تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833989108
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین: عدم وجود کمربندی یکی از مشکلات شهر قزوین است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین:
عدم وجود کمربندی یکی از مشکلات شهر قزوین است
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین گفت: عدم وجود کمربندی در ورودی شهر، یکی از مشکلات شهر قزوین در زمینه محورهای مواصلاتی است.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، حکمت‌الله داوودی در جلسه کارگروه بررسی مشکلات و ظرفیت‌های امور حمل و نقل مسافر و بار استان قزوین که ظهر امروز در سالن جلسات مرکز کنترل ترافیک شهرداری قزوین برگزار شد با اشاره به عدم وجود ورودی مناسب در محورهای مواصلاتی منتهی به شهر قزوین، این مهم را یکی از نیازهای اساسی شهروندان در امور حمل و نقل و افرادی که از محورهای مواصلاتی قزوین استفاده می‌کنند، دانست. وی بیان کرد: سال‌هاست که مقرر شده تا کارکنان و مسئولان حوزه راه و شهرسازی نسبت به احداث یک کمربندی در ورودی شهر اقدام کنند تا از ورود خودروهای باری و مسافری عبوری از شهر قزوین به محدوده شهری و ترافیکی جلوگیری و بسیاری از مشکلات ترافیکی شهر حل شود. رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین عنوان کرد: ورودی قزوین از مسیر شهرستان بویین‌زهرا که به تازگی روند فعالیت‌های اجرایی و عمرانی آن آغاز شده یکی از اقدامات برجسته و مطلوب در زمینه توسعه محورهای مواصلاتی شهر قزوین محسوب می‌شود. داوودی ادامه داد: باغ‌های سنتی شهر قزوین نیز که در برخی مناطق از جمله جنوب شهر قرار دارند یکی از عرصه‌هایی است که می‌تواند در راستای اهداف توسعه امور حمل و نقل قرار گرفته و برای بهبود روند تردد مسافران و بار استفاده شود. این مسئول تصریح کرد: تاکنون باغ‌های سنتی قزوین به دلیل حمایت‌ها و ورود برخی از دستگاه‌های دولتی مانع از توسعه محورهای مواصلاتی شده است، از ابتدای فعالیت‌های عمرانی و توسعه امور حمل و نقل شهر قزوین حتی یک اصله درخت نیز قطع نشده است. رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین اضافه کرد: برخی بر این باورند که درخت از انسان مهم‌تر است و با هدف جلوگیری از تخریب درختان از توسعه محورهای مواصلاتی و بهبود امور حمل و نقل جلوگیری می‌کنند. یک هزار تاکسی فرسوده در قزوین وجود دارد داوودی با بیان اینکه یکی از مشکلات موجود در عرصه‌های ترافیکی، حمل و نقل استان قزوین در حوزه بار و مسافر فعالیت خودروهای فرسوده است، از وجود یک هزار تاکسی فرسوده در سطح این شهر خبر داد. وی یادآور شد: اکنون مسئولان برنامه‌ریزی و سیاست‌گذار، در زمینه خودروهای فرسوده، عمر مفید ناوگان تاکسیرانی را 10 سال در نظر گرفتند که در بسیاری اوقات نیز به دلیل عدم وجود نظارت کافی، از رده خارج کردن تاکسی‌های فرسوده به نحو مطلوب انجام نمی‌شود. رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین خاطرنشان کرد: انتظار قشرهای مختلف مردمی برای استفاده از خودروهای عمومی به خصوص تاکسی‌های درون شهری افزایش یافته است که منطقی بوده و لازم است از سوی مسئولان مربوطه برای بهبود این مهم اقدام شود. این مسئول مطرح کرد: بانک‌ها نیز می‌توانند با برنامه‌ریزی و همکاری مسئولان دستگاه‌های مختلف، با هدف بهبود روند نوسازی ناوگان حمل و نقل از جمله تاکسی‌ها اقدام کنند. داوودی تأکید کرد: خودروهای باربری فرسوده نیز بخشی از مشکلات حوزه حمل و نقل را به خود اختصاص می‌دهند؛ چراکه نمی‌توان از آنها به صورت مستمر در کنار خودروهای مرغوب و سالم استفاده کرد. بسیاری از حوادث رانندگی برا اثر فرسودگی خودروهای باربری و مسافری است رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر قزوین عنوان کرد: بخش قابل توجهی از حوادث رانندگی، بر اثر فرسودگی خودروهای باربری و مسافری در محورهای مواصلاتی درون شهری و برون شهری اتفاق می‌افتد. وی اضافه کرد: در گذشته اقداماتی برای وارد کردن خودروهای باری مرغوب از سوی رانندگان و فعالان عرصه باربری مانند شرکت‌های این حوزه صورت گرفته بود که در صورت تحقق می‌تواند بخش مهمی از مشکلات را کاهش دهد. انتهای پیام/77017/گ40/پ3003
94/03/24 - 17:09
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 197]
-
گوناگون
پربازدیدترینها