محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842303570
ایران و فرانسه قرارداد توسعه راه آهن کشور را امضا کردند
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: ایران و فرانسه قرارداد توسعه راه آهن کشور را امضا کردند
قرارداد توسعه ایستگاه های اصلی راه آهن کشور میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت ارپ وابسته به راه آهن فرانسه به امضا رسید. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از خبرگزاری صداو سیما ، این قرارداد را محسن پورسیدآقایی معاون وزیر و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و آتین تریکو رئیس هیئت مدیره شرکت فرانسوی ارپ امضا کردند.
براساس این قرارداد، ایستگاه های اصلی راه آهن کشور شامل ایستگاه های تهران ، مشهد و قم بر اساس آخرین فناوری ها و دانش روز طراحی و توسعه داده می شود. مدیر عامل راه آهن کشور در حاشیه آئین امضای قرارداد طراحی ایستگاههای اصلی راه آهن کشور با شرکت فرانسوی ارپ (AREP ) در جمع خبرنگاران گفت: در طراحی جدید ایستگاههای تهران ، مشهد و قم چند منظوره و چند وجهی با قابلیت پذیرش قطارهای حومه ای ، مترو و قطار سریع السیر به صورت همزمان تبدیل می شود.
محسن پورسیدآقایی افزود: مدت اجرای این قرار داد 20 ماه است و در آن علاوه بر بازطراحی ایستگاه های تهران، مشهد و قم ؛ طراحی ایستگاههای قطارهای حومه ای ورامین، اسلامشهر، کرج و هشتگرد نیز پیش بینی شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ارزش این قرار داد را 7 میلیون یورو اعلام کرد و گفت: بلافاصله پس از اتمام طراحی ها ؛ هزینه ساخت برآورد و با تخصیص اعتبارات با همکاری سازمان مدیریت و برنامه ریزی مراحل اجرایی کار شروع می شود.
پورسیدآقایی افزود: با تجربه خوب شرکت فرانسوی ارپ در سایر کشورها ؛ و بازآفرینی ایستگاههای راه آهن هویت و معماری سنتی فعلی حفظ و مدرن سازی خواهد شد .
مدیرعامل راه آهن درباره همکاری شرکت های ایرانی و انتقال دانش طراحی نیز گفت: در کنار شرکت فرانسوی ، شرکت مشاور ایرانی هم به عنوان ناظر حضور دارد تا هم نظارت کند و هم اسناد را تحویل بگیرد و در این فرآیند شرکت ایرانی روش های کار را آموزش خواهد دید تا در آینده از این تجربیات در طراحی سایر ایستگاههای کشور استفاده کنیم .
پورسید آقایی افزود: پس از مرحله طراحی ؛ 100 درصد عملیات اجرایی را پیمانکاران ایرانی انجام خواهند داد.
وی با اشاره به اینکه در طراحی جدید بخشی از تاسیسات راه آهن تهران مانند قسمت های تعمیراتی و فنی و ... به خارج شهر منتقل خواهد شد گفت: کل 170 هکتار فضای ایستگاه تهران باهدف پذیرش بیشتر مسافران و ارائه خدمات بهتر به مردم بازمهندسی می شود.
مدیرعامل راه آهن در پاسخ به پرسشی درباره آخرین وضع تاسیس شرکت قطارهای حومه ای هم گفت: در مراحل کارشناسی است.
خدایی قائم مقام راه آهن و "ارتین تریکو" رئیس هیئت مدیره شرکت آرپ فرانسه صبح امروز قرارداد توسعه ایستگاههای راه آهن جمهوری اسلامی ایران را امضا کردند.
این قرارداد شامل 10 سرفصل اساسی و چهار رویکرد اساسی مطالعاتی است.
جانمایی ایستگاه های راه آهن جدید شهر تهران در حوزه شهری تهران بزرگ با هدف افزایش دسترسی ریلی، طراحی ایستگاه چند وجهی (Multi Modal) شهر تهران با هدف دسترسی آسان بین انواع شقوق حمل ونقل درون شهری و برون شهری، جانمایی و طراحی ایستگاه راه آهن تندرو شهر تهران به عنوان مبدا شبکه راه آهن تندرو، جانمایی و طراحی ایستگاه های راه آهن حومه ای شهر تهران با هدف پوشش حداکثری شهرهای اقماری شهر تهران، بهینه سازی محوطه ایستگاه تهران با رویکر ساخت یک ایستگاه و سایت مدرن به عنوان محرک بازآفرینی شهری حوزه پیرامون ایستگاه راه آهن تهران، طراحی ایستگاه چند وجهی شهر مشهد با هدف دسترسی آسان بین انواع شقوق حمل ونقل درون شهری و برون شهری و ایجاد امکان پذیرایی از قطارهای برقی تهران-مشهد، بهینه سازی طرح جامع محوطه ایستگاه مشهد با رویکرد توسعه سایت ایستگاه راه آهن مشهد و محرک بازآفرینی شهری حوزه پیرامون ایستگاه راه آهن مشهد، بررسی و طراحی ترمینال 2 ایستگاه راه آهن مشهد، بهینه سازی محوطه ایستگاه راه آهن قم با رویکرد توسعه سایت ایستگاه راه آهن قم و محرک بازآفرینی شهری حوزه پیرامون شهر قم و اتصال مستقیم از طریق باغ راه به حرم حضرت معصومه (ص) و ارتقا ایستگاه کنونی قم برای پذیرایی از قطارهای حومه ای تهران و قطارهای تندرو تهران-قم -اصفهان سرفصل های اساسی قرارداد راه آهن و شرکت آرپ فرانسه است.
همچنین توسعه ایستگاه های چندوجهی، توسعه برمبنای حمل ونقل همگانی، پوشش راه آهن های تندرو و پوشش راه آهن های حومه ای رویکردهای اساسی مطالعات قرارداد شرکت راه آهن و شرکت آرپ فرانسه است.
شرکت ارپ ، شرکت وابسته به راه آهن فرانسه است که تا کنون طراحی 400 طرح توسعه راه آهن و توسعه شهری در کشورهای جهان را از جمله در پاریس و استراسبورگ در فرانسه ، تورین در ایتالیا ، کازابلانکا در مراکش ، شانگهای و ووهان در چین و مومبای در هند را انجام داده است.
چهار شنبه ۱۰ تیر ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]
-
گوناگون
پربازدیدترینها