تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805694508
دربستِ رانندگان تاکسی تا صحن شورا/مشکلاتی که به کمیسیون تخصصی رفت
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: گزارش جلسه شورای شهر خرم آباد؛
دربستِ رانندگان تاکسی تا صحن شورا/مشکلاتی که به کمیسیون تخصصی رفت
شناسهٔ خبر: 2770465 - دوشنبه ۱۸ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۰
استانها > لرستان
خرم آباد - جلسه شورای شهر خرم آباد با حضور چند نفر از رانندگان تاکسی شهر خرم آباد برگزار شد تا مشکلات آنها در جلسه شورا مطرح شده و در نهایت به کمیسیون خدمات شهری ارجاع داده شود. به گزارش خبرنگار مهر، فرشته طهماسبی نایب رئیس شورای شهر خرم آباد شامگاه یکشنبه در جلسه شورای اسلامی شهر خرم آباد در سخنانی با اشاره به اینکه رانندگان تاکسی شهر مراجعات متعدد و تماس های تلفنی داشته و نسبت به چند مورد اعتراض داشتند، اظهار داشت: قانون بد بهتر از بی قانونی بوده و حتی اگر یک قانون بد اما واحد برای اجرا داشته باشیم بهتر از عملکرد سلیقه ای است. وی با بیان اینکه حتی رانندگان تاکسی اذعان کردند برای حضور در یک جلسه به شورا آمدند تا مشکلات خود را مطرح کنند اما با لحن بد و نامحترمانه اجازه حضور آنها داده نشد، تصریح کرد: رانندگان تاکسی هم قشر زحمت کش جامعه هستند و هم به عنوان یک شهروند حقوقی دارند که باید به آنها احترام گذاشته شود. ضرورت واحد شدن نرخ کرایه تاکسی هانایب رئیس شورای اسلامی شهر خرم آباد با اشاره به اینکه یکی از مسائلی که رانندگان تاکسی مطرح می کنند در رابطه با قیمت مسیرها است، گفت: با توجه به اینکه کرایه مسیرها عدد رُندی نیست و هرکسی به سلیقه خود عمل می کند رانندگان انتظار واحد شدن قیمت مسیرها را دارند تا درآمد آنها نیز به طور شرعی حلال باشد. طهماسبی با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات رانندگان تاکسی شهر عدم برخورد با تاکسی های شخصی است، تصریح کرد: در شورای شهر نیز مصوب شد که از سال ۸۶ به بعد مسافرکشی تاکسی های شخصی ممنوع شود اما عملا در این رابطه اقدامی نشده است. وی ادامه داد: حتی در شورا مصوب شد که کمیته ای برای برخورد با رانندگان تاکسی های شخصی تشکیل شود که این امر نیز مغفول مانده است. افزایش کرایه تاکسی ها ربطی به افزایش نرخ بنزین ندارددر ادامه این جلسه یکی از رانندگان تاکسی حاضر در جلسه با اشاره به اینکه در روزهای اخیر میزان کرایه تاکسی ها با افزایش قیمت روبه رو بود، گفت: این افزایش قیمت همزمان با افزایش قیمت بنزین بود و این شائبه را برای مردم ایجاد کرد که به دلیل افزایش قیمت بنزین کرایه تاکسی ها نیز افزایش یافته است. وی یادآور شد: این افزایش قیمت کرایه ها ربطی به افزایش قیمت بنزین نداشت و طبق قانون و روال معمول به صورت سالیانه نرخ کرایه تاکسی ها افزایش می یابد. این راننده تاکسی با بیان اینکه افزایش سالانه قیمت تاکسی ها که باید اول فروردین عملیاتی می شد آنقدر دیر اتفاق افتاد تا با افزایش نرخ بنزین مواجه شود، تصریح کرد: مردم نیز از این مسائل اطلاع نداشته و همه مشکلات این امر گریبان گیر رانندگان تاکسی می شود. وی با اشاره به اینکه یک راننده تاکسی نمی تواند وقت بگذارد و برای تمام مسافران این مسائل را بازگو کند و در این رابطه نیز وظیفه ای ندارد، اظهار داشت: از سوی دیگر به خاطر همین دیر اقدام کردن مسئولان در رابطه با افزایش سالانه نرخ کرایه تاکسی رانندگان نیز متحمل ضرر هایی شدند و همچنین یک جو تشنج در جامعه ایجاد شد. معضلات یک دستفروش بیشتر از یک راننده شخصی نیست اما برخورد با او جدی تر استاین راننده تاکسی با بیان اینکه هر شهر کشور یک نرخ واحد کرایه تاکسی دارد و در خرم آباد این موضوع مشاهده نمی شود، تصریح کرد: برای هر مسیر در شهر خرم آباد چند نرخ وجود دارد و این موضوع هم برای مسافران و افراد غریبه در شهر و هم برای مردم شهر مشکل ایجاد می کند. وی با بیان اینکه یک دستفروش در سطح شهر به اندازه یک مسافرکش شخصی مشکل ایجاد نمی کند اما برخوردی که با آنها می شود بسیار جدی و قانونی و به صورت روزانه است، تصریح کرد: یک مسافرکش شخصی هم مزاحمت ترافیکی دارد و هم مزاحمت اخلاقی و اجتماعی اما برخوردی با آن صورت نمی گیرد. این راننده تاکسی با تاکید بر اینکه اگر چند تا از این مسافرکش های شخصی را به پارکینگ ببرند این معضل حل می شود، افزود: تنها ابزار مقابله با معضل مسافرکش های شخصی جریمه است که سازمان تاکسیرانی نیز در این رابطه توان کافی را ندارد و نمی تواند انجام دهد. وی با اشاره به اینکه بسیاری از مسافرکش های شخصی تنها یک خط روی ماشین خود می اندازند و مردم تصور می کنند این خودرو واقعا تاکسی است، اظهار داشت: برخی از مسافرکش های شخصی به صورت غیرقانونی یک تابلو تاکسی را روی سقف ماشین نصب می کنند و اینگونه مردم را فریب می دهند. ایجاد خط ویژه تاکسی در شورای ترافیک مطرح و پیگیری می شوددر ادامه این جلسه یحیی عیدی بیرانوند شهردار خرم آباد نیز در سخنانی با اشاره به اینکه یکی از مباحث مهمی که در رابطه با فعالیت تاکسی ها در شهر باید پیگیری شود موضوع ایجاد خط ویژه تاکسی است، اظهار داشت: پیشنهاد ایجاد خط ویژه تاکسی به شورای ترافیک استان داده شده و قرار است در جلسات بعدی شورا بررسی شود. وی با بیان اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی همکاری بازدارنده ای با سازمان تاکسیرانی در رابطه با فعالیت تاکسی های شخصی در شهر ندارند، تصریح کرد: احساس نمی شود که ما مانع تردد ماشین های شخصی در شهر می شویم. شهردار خرم آباد با تاکید بر اینکه شورای شهر یک جریمه ای برای تاکسی های شخصی در لایحه تجمیع عوارض مصوب کرده بود که متاسفانه اجرایی نمی شود، افزود: در آن لایحه آمده بود که با گرفتن کارت هر سورای شخصی در مراحل مختلف جریمه های سنگینی برای آنها منظور میشد اما این لایحه عملا لغو شده است. عیدی بیرانوند با بیان اینکه شهرداری نیز در شورای ترافیک استان یک رای دارد و نمی تواند همه مسائل را حل کند، تصریح کرد: اصلاح وضعیت تاکسی ها در شهر نیازمند به همکاری ویژه پلیس راهنمایی و رانندگی و تاکسیرانی دارد. اگر مسافر کش شخصی را به پارکینگ ببرند مشکلات حل می شوددر ادامه این جلسه یکی دیگر از رانندگان تاکسی حاضر در جلسه در سخنانی با اشاره به اینکه یک راننده تاکسی برای اینکه بتواند فعالیت قانونی داشته باشد مراحل مختلفی از جمله گرفتن سوء پیشینه و گرفتن مجوزهای لازم از آگاهی و اماکن را باید طی کند، گفت: راننده تاکسی در واقع یه کارمند قانونی محسوب می شود اما هیچ حقوقی برای او در جامعه در نظر گرفته نمی شود و رانندگان شخصی بدون طی کردن این مراحل در یک وضعیت یکسان با رانندگان تاکسی قرار دارند. وی با بیان اینکه امروز مشاهده می شود که بیشتر تاکسی های شهر دست معلم ها و کارمندان بازنشسته است و جوانان بیکار با تاکسی شخصی کار می کنند، تصریح کرد: در این رابطه باید اقدامات موثری انجام شود. این راننده تاکسی یادآور شد: اگر از مسافرکش های شخصی دارای پلاک شهرستان شروع شود و آنها را به پارکینگ ببرند این معضلات حل می شود. در ادامه این جلسه علی جهان آرا رئیس شورای اسلامی شهر خرم آباد با تاکید بر اینکه باید راهکار کلی برای حل مشکلات تاکسی های شهر پیدا شود، ادامه داد: این مشکلات در کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر خرم آباد به صورت مفصل پیگیری می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها