تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 24 دی 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):عالمان فرمانرواى بر شهرياران هستند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

کلینیک زخم تهران

کاشت ابرو طبیعی

پارتیشن شیشه ای اداری

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

تور بالی نوروز 1404

سوالات لو رفته آیین نامه اصلی

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

ساندویچ پانل

ویزای ایتالیا

مهاجرت به استرالیا

میز کنفرانس

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1852963566




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

یادداشت/ محمد سلیمانی توافق لوزان مدلی تکراری از پیمان‌نامه ممانعت از توسعه و پیشرفت راه‌آهن


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: یادداشت/ محمد سلیمانی
توافق لوزان مدلی تکراری از پیمان‌نامه ممانعت از توسعه و پیشرفت راه‌آهن
پیمان‌نامه منع توسعه راه‌آهن موجب توقف توسعه عملی صنعت کشور در مدتی نزدیک 40 سال شد تا اینکه در سال 1306 بدلیل نیاز دولت انگلیس در جنگ‌های جهانی اجازه ایجاد راه‌آهن شمال به جنوب داده می‌شود.

خبرگزاری فارس: توافق لوزان مدلی تکراری از پیمان‌نامه ممانعت از توسعه و پیشرفت راه‌آهن



به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، محمد سلیمانی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی یادداشتی با عنوان «توافق لوزان مدلی تکراری از پیمان‌نامه ممانعت از توسعه و پیشرفت راه‌آهن» را در اختیار فارس قرار داد. متن این یادداشت به شرح ذیل است: در مورد مسئله هسته‌ای ایران و مذاکرات فعلی بحث‌های زیادی شده است و از منظرهای مختلف به آن نگاه شده است. اجازه می‌خواهم از منظر جدیدی به آن نگاه و توجه شود، منظر اتفاق تاریخی ممانعت و جلوگیری از توسعه راه‌آهن ایران: در پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ذیل عنوان «آشنایی با شرکت راه‌آهن ج.ا.ا.» می‌خوانیم: «در 9 نوامبر 1890 (1269 شمسی) ناصرالدین شاه قاجار پیمان‌نامه‌ای با روسیه تزاری امضا کرد که ایران را از ساخت راه‌آهن تا 10 سال باز می‌داشت». جالب است بدانید که با انقضای این مدت 10 ساله، روسیه دَبه می‌کند و پس از مدتی مذاکره، محدودیت عدم توسعه راه‌آهن به دستخط مظفرالدین شاه قاجار 10 سال دیگر تمدید می‌شود. تاریخ نشان می‌دهد و ثبت می‌کند که عملاً ایران تا تاریخ 1306 شمسی - یعنی نزدیک به 40 سال- در موضوع توسعه راه‌آهن نمی‌تواند اقدامی کند و اجازه توسعه را ابر قدرت‌های وقت نمی‌دهند. تاریخ نخستین راه‌آهن ایران را در سال 1848 (یعنی 1227 شمسی) بین بندر انزلی و رشت ذکر کرده و در سال 1261 شمسی نیز راه‌آهنی به طول حدود 8700 متر بین تهران و شاه عبدالعظیم ایجاد شده است. لذا ملاحظه می‌گردد که عملاً قبل از پیمان‌نامه ذلت‌بار ناصرالدین شاه و قبول عدم توسعه راه‌آهن، نیز توسعه ایران با محدودیت و مشکل از طرف ابرقدرت‌ها روبرو بوده است. اگر انگلیس راه‌آهنی را بین بوشهر و برازجان راه انداخته است، صرفاً مربوط به خودش بوده است و بعداً هم آن را جمع کرده و برده است. پیمان‌نامه منع توسعه راه‌آهن موجب توقف توسعه عملی صنعت کشور در مدتی نزدیک 40 سال گردیده است. تا اینکه در سال 1306 بدلیل نیاز دولت انگلیس در جنگ‌های جهانی اجازه ایجاد راه‌آهن شمال به جنوب با وضع و اخذ مالیات از قند و شکر و چای داده می‌شود. هم خوش به حال انگلیس می‌شود و هم نوکر دست‌نشانده‌شان یعنی رضا خان را قهرمان و مبتکر توسعه راه‌آهن جا می‌اندازند. در این مدت 40 سال، توسعه راه‌آهن جزو خواسته‌ها و آرزوهای ملت ایران بوده است و برای مردم عقده شده بود. این پیمان‌نامه ننگین عدم توسعه راه‌آهن موجب خسارات فراوان به صنعت سیمان و آهن کشور گردید. ایران با داشتن معادن متنوع در این 2 حوزه صنعتی عملاً بدلیل نبود کاربری از بهره‌برداری سیمان و آهن محروم شد. عملاً رشد صنعتی ایران متوقف شد. با ذکر موضوع توسعه راه‌آهن می‌خواهم این نکته را یادآوری کنم که چگونه یک توافق منع می‌تواند یک کشور بزرگ را از توسعه و پیشرفت باز دارد و چگونه ملت ایران از قافله علم و دانش باز می‌ماند و در صنعت رشد نمی‌کند. حال تصور کنیم که در بحث هسته‌ای توافقنامه موجب ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های 10 یا 15 یا 25 سال برای ایران شود. این مدل همان مدل منع توسعه راه‌آهن است. پس از پایان مدت مذکور مجدد ابرقدرت‌ها دَبه می‌کنند و زمان را حداقل یک بار دیگر تمدید می‌کنند و این یعنی ایران اسلامی را حداقل 50 سال از قافله علم و دانش و صنعت و توسعه و پیشرفت، با یک پیمان‌نامه، عقب می‌اندازند. البته باید توجه داشت که هر سال فعلی در دنیای تحول تکنولوژی و فناوری بالغ بر 10 سال معادل در یکصد سال قبل است. لذا: فاعتبروا یا اولی الابصار. محمد سلیمانی نماینده مردم شریف تهران در مجلس شورای اسلامی انتهای پیام/

94/03/18 - 13:15





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


سیاسی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن