آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870703960
ساخت راه‌آهن اصفهان - چهارمحال و خوزستان اقدامي استراتژيک بود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲ تير ۱۳۹۴ (۹:۳۱ق.ظ)
ساخت راه‌آهن اصفهان - چهارمحال و خوزستان اقدامي استراتژيک بود موج - نماينده مردم بروجن درباره عملکرد وزارت راه و شهرسازي در دو سال اخير اعلام کرد: باوجود تمامي تنگناهاي اقتصادي در کشور، اما؛ نزديک به ۵۰ درصد از پروژه‌هاي جاده‌اي چهارمحال و بختياري در اين دو سال به ثمر نشست.
به گزارش خبرگزاري موج، اميرعباس سلطاني گفت: با توجه به کمبود منابع مالي و تحريم‌هاي موجود در کشور، پيشرفت‌هاي عمراني وزارت راه و شهرسازي در دو سال اخير نه تنها نسبتاً خوب بوده است که ازنظر من بسيار هم مثبت است.
سلطاني در ادامه فعاليت وزارت راه در بخش ريلي را فوق‌العاده فعال خواند و گفت: در اين مدت‌زمان اقدامات ارزنده‌اي در بخش‌هاي جاده‌اي، احداث بزرگراه و اتوبان و همچنين بازسازي ناوگان هوايي انجام گرفته که قطعاً مانع از بحراني شدن شرايط در حوزه هوايي و زميني شده است.
نماينده مردم بروجن در مجلس شوراي اسلامي در ادامه سخنانش از چند بازديد عملياتي و ميداني وزير راه و معاونانش از پروژه‌هاي عمراني استان يادکرد و افزود: اخذ مجوز براي ساخت خط راه‌آهن اصفهان - چهارمحال و بختياري - خوزستان اقدامي حائز اهميت در اين مدت‌زمان بود که پس از گذشت ۳۶ سال محقق شد و اکنون در دست مطالعه قرارگرفته است.
وي در ادامه تأکيد کرد: بر اساس بررسي‌هاي انجام‌شده قرار است اين پروژه سال آينده اجرايي شود که در صورت ساخت و پايان آن قادر به جابه‌جايي سه ميليون مسافر در سال بوده و جنبه‌اي استراتژيک براي کشور خواهد داشت.
عضو کميسيون انرژي مجلس در اين خصوص اضافه کرد: به عقيده من اقدامات وزارت راه در دو سال اخير در بخش جاده‌اي در نوع خود بي‌سابقه بوده؛ چراکه با تمام مشکلات موجود فعاليت‌هاي خوبي در اين حوزه به انجام رسيد.
سلطاني فعاليت‌هاي مربوط به بهسازي و آسفالت جاده‌اي را در سطح کشور و به‌ويژه استان خود چشمگير اعلام کرد و گفت: در اين مدت‌زمان وزارت راه بهترين عملکرد را نسبت به ساير وزارت خانه‌ها در چهارمحال و بختياري به خود اختصاص داده است.
نماينده بروجني‌ها همچنين در خصوص پروژه‌هاي مسکن مهر استان نيز بيان کرد: اين بخش مشکلاتي را از دولت گذشته به همراه داشت، ولي؛ باوجود همه اين اتفاقات، اقداماتي که وزير راه و همکارانش در اين دو سال گذشته براي اين بخش انجام دادند عالي بود و نتايج خوبي نيز به همراه داشت.
وي در پايان در مقايسه عملکرد اين وزارت خانه در حوزه‌هاي گوناگون بهترين و بيشترين پيشرفت را براي بخش ريلي و جاده‌اي در تمامي کشور دانست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-