واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
سهم پوششهای گیاهی در جلوگیری از بروز سیل جاده چالوس چهارمین جاده زیبای جهان سالهاست بار شدید ترافیکی مسافران تابستانی و زمستانی را بر دوش میکشد. این جاده زیبا گرچه نقش مهمی در جابهجایی مسافران شمال کشور به عهده دارد، ولی همواره شاهد حوادث تلخ بسیاری بوده و به طور ناخواسته مرگ عزیزان زیادی را دیده است.
آنچه امروز بیش از هر زمان دیگری این جاده به آن نیاز دارد نگاه واقع بینانه به مشکلات آن است که تاکنون نه تنها برای حل آن چاره ای اندیشیده نشده، بلکه روز به روز بر مشکلاتش افزوده می شود. طغیان اخیر رودخانه این جاده که سبب مرگ چند نفر از مسافران آن شد یکی از همین مشکلات است که به دلیل بی توجهی مسئولان در ساخت وسازهای بی رویه و نابودی پوشش های گیاهی و جنگلی رخ داده است. هومان خاکپور کارشناس محیط زیست با اشاره به این که دو عامل انسانی و طبیعی در بروز حوادثی چون سیل نقش دارد، به خبرنگار جام جم می گوید: این روزها سهم عامل طبیعی از انسانی در بروز این اتفاقات کمتر است و دلیل آن نیز برداشت های نادرست از منابع طبیعی است. وی کاهش پوشش گیاهی را در جاری شدن روان آب ها آن هم به صورت حجیم موثر دانسته و می افزاید: هنگامی که درختان و پوشش گیاهی مناسبی در یک منطقه وجود داشته باشد، روان آب ها در لابه لای درختان شرایط نفوذ به لایه های زمین را پیدا می کنند، اما وقتی پوشش گیاهی وجود نداشته باشد این روان آب ها به جای نفوذ در زیر زمین در سطح زمین جریان می یابد و در نتیجه تبدیل به سیل می شود. خاکپور از بین رفتن حاصلخیزی خاک را نیز یکی از تبعات منفی سیل می داند و می گوید: وقتی جریان آب در سطح زمین جاری می شود، خاک حاصلخیزی که سال ها طول می کشد تا به وجود آید براحتی روی زمین شسته می شود و از بین می رود. وی تعرض به حریم رودخانه ها را از عوامل بروز سیل عنوان می کند و می افزاید: حریم رودخانه ها جزو منافع عمومی کشور محسوب می شوند، لذا تصرف آن توسط اشخاص خلاف قانون است، اما متاسفانه شاهدیم که اکثر رودخانه های کشور به تصرف درآمده است که در نتیجه آن نه تنها بخش عموم جامعه از مزیت های این منابع طبیعی محروم می شوند بلکه تبعات بسیار سختی چون جاری شدن سیل و تخریب خانه ها و تاسیسات شهری را نیز به دنبال دارد. ولی الله اسفندیارنژاد بخشدار آسارا، چندی پیش در گفت وگویی با اشاره به تصرف بستر رودخانه از سال های قبل توسط کسانی که اطراف رودخانه ملک داشته اند، می گوید: این مساله باعث شده تا ضمن تنگ شدن راه انتقال آب، سیلاب به سمت جاده بیاید و باعث بروز سیل شود. وی می افزاید: در سال های گذشته اراده ای برای رفع تصرفات و آزادسازی بستر رودخانه وجود نداشته، اما این کار شدنی است و در صورت تخصیص اعتبار می توان آن را انجام داد که خود سازمان ها باید این مساله را در دستور کار قرار دهند. سالی 40 سیل مخرب رئیس گروه حفاظت از سواحل و رودخانه های شرکت منابع آب ایران نیز درباره میزان وقوع سیل در کشور می گوید: سالانه ۴۰ مورد سیل مخرب داریم که خسارت مالی و جانی زیادی دارد. روناک اسعدی در گفت وگو با خبرگزاری صدا و سیما می افزاید: به رغم خشک بودن کشور در تمام حوضه های آبریز، سیلاب اتفاق می افتد و براساس اتفاقات ده سال اخیر استان های آذربایجان غربی و شرقی، خراسان رضوی و شمالی، استان سمنان با وجود کویر بودن، خوزستان، هرمزگان، سیستان و بلوچستان، گلستان و مازندران بیشترین آسیب را از سیل دیدند.وی عواملی را که موجب سیلاب می شود به دو دسته عوامل طبیعی که اجتناب ناپذیر است مانند بارش، پوشش گیاهی و شیب زمین و عوامل انسانی تقسیم می کند و می گوید: به رغم خشک بودن کشورمان سیلاب های زیادی در آن اتفاق می افتد به عبارتی سیل و خشکسالی دو روی یک سکه هستند. وی می افزاید: عوامل انسانی، خسارت سیل را تشدید می کنند مانند دخل و تصرف غیرمجاز در حریم رودخانه که حریم رودخانه ها را تنگ می کند و برداشت بی رویه شن و ماسه از بستر رودخانه ها، رودخانه ها را دچار بیماری و آماده سیلاب می کند. اسعدی، جلوگیری از ساخت و ساز در حریم رودخانه را از وظایف وزارت نیرو می داند و می افزاید: از سال 88 نقشه های تعیین حریم رودخانه ها را این وزارتخانه تعیین می کند که تقریبا 40 هزار کیلومتر هم از مجموع 146 هزار کیلومتر حریم رودخانه تعیین و به اداره ثبت املاک داده خواهد شد تا ساخت و ساز در این حریم انجام نشود. سها روحانی - ایران
 
سه شنبه 30 تیر 1394 ساعت 08:33
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]