محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844835471
خودروهاي چینی بلای جان تولید داخلي
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
واردات خودرو بالای 200 میلیون ضربه‌ای به تولید نمی‌زند؛
خودروهاي چینی بلای جان تولید داخلي
آرش محبی نژاد گفت: مشکل اصلی تولید، خودروهای ارزان قیمت چینی است که رقیب اصلی محسوب می شوند.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار داشت: تاسیس نمایندگی برای خودروهای وارداتی به کشور قانون خوبی است زیرا هم حقوق مصرف کننده رعایت می شود و هم خدمات پس از فروش در این نمایندگی ها ارائه خواهد شد.انجمن ما نیز طرح جامع ساماندهی واردات خودرو و قطعات را تدوین کرده که هم اکنون هم در دست بررسی قرار دارد.
محبی نژاد خاطر نشان کرد: تردد خودروهای گران قیمت در سطح شهر از نظر صنعتی هیچ ضربه ای به تولید داخل نخواهد زد زیرا ما خودروهای بالای 200 میلیون تومان و در کلاس بالا در داخل تولید نمی کنیم و مشکل اصلی ما خودروهای ارزان قیمت چینی است که رقیب اصلی ما محسوب می شوند. بنده با این موضوع که برخی معتقدند واردات خودورهای لوکس عدم حمایت از تولید داخل است کاملا مخالفم زیرا خودروهای لوکس رقیبی برای خودروهای داخلی نیستند مشکل ما خودروهای ارزان قیمت زیر 200 میلیون تومان هستند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در خاتمه گفت: از اواخر سال گذشته وزارت صنعت ، معدن و تجارت اعلام کرد از این پس هیچ خودرویی بدون نمایندگی و خدمات پس از فروش وارد کشور نخواهد شد و ورود خودرو بدون نمایندگی و خدمات پس از فروش تخلف محسوب می شود./بهار/110
۱۹/۰۴/۱۳۹۴ - ۰۸:۲۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها