تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1864651986
مدیرعامل سایپا عنوان کرد فاصله اندک قیمت تولید خودروی داخلی و وارداتی/برای بازار ۴۰۰ میلیو نفری منطقه برنامه‌ریزی کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سایپا عنوان کرد
فاصله اندک قیمت تولید خودروی داخلی و وارداتی/برای بازار ۴۰۰ میلیو نفری منطقه برنامه‌ریزی کنیم
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: فاصله کم بین قیمت خودروی وارداتی و ساخته شده در داخل، در بخشی موارد تولید داخل را از توجیه‌پذیری خارج می‌کند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سعید مدنی امروز در مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید نسل جدید کامیون‌های ولوو FH اظهار داشت: فاصله اندک بین قیمت تولید خودرو به روش CKD و واردات آن باعث شده تا تولید در داخل به روش قطعه CKD در مقایسه با بدنه کامل CBU توجیه اقتصادی نداشته باشد. وی ادامه داد: باید برنامه ساخت داخل خودروها را در دستور کار قرار دهیم، تا تولیدات داخلی توجیه قیمتی داشته باشند و قابل رقابت باشند. وی با بیان اینکه گروهی در کشور به دنبال واردات خودرو هستند، افزود: تلاش می‌کنیم تا با تولید داخل جلوی این افراد را بگیریم. مدنی با بیان اینکه شبکه‌های خدمات پس از فروش یکی از ویژگی‌های شرکت‌های خودروساز داخلی است، گفت: در این زمینه با بخش خصوصی عرضه‌کننده خودرو رقابت داریم البته معتقدیم آنها نیز باید رشد داشته باشند، ولی نباید از سهمیه ما کم کنند. وی با اشاره به بازار 400 میلیون نفری منطقه اظهار داشت: باید برای تامین نیاز این بازار و نه بازار 70 میلیونی داخل برنامه ریزی کنیم. وی اظهار امیدواری کرد: به تولید حداکثری برسیم و بازارهای صادراتی مناسبی را در اختیار داشته باشیم. وی همچنین از مذاکره به شرکت‌های رنو و نیسان برای تولید محصولات جدید در ایران خبر داد و گفت: امیدواریم با فعال شدن این تولیدات، به سطح مناسبی از تولید خودرو در کشور برسیم. مدنی تصریح کرد: در تولید خودرو به روش CKD با کوچکترین تغییرات در قیمت ارز، تولید از حالت اقتصادی خارج می‌شود و بحران به وجود می‌آید. وی افزود: برای مقابله با این مسئله داخلی‌سازی محصولات در دستور کار داریم. انتهای پیام/ب
94/02/22 - 12:15
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 191]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها