محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803949510
![نمایش مجدد: زلزله بازار خودرو برای چینیها چند ریشتر است؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
زلزله بازار خودرو برای چینیها چند ریشتر است؟
واضح آرشیو وب فارسی:الف: زلزله بازار خودرو برای چینیها چند ریشتر است؟
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۳۱ تير ۱۳۹۴ ساعت ۱۶:۴۱
برای هیچ کس دور از انتظار نبود که با حصول توافق هسته ای، یکی از مهمترین حوزه هایی که به شدت دچار تحول روانی و چه بسا عملی خواهد بود، بازار خودروی کشور است؛ بازاری که طی چند دهه انحصار خودروسازان داخلی، در دوران تحریم وضعیت به شدت اسفناکی هم برای خود و هم برای مشتریان رقم زد. توافق هسته ای اما بیش از انتظارات قبلی را رقم زد و زلزله ای در بازار خودرو بعد از این توافق به راه افتاد.به گزارش تابناک، بازار خودروی کشور بعد از حصول توافق هسته ای و طی یک هفته گذشته، عملا شاهد یک بلوا و پیچیدگی روانی شد. در حالی که از مدتها پیش بسیاری منتظر توافق هسته ای برای ایجاد تغییرات در وضعیت تولید و بهای خودرو در کشور بودند، تحولات اخیر بازار خودرو حاکی از سرگردانی شدید در این بازار است.یکی از انتظارات روانی مصرف کنندگان این بود که بعد از توافق، بهای خودروهای داخلی و خارجی موجود در بازار شاهد کاهش ملموس باشد؛ اتفاقی که البته هرچند تا حدی رخ داده است، بسیار جزئی بوده و بخش اعظم آن نیز مربوط به بازار حاشیه ای است و نه مربوط به تولیدات کارخانه ای. آنچه هنوز بر قرار است، قیمت های سابق و شرایط فروش پیشین در بین خودرو سازی های داخلی است و اتحادها و ائتلاف های این تولید کنندگان گویا از مدتها پیش برای یک چنین شرایطی شکل گرفته است.این نکته را از میان سخنان اخیر وزیر صنعت و معدن و تجارت نیز به خوبی میتوان دریافت. محمدرضا نعمتزاده اظهار کرده: افزایش یا کاهش قیمت خودرو دست ما نیست، بلکه تعیین قیمت در بازار مصرف انجام میشود و تا زمانی که در کشور تورم وجود دارد، امکان کاهش قیمت خودرو نیست. وی تصریح کرده: ما فقط تلاش میکنیم تا از افزایش قیمت خودرو جلوگیری کرده و با افزایش تولید داخلی توانمان را در این عرصه بالا ببریم.پس تکلیف بهای خودروهای داخلی با این سخنان مشخص است و همچون همیشه نمیتوان انتظاری برای کاهش قیمت های تولیدات داخل در بازار داشت؛ اما باید آنچه از پس توافق هسته ای منجر به زلزله ای در بازار خودرو شده است، در جای دیگری جستجو کرد: ورود هیأت های تجاری به خصوص از کشورهای اروپایی به ایران که میتواند به سرعت برق بازار خودروی کشور را دگرگون کند.در بین هیأت ۶۰ نفره تجاری آلمان که امروز تهران را ترک میکنند، دو خودروساز معروف این کشور یعنی فولکس واگن و دایملر نیز حضور داشتند و قطعا مذاکراتی بین آنها و تولیدکنندگان داخلی برای ایجاد خط تولید خودروهای جدید صورت گرفته است، حال آنکه هیأت فرانسوی نیز که وزیر خارجه این کشور یعنی فابیوس در رأس آن است، به زودی روانه ایران خواهد شد.برخی بر این باور هستند که مذاکرات فرانسوی ها با خودروسازان ایرانی حتی پیش از مذاکرات و دور از چشم رسانه ها برگزار شده است و اکنون با حضور فابیوس در ایران به احتمال بسیار موضوع تولیدات فرانسوی در ایران نیز تعیین تکلیف خواهد شد. البته اشاره به مذاکرات فرانسوی ها با ایرانی ها به دور از فضای رسانه ای بیش از همه میتواند ناشی از حساسیتهای افکار عمومی به حضور فرانسویان در بازار خودرو هم به دلیل سابقه شرکت های فرانسوی و هم به دلیل مواضع این کشور در مذاکرات باشد.این در حالی است که ایتالیا نیز قرار است به زودی هیأت تجاری خود را به ایران بفرستد و هرچند این کشور در حوزه خودروهای تجاری چندان بردی ندارد؛ اما در خصوص طراحی و تولید میتواند مشارکت های خوبی با تولیدکنندگان ایرانی داشته باشد. ضمن اینکه هرچند اخیرا آب یخی بر سر حضور کره جنوبی در اقتصاد ایران ریخته شده، هیچ بعید نیست که کره جنوبی و ژاپن هم سهمی از بازار خودرو داشته باشند.این موضوع را باز هم محمدرضا نعمت زاده صراحتا بیان کرده و گفته: ما بعد از تحریمها امکان حضور سرمایهگذاران خارجی را در بخش صنعت خودرو با انگیزه صادرات به دیگر کشورها فراهم و از شرکتهای خارجی صنعت خودرو دعوت میکنیم با سرمایهگذاری کلان در صنعت خودروی ایران زمینه صادرات آن را به کشورهای دیگر با برند مشهور فراهم آورند. نعمتزاده اضافه کرده: در زمینه قطعهسازی نیز بعد از مذاکرات اخیر و توافق هستهای ما در حال رایزنی با قطعهسازان سایر کشورها هستیم تا زمینه تولید قطعات مرغوب و با کیفیت و صادرات آن فراهم آید.آنچه در سخنان نعمت زاده برق میزند، استفاده از واژه «برند مشهور» است. این بیان به این معناست که قرار است خودرو سازان مطرح دنیا در ایران حضور داشته باشند که البته بر سر تعداد آنها و شرایط کار هنوز هیچ قضاوتی نمیتوان کرد.سوی دیگر سخن نعمت زاده مستقیم بخشی از بازار خودرو را هدف گرفته که اکنون به شدت دست برندهای چینی خودرو در کشور است؛ برندهایی که البته طی زمان تحریم به خوبی جای پای خود را در کشور باز کردند و در برخی موارد نیز تولیدات آنها توانست نیازهای مصرف کننده ایرانی را برطرف کند. زلزله اصلی اکنون در این بخش و با قدرتی زیاد به راه افتاده.طی روزهای اخیر، برخی گزارشها حاکی از ارائه محصولات خودروهای چینی با تخفیف های ویژه و در برخی موارد با شرایط ویژه بوده است. این شرکت ها هشیار از طوفان تحولات بعد از توافق در بازار خودرو ـ که به عینه آن را از هم اکنون میبینند ـ به خوبی میدانند با حضور خودروسازان برجسته اروپایی و شاید کره ای و ژاپنی، بازار خودروی ایران به شدت برای آنها تنگ خواهد بود و شاید در این واپسین فرصت های باقی مانده آخرین تقلاهای خود را میکنند.البته این موضوع به هیچ وجه به معنای خارج شدن چینی ها از بازار خودروی کشور نیست و چه بسا تولیدات جدید این شرکت ها با قیمت های بسیار رقابتی بتواند در بین قشری از مصرف کنندگان ایرانی به فروش برسد. حتی شاید این وضعیت منجر به آن شود که تولیدات چینی در کشور شرایطی مانند پراید و سمند طی سالهای اخیر را بازی کنند که این البته از بسیاری موارد به نفع مصرف کنندگان داخلی است.اما آنچه میماند، مثل همیشه وضعیت خودروسازی ایران است. امید بر آن است که خوردوسازی ایران با درس گرفتن از تجربیات گذشته و با نگاهی واقع بینانه به ظرفیت های پیش آمده، دست از سودجویی و انحصار طلبی بردارد و با نگاهی استراتژیک به حضور خودروسازان خارجی در کشور در پی بهبود تکنولوژی های صنعت خودروسازی و اقدام به تولیدات ملی با استانداردهای جهانی باشد و نه مانند گذشته یک مونتاژ کار صرف از تولیدات خارجی.شرط این مسأله نیز ایجاد یک سیاست راهبردی و جامع برای خودروسازی پس از تحریم هاست که البته نظارت های شدید نهادی را در پی داشته باشد تا جلوی انگیزه های سودجویانه از حضور خودروسازان خارجی را از سوی تولید کنندگان داخلی بگیرد و اجازه ندهد مانند سابق، این روند منجر به درجا زدن های چند دهه ای دیگر و بسنده کردن مجدد به مونتاژ و انحصار گرایی شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 97]
صفحات پیشنهادی
زلزله بازار خودرو برای چینی ها چند ریشتر است؟ |اخبار ایران و جهان
زلزله بازار خودرو برای چینی ها چند ریشتر است برای هیچ کس دور از انتظار نبود که با حصول توافق هسته ای یکی از مهمترین حوزه هایی که به شدت دچار تحول روانی و چه بسا عملی خواهد بود بازار خودروی کشور است بازاری که طی چند دهه انحصار خودروسازان داخلی در دوران تحریم وضعیت به شدت اسفناقدام کمسابقه چینیها در بازار طلا
شنبه ۲۷ تیر ۱۳۹۴ - ۱۳ ۳۳ چین در اقدامی کمسابقه برای نخستین بار در شش سال گذشته اقدام به انتشار میزان ذخایر طلای خود نمود به گزارش ایسنا بانک مرکزی چین اعلام کرد ذخایر طلای این کشور تا پایان ژوئن به 53 32 میلیون اونس رسید که 57 درصد از پایان آوریل سال 2009 – آخرین باری که میزابازارچه های خراسان رضوی چند میلون دلار فروش دارند؟
بازارچه های خراسان رضوی چند میلون دلار فروش دارند اقتصاد > بازرگانی - ایرنا نوشت مدیر کل اقتصادی استانداری خراسان رضوی گفت طی سه ماه اول امسال بیش از 11 میلیون دلار کالا از بازارچه های مرزی این استان صادر شده است علی رسولیان میزان صادرات بازارچه ها مرزی خراسان رخداحافظی چینیها از بازار خودروی ایران
یک کارشناس صنعت خودرو گفت با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران برخی از خودروسازان چینی که محصولات بیکیفیت تولید میکنند از این بازار حذف خواهند شد خداحافظی خودروسازان چینی از بازار ایرانیک کارشناس صنعت خودرو گفت با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران برخبازار خودرو پس از توافق/ قیمت خودروهای داخلی در بازار
بازار خودرو پس از توافق قیمت خودروهای داخلی در بازارتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۵ تير ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۴۹ با انجام توافق و تاکید مجدد برخی خودروسازان خارجی بر ورودشان به بازار ایران فعالان بازار خبر از کاهش اندک نرخ برخی مدلهای خودرو میدهند و بر این باورند که طلسم افزایش قیخودروسازان چینی از بازار ایران حذف میشوند
شهرام آزادی خودروسازان چینی از بازار ایران حذف میشوند یک کارشناس صنعت خودرو گفت با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران برخی از خودروسازان چینی که محصولات بیکیفیت تولید میکنند از این بازار حذف خواهند شد به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز شهرام آزادی اظهار کرد درصورتطلسم رکود در بازار خودرو میشکند؟
تراز با انجام توافق و تاکید مجدد برخی خودروسازان خارجی بر ورودشان به بازار ایران فعالان بازار خبر از کاهش اندک نرخ برخی مدلهای خودرو میدهند و بر این باورند که طلسم افزایش قیمت خودرو خواهد شکست به گزارش تراز اگرچه خودروسازان خارجی همه چیز را برای ورودشان به بازار ایران بر رخودرو در مناطق آزاد چند؟ +جدول
گزارشی از قیمت انواع خودرو خودرو در مناطق آزاد چند جدول به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز آنچه در پی می آید جدیدترین نرخ روز انواع خودرو در بازار مناطق آزاد است ۲۸ ۰۴ ۱۳۹۴ - ۱۹ ۰۰برخی خودروسازان چینی از بازار ایران حذف میشوند
پنجشنبه ۲۵ تیر ۱۳۹۴ - ۰۱ ۳۶ یک کارشناس صنعت خودرو گفت با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران برخی از خودروسازان چینی که محصولات بیکیفیت تولید میکنند از این بازار حذف خواهند شد شهرام آزادی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد درصورت به نتیجه رسیدن مذاکرات هستهای خودروسازتاثیر توافق هستهای بر بازار خودرو |اخبار ایران و جهان
تاثیر توافق هستهای بر بازار خودرو وزیر صنعت معدن و تجارت با اشاره به اینکه قیمت خودروهای داخلی کاهش نمی یابد زیرا قیمت آن را شورای رقابت تعیین میکند گفت اگر نرخ ارز کاهش یابد ممکن است قیمت خودروهای خارجی کاهش یابد کد خبر ۵۱۷۵۲۲ تاریخ انتشار ۲۵ تير ۱۳۹۴ - ۰۸ ۵۶ - 16 Julyقیمت روز خودرو وارداتی در بازار + جدول
قیمت روز خودرو وارداتی در بازار جدول لندکروز 8 سیلندر VXR به قیمت 870 میلیون تومان به فروش میرسد به گزارش خبرنگار حوزه نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان قیمت انواع خودرو وارداتی در بازار به شرح جدول زیر است محصول قیمت ولستر 6 ایربگ 118 میلیون تومان هیوندای i20 تیتاثیر توافق هستهای بر بازار خودرو
تاثیر توافق هستهای بر بازار خودروتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۵ تير ۱۳۹۴ ساعت ۰۹ ۵۹ وزیر صنعت معدن و تجارت با اشاره به اینکه قیمت خودروهای داخلی کاهش نمی یابد زیرا قیمت آن را شورای رقابت تعیین میکند گفت اگر نرخ ارز کاهش یابد ممکن است قیمت خودروهای خارجی کاهش یابد به گزارش افارس گزارش میدهد تکاپوی خودروسازان خارجی برای ماندن در بازار ایران/ تخفیفهای ۲ تا ۱۶ میلیون تومانی برخی شرکت
فارس گزارش میدهدتکاپوی خودروسازان خارجی برای ماندن در بازار ایران تخفیفهای ۲ تا ۱۶ میلیون تومانی برخی شرکتهاتوافق اولیه هستهای و چشم انداز بازار خودرو برای حضور بیشتر خودروسازان خارجی در ایران و افزایش تنوع در عرضه خودروها تکاپوی برخی شرکتهای خارجی را برای ارائه تخفیفهایجدول/ قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه
جدول قیمت انواع خودرو در بازار و کارخانه اگر قصد خرید خودرو دارید جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه نام و مدل خودرو قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آوردهایم که میتوانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید برخی از قیمت هاقیمت انواع خودرو در بازار 30 تیر 94 (جدول)
قیمت انواع خودرو در بازار 30 تیر 94 جدول اگر قصد خرید خودرو دارید جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه نام و مدل خودرو قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آوردهایم که میتوانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید برخی از قیمت هبازار خودروهای وارداتی پس از توافق
تراز جرقههای تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است وارداتیها نگران افت قیمت و لوکسسواران منتظر گشایشهای جدید در واردات خودرو هستند موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاده است به گزارش تراز چند سالی هست که خودروهای لوکس یکهتازان ویراژ در خیاببازار خودروهای وارداتی پس از توافق/ پایان یکهتازی لوکسسواران
گزارشی از سقوط قیمتها بازار خودروهای وارداتی پس از توافق پایان یکهتازی لوکسسواران جرقههای تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است وارداتیها نگران افت قیمت و لوکسسواران منتظر گشایشهای جدید در واردات خودرو هستند موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاد-
اقتصادی
پربازدیدترینها