اراک تامین می شود که با تصویب شورای عالی ترافیک اولین اعتبار اجرای آن سال آینده به کلانشهر اراک اختصاص می یابد.
زندیه وکیلی کاهش آلودگی هوای کلانشهر اراک را یکی از اولویت های عنوان کرد و گفت: اجرای سامانه قطار شهری تراموا، به دلیل استفاده از انرژی الکتریکی آلودگی حمل و نقل عمومی در این کلانشهر را کاهش می دهد.
زندیه وکیلی افزود: توسعه منطقی صنعت و به کارگیری فناوری روز دنیا از مهمترین راه های حل مشکلات زیست محیطی استان مرکزی است و نیاز است مسوولان و مدیران صنایع با استفاده از فناوری پیشرفته هم نرخ بهره وری و تولید انبوه را در دستور کار خود قرار داده و هم گام های اساسی در راستای کاهش آلودگی شهر اراک بردارند.
نماینده شرکت فرانسوی آلستوم در ایران نیز گفت: همه کشور های اروپایی از اجرای توافق هسته ای با جمهوری اسلامی ایران خوشحال بوده و معتقدند برداشته شدن تحریم ها حرکتی رو به جلو است.
ونسان دورت افزود: در داخل آمریکا و کنگره در خصوص توافقات هسته ای با ایران نظرات متفاوتی وجود دارد ولی این انتخاب انجام شده و مسیرها برای برقراری ارتباط با ایران فراهم شده و همه کشورهای اروپایی از جمله فرانسه آماده همکاری اقتصادی و تجاری با ایران هستند.
وی ادامه داد: شرکت آلستوم در سال های گذشته با وجود تحریم ها ارتباط خود را با شرکت واگن پارس اراک حفظ و قطعات مورد نیاز راه آهن جمهوری اسلامی ایران را به آنها تحویل داده است.
نماینده شرکت فرانسوی آلستوم در ایران بیان کرد: با توجه به اینکه هم اکنون 88 درصد از مردم دنیا در شهرها زندگی می کنند که این امر نشان دهنده گره های ترافیکی در این شهر ها است و نیاز است با اجرای سامانه های مناسب حمل و نقل از جمله اتوبوس، مترو، خطوط بی آر تی و قطار شهری از میزان این ترافیک کاسته شود که در این میان قطار برقی تراموا بهترین گزینه برای کلانشهر اراک است.
وی با یادآوری طول عمر قطار شهری و خطوط بی آر تی افزود: هزینه اجرای سامانه قطار شهری تنها 20 درصد نسبت به بی آر تی بالا تر است و این در حالی است که هر 10 سال یکبار ناوگان اتوبوس بی آر تی باید تعویض شود در صورتی که قطار شهری هر سی سال یکبار نیازمند تعویض و نوسازی است.
نماینده شرکت فرانسوی آلستوم در ایران افزود: تولید و ساخت محصولات تراموا در دو سطح انجام می شود که شامل قطارهای دو طرفه و یک طرفه است که این محصولات از نظر فنی در یک سطح قرار دارند و قابلت حمل مسافر را از دو هزار نفر تا هشت هزار نفر در ساعت دارند.
دورت خاطر نشان کرد: اجرای سامانه بی آر تی در کلانشهر اراک حداقل نیازمند هفت متر پهنا برای عبور و مرور دارد در صورتی که با اجرای سامانه تراموا این پهنا به دو متر کاهش می یابد.
وی ادامه داد: این شرکت تنها شرکت تولید کننده قطار شهری بر روی یک ریل و تایر است که به دلیل استفاده از تایر در این قطارها کمترین صدا در حرکت ایجاد می شود.
تراموا یا واگن برقی نوعی واگن است که بر روی ریل هایی که در خیابان قرار داده شده، حرکت می کند و سبک تر و کوتاه تر از قطارهای معمولی و متروهااست.
شرکت آلستوم (تأسیس ۱۹۲۸)، یک شرکت فعال چند ملیتی فرانسوی است که در زمینه تولید برق و صنعت حمل و نقل فعالیت می کند.
این شرکت در سال های قبل از انقلاب اسلامی، نیروگاه برق آلستوم را در ایران تأسیس کرده است.ک/2
1955/6012
04/05/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها