تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833261613
ظرفیت راه‌اندازی مونو ریل و مترو در همدان وجود ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۹
رئیس کمیسیون بودجه شواری اسلامی شهر همدان راه‌اندازی بی.آر.تی در سطح شهر را نیازمند بررسی و تامل بیشتر اعلام کرد. "حسین قره‌باغی" در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)_منطقه همدان، اظهار کرد: راه‌اندازی بی.آر.تی در سطح شهر توسط تیم کارشناسی و مشاور در حال بررسی بوده و نتیجه راه‌اندازی این سیستم در سطح شهر قطعی نیست چرا که ابتدا باید تمامی زوایا مورد بررسی قرار گیرد. وی افزود: راه‌اندازی بی.آر.تی در همدان تنها به قیمت اجرا شدن آن بدون تفکر و در نظر گرفتن پیوست‌های اجتماعی شهر نادرست بوده و باید این موضوع به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد. وی تصریح کرد: مشاور راه‌اندازی مونوریل و مترو در همدان را منتفی اعلام کرده چرا که همدان ظرفیت راه‌اندازی این سیستم‌ها را به لحاظ بافت شهری ندارد. قره‌باغی خاطرنشان کرد: هدف ما روان‌سازی ترافیک در سطح شهر بوده و صرف راه‌اندازی و به یدک کشیدن نام مونوریل و مترو نباید هزینه‌های اضافی و بدون خروجی انجام داد. رئیس کمیسون بودجه و برنامه‌ریزی شورای شهر همدان خاطرنشان کرد: هدف اصلی باید روان‌سازی ترافیک و تسهیل عبور و مرور باشد بنابراین راه‌اندازی بی.آر.تی در سطح شهر نیاز به بررسی و تحقیق بیشتر دارد چرا که با راه‌اندازی این سیستم برخی خیابان‌ها نیازمند یک طرف شدن هستند درحالی‌که امکان یک طرفه شدن برخی خیابان‌ها در سطح شهر وجود ندارد و مشکلات اجتماعی به دنبال خواهد داشت. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها