تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870527022
ظرفیت فرودگاه بین المللی امام خمینی تا 6 برابر افزایش می یابد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: وزیر راه و شهرسازی: ظرفیت فرودگاه بین المللی امام خمینی تا 6 برابر افزایش می یابد خبرگزاری پانا : وزیر راه و شهرسازی گفت: با احداث 2 ترمینال بزرگ مسافری، ظرفیت پذیرش و اعزام مسافر در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) تا 6 برابر افزایش می یابد.
۱۳۹۴ شنبه ۱۶ خرداد ساعت 14:35
به گزارش خبرگزاری پانا، عباس آخوندی روز شنبه پس از بازدید عملیات اجرایی ترمینال زیارتی سلام در فرودگاه امام (ره)، افزود: انتظار داریم تا 3 سال آینده با احداث این 2 ترمینال ظرفیت 5 میلیون مسافری این فرودگاه تا سالانه به 30 میلیون مسافر افزایش یابد. وی اظهار داشت: از آنجا که فرودگاه ها جایگاه مهمی در توسعه صنعت گردشگری دارند، در صدد هستیم با توسعه فرودگاه های کشور، ضمن افزایش درآمدها از محل پروازهای عبوری و صندوق توسعه ملی، توان پذیرش فرودگاه های کشور را به عنوان محل ورود گردشگران خارجی بیش از پیش توسعه دهیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: قرار است ترمینال زیارتی سلام طی 14 ماه آینده به بهره برداری برسد و امیدوارم در عید سعید فطر سال آینده زائران خانه خدا و عتبات عالیات بتوانند از این سالن به نحو مطلوب استفاده کنند. وی تصریح کرد: فراخوان عمومی برای تعیین سرمایه گذار ترمینال مسافری 20 میلیون نفری فرودگاه بین المللی امام ارایه شده تا سرمایه گذاران بتوانند این ترمینال 200 هزار مترمربعی را پس از 3 سال به بهره برداری برسانند. وی ادامه داد: برای تسهیل تردد مسافران از این فرودگاه نیز قرار است شبکه ریلی کشور به پایانه های مسافری فرودگاه امام وصل شود و نحوه اتصال این فرودگاه به بزرگراه آزادراهها نیز در دستور کار قرار گرفته است. وی با اشاره به درآمدهای کشور از محل پروازهای عبوری برفراز کشور، گفت: وجود آسمان امن ایران سبب شده هم اکنون تعداد پروازهای عبوری نسبت به سال 92 به افزایش 100 درصدی برسد و ما باید از این موفقیت برجسته ایران در منطقه استفاده کنیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: طی دو سال گذشته بیش از 60 هزار کیلومتر راه هوایی در کشور ایجاد شده تا همه پروازهای عبوری بتوانند از کوتاهترین مسیر از آسمان ایران عبور کنند. وی گفت: افزایش پروازهای عبوری یک منبع درآمد خوبی است تا بتوانیم با استفاده از این منابع مالی پروژه های فرودگاهی خود را به مرحله اجرا در بیاوریم. آخوندی اظهار داشت: علاوه بر منابع مالی حاصل از پروازهای عبوری، مجلس شورای اسلامی به دولت اجازه داده برای تکمیل زیرساخت های مورد نیاز صنعت حمل ونقل هوایی، دریایی، زمینی و ریلی از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کند تا بتوانیم به سرعت پروژه های خود را به خصوص در حوزه فرودگاهی به مرحله اجرا برسانیم. وی با بیان آنکه احداث ترمینال زیارتی سلام حدود 400 میلیارد تومان هزینه خواهد داشت، افزود: 50 میلیارد تومان در عید امسال به این پروژه پرداخت شده تا شرکت ملی ساختمان که یکی از زیرمجموعه های بنیاد مستضعفان است، احداث این ترمینال را با سرعت بیشتری دنبال کند تا انشاءالله شاهد افتتاح این ترمینال در عید سعید فطر سال آینده باشیم. آخوندی با اشاره به پروژه های مختلف فرودگاهی، گفت: انتقال فرودگاه اهواز در دست اقدام قرار گرفته، فرودگاه بوشهر را به جای دیگری منتقل خواهیم کرد. احداث یک ترمینال بین المللی در فرودگاه شیراز و تبریز آغاز شده و در فرودگاه مشهد نیز به بهره برداری رسیده و قرار است فرودگاه مهرآباد نیز از نو طراحی شود تا بتوانیم با توسعه حمل ونقل چندوجهی بتوانیم شبکه های فرودگاهی را به حمل ونقل ریلی و جاده ای و دریایی متصل کنیم تا هرگونه هزینه کرد در این بخش به یک ثمره ملی تبدیل شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها