تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871906551
سودجویی شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش نرخ بلیت/ چه زمانی بلیت هواپیما گران می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: باشگاه خبرنگاران گزارش می‌دهد
سودجویی شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش نرخ بلیت/ چه زمانی بلیت هواپیما گران می‌شود
افزایش نرخ بلیت بر اساس تورم انجام می‌شود و اگر قرار به افزایش قیمت باشد این امر از سوی سازمان هواپیمایی کشوری بررسی و سپس ابلاغ می‌شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ قیمت بنزین هواپیما از هر لیتر 5 هزار ریال با هزار ریال افزایش به عدد 6 هزار ریال در هر لیتر رسید و باعث شد تا زمزمه‌های افزایش قیمت بلیت توسط شرکت‌های هواپیمایی شنیده شود. شرکت‌های هواپیمایی اعلام کردند که این افزایش نرخ سوخت می‌تواند بر سوددهی آن‌ها تاثیر گذارد و باید بهای بلیت هواپیما نیز افزوده شود تا مانع از زیان‌دهی شرکت‌های هواپیمایی گردد. اما مطلب قابل توجه اینجاست که بر اساس قانون هدفمندی یارانه‌ها و نرخ سوخت هواپیما 7 هزار ریال تعیین شده بود که درنهایت با اختلاف نظر شرکت‌های هواپیمایی و شرکت پخش فراوده‌های نفتی قیمت سوخت هواپیما از سال 93، پنج هزار ریال در هر لیتر اعلام شد. با وجود کاهش 2 هزار ریالی قیمت سوخت هواپیما در تیرماه سال 93، قیمت بلیت هواپیما همزمان با آزادسازی نرخ‌ها به طور متوسط 30 درصد افزایش پیدا کرد و معلوم نیست حالا که قیمت سوخت فقط 20 درصد افزایش پیدا کرده و هنوز 10 درصد از افزایش نرخ بلیت در سال قبل هم کمتر است، چرا شرکت های هواپیمایی دوباره در پی افزایش نرخ بلیت هستند؟ در همین راستا؛ علیرضا جهانگیریان رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران گفت: افزایش نرخ بلیت بر اساس تورم انجام می‌شود و اگر قرار به افزایش قیمت باشد این امر از سوی سازمان هواپیمایی کشوری بررسی و سپس ابلاغ می‌شود. جهانگیریان افزود: در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش نرخ بلیت هواپیما نداریم و در صورت تغییر نرخ‌ها، این مساله در تارنمای اینترنتی سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی www.cao.ir اطلاع رسانی می‌شود. لازم به ذکر است که افزایش نرخ بلیت هواپیما که برخی شرکت‌های هواپیمایی به دنبال آن هستند، در حالی مطرح می‌شود که هنوز بعضی از شرکت‌های هواپیمایی به دستور العمل حقوق متقابل مسافر و شرکت‌های هواپیمایی پایبند نبوده و در هنگام تاخیر پرواز هیچ خدماتی را به مسافر ارائه نمی‌کنند. همچنین بر اساس دستور العمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، قرار بود مسافر بتواند صندلی و غذای داخل پرواز را خودش انتخاب کند و یا در هنگام همراه نداشتن بار بلیت ارزان‌تر خریداری کند که این مساله نیز محقق نشده و آزادسازی نرخ بلیت تنها منجر به افزایش قیمت بلیت هواپیما شده است.انتهای پیام/
اخبار مرتبط
فروش بلیت‌های چارتر فقط در قالب تور مجاز است/ فروش انفرادی، ممنوع
آیین‌نامه حقوق مسافران نیاز به بازنگری دارد
افزایش نرخ سوخت بلیت هواپیما از ساعت ۲۴ سه‌شنبه/ افزایش ۱۰۰ تومانی هر لیتر سوخت هواپیماهای مسافربری
خروج هواپیمای مسافربری از مسیر خود
هواپيمای آنتونوف 140 تولید نمی‌شود
ایران 140 همچنان تولید می‌شود/ طراحی بزرگتر هواپیمای ایران 141
۰۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها