محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843364681
در آن پرواز تهران ـ صنعا چه گذشت؟ |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: در آن پرواز تهران ـ صنعا چه گذشت؟
پرواز به همین صورت که مسیر مشخص بود، انجام شد و وارد خاک یمن شدیم شرایط بسیار عادی بود و تصور کردیم که همه چیز عادی طی میشود چرا که پیشبینی میشد عمان مانع این پرواز شود اما چنین اتفاقی هم رخ نداد اما وارد خاک یمن که شدیم حدود 15 دقیقه از پرواز ما بر فراز خاک یمن میگذشت که پیغامهای عربستان از طریق برج کنترل یمن به ما ابلاغ شد
کد خبر: ۴۹۹۱۹۷
تاریخ انتشار: ۲۱ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۰۸:۳۳ - 11 May 2015
هشت اردیبهشتماه بود که خبر مقاومت خلبان ایرانی برای رساندن محموله دارو به فرودگاه صنعا تیتر رسانههای جهان شد؛ با وجود تهدید و فشارهای وارده از سوی جنگندههای عربستان همچنان تلاش و مدیریت خاصی در بحران توسط کاپیتان ایرانی صورت گرفت در شرایطی که هنگام فرود هواپیمای اجارهای هلالاحمر باند فرودگاه توسط جنگنده F15 به طور کامل نابود شد اما خلبان ایرانی همچنان در مقابل تهدید عربستان که میخواست هواپیما را به فرودگاه نظامی در مرز یمن و عربستان برود، کوتاه نیامد و بر اساس مجوزهای پروازی خود برای برای رساندن محموله به مردم جنگزده یمن تلاش کرد؛ این تلاش اعتقاد او برای به پایان رساندن کاری بود که از او خواسته بودند؛ راهی که او از آموزههای دینی آموخته است.
آرمان جزئیات این پرواز را از زبان خود کاپیتان جویا شده که بازگویی تمام مسیر و شرایط دشواری است که برای او و سرنشینان هواپیمای تهران به صنعا رخ داده است؛ گفتوگویی که شاید در آیندهای نهچندان دور بخشی از تاریخ شفاهی حماسههای انقلابی در خاورمیانه محسوب شود.
از پرواز به یمن بگویید. اگر امکان دارد تمام جزئیات را تعریف کنید اینکه قبل از فرودگاه صنعا چه ماجراهایی رخ داد؟ اتفاقات از تهران تا صنعا را بازگو کنید.
سابقه قبلی در پرواز کمکرسان داشتم در حوادث و پرواز به مناطق زلزلهزده، سیلزده و نظایر آن که من چندین پرواز به پاکستان و سوریه بعد از زلزله داشتم و پروازهایی به این شکل پروازی فوقالعاده چارتری است که به خلبانان خاصی داده میشود که مسیر را قبلاً تجربه کرده باشند و بتوانند در شرایط بحرانی پرواز را هدایت کنند و این پرواز روزی من شد. تأکید بسیاری هم بر اهمیت پرواز شد با توجه به اینکه دو پرواز قبلی موفق به ورود به مرز یمن نشده، بر ورود به فرودگاه صنعا تأکید بسیاری بود.
قبل از پرواز با علم به شرایط خاص چه برنامهای داشتید و چطور آماده این سفر شدید؟
مطابق معمول قبل از پرواز هم بار را کنترل کردم و هم مسافران را و دیدم که پرواز بسیار عادی است و مقداری از بار دارو را که حتی در داخل منطقه بار هواپیما جا نشد بهصورت خردشده از کل بار دارو داخل هواپیما گذاشتیم که بیش از سه تن و در حدود چهار تن بود، از مجموع 10 تن بار دارو که البته کمتر از 10 تن بود و برای حمل تمام محموله دارو به این صورت داروها را در هواپیما جاسازی کردیم. از آنجایی که دیدم در داخل محموله کپسول اکسیژن و برانکادر وجود دارد به چشم دیدم که تا چه اندازه با بحران دارو و وسایل پزشکی مواجهاند (مردم یمن) که ما برای آنها برانکادر و اکسیژن ارسال میکنیم و از آنجایی که قبلاً مسیر را رفته بودم، یکبار مسیر رفت را کنترل کردم و دیدم مسیر حدفاصل بندرعباس و چابهار است و پس از عبور از دریا از مرز عمان وارد خاک عمان و در طول مسیر هم از خاک عمان عبور میکنیم و وارد مرز یمن میشویم و از آنجا هم مستقیم وارد صنعا میشویم و از مرز عربستان عبور نمیکنیم چرا که یمن با مرزهای عربستان چیزی در حدود 1800 کیلومتر فاصله دارد و ما مسیری از محدوده ساحلی جنوب یمن داشتیم.
پرواز و سفر را آغاز کردید و به منطقه مقصد نزدیک شدید، از چه زمانی دچار مشکل شدید و چطور پرواز با تنش مواجه شد؟
پرواز به همین صورت که مسیر مشخص بود، انجام شد و وارد خاک یمن شدیم شرایط بسیار عادی بود و تصور کردیم که همه چیز عادی طی میشود چرا که پیشبینی میشد عمان مانع این پرواز شود اما چنین اتفاقی هم رخ نداد اما وارد خاک یمن که شدیم حدود 15 دقیقه از پرواز ما بر فراز خاک یمن میگذشت که پیغامهای عربستان از طریق برج کنترل یمن به ما ابلاغ شد که ما مجوز فرود در صنعا را نداریم و من هم طبق مجوزها و مسئولیتی که داشتم، اعلام کردم که ما از عمان و از یمن مجوز داریم و طبق درخواست بینالمللی یمن در حال رساندن دارو هستیم و هواپیما محموله دارو و مسافران پزشک دارد و مجوز ورود با این شماره و مسیر پروازی هم به این شکل مشخص شده و تمام موارد را به برج کنترل اعلام کردم و علت ممانعت را جویا شدم که در پاسخ گفتند عربستان اعلام کرده که ما از آنها مجوز نداشتیم و در پاسخ اعلام کردم که در خاک شما (یمن) ما نیازی به مجوز عربستان نداریم.
شما به پرواز ادامه دادید؟ چه مکالمهای پس از این اظهارات شما در پرواز بر خاک یمن رد و بدل شد؟
حدود 15 تا 20 دقیقه از این ارتباط با برج کنترل یمن گذشت و مجدداً یمن اعلام کرد که عربستان میگوید به فرودگاهی که در خاک عربستان است با درجه مسیر و فاصله تا این اندازه بروید و آنجا فرود بیایید و آن زمان در اطلاعات فرودگاهی که عربستان نشانی داده بود را دوستمان کنترل کرد و متوجه شدیم که یک فرودگاه نظامی و متروکه است و البته باند خوبی دارد و در جوار مرز یمن و عربستان است، من در مقابل اعلام کردم این فرودگاه مناسب برای پرواز ما نیست ضمن آنکه سوخت ما برای این پرواز کافی نیست و مجبور به فرود در فرودگاه صنعا هستیم، هر کسی هم که ادعایی دارد بیاید فرودگاه صنعا ما حاضریم قبل از خروج و تخلیه محموله اجازه بازرسی و کنترل بار و مسافر را به آنها بدهیم و بنده مسئولیت آنچه میگویم را برعهده دارم، محموله ما بار دارو است و مسافران ما پزشک هستند.
واکنش عربستان بعد از بیاعتنایی شما به درخواست آنها چه بود؟ باز هم برای شما پیغامی از برج کنترل ارسال شد؟
حدود 10 دقیقه بعد به ما پیغام دادند که برای پرواز ما هواپیمای فایتر به پرواز درمیآید و من هم در پاسخ گفتم، خیلی خیلی خوب (very very good) و این تنها پاسخی بود که دادم و پس از چند لحظه آنها اینترسپ کردند (اصطلاح پروازی به معنی هواپیمای جنگی) و بهصورت ایما و اشاره خلبان هواپیمای جنگی با من شروع به ارتباط کرد چرا که رادیویی را که آنها با ما ارتباط داشتند را از کابین خاموش کردم و البته خودم صدای رادیو را دریافت میکردم برای اینکه روحیه کمک خلبان تضعیف نشود، رادیو را قطع کردم به این دلیل که لحن تشرآمیز داشتند و صرفاً از گوشی خودم پیامهای آنها را میشنیدم و وقتی که دیدند جواب آنها را نمیدهیم به هواپیمای ما نزدیک شدند و ما هم به اعلامهای آنها که میخواستند ما را مجبور به تغییر مسیر کنند، هیچ اعتنایی نکردیم و این همراهی آنها با ما حدود 5 دقیقه زمان برد و دیدند هر کاری میکنند من با آنها همراهی نمیکنم و در مقابل اشارههای آنها نهایتاً برایشان دست تکان میدادم.
آن زمان در این شرایط چه احساسی داشتید و چطور با این جنگندهها به مسیر ادامه دادید؟ چه اتفاقی پس از هشدارها برای پرواز شما افتاد؟
هیچ حسی نداشتم، یک حس عادی داشتم و با توجه به نزدیکی دو هواپیمای جنگی تمام سیستمهای هشداری هواپیما به کار افتاده و هشدار میداد: این صداهای مداوم و مستمر بر اعصاب اثر منفی داشت و به این صداها هم اعتنا نکردم. جو داخل هواپیما بسیار عادی بود، من و دوستان خیلی خونسرد بودیم و اعتنایی نکردیم و باز مقابل ما مانور دادند و هواپیمای ما را به لرزش انداختند و بدون اینکه کمترین تغییری در سرعت خود دهیم و درجه پروازی را تغییر دهیم به راه خود ادامه دادیم. به نظر میرسید آنها به دلیل فاصله کمی که با ما داشتند، امیدوار باشند که نتوانم برای فرود خود را آماده کنم و از احتمال برخورد با هواپیمای آنها که در زیر ما پرواز میکرد از فرود منصرف شوم درحالی که اینطور نشد و ارتفاع را مطابق برنامه فرود کم کردم و پایین آمدم و با هم ارتفاع را کم کردیم و وقتی کاملاً مستاصل شدند و ما را از ارتفاع 36 هزار پا تا 24 هزار پا لحظه به لحظه همراهی کردند، وقتی که اعصاب آنها متشنج شد دیگر ما را رها کردند. من به کمکهمکاران پروازی گفتم که بچهها رفتند که ما را از پشت بزنند و تصور کردیم که الان یک موشک از انتهای هواپیما اصابت میکند تا کابین خلبان را منهدم کند و بعد همه خندیدیم و کمی گذشت، هیچ اتفاقی نیفتاد و خبری نشد و مسیر هم برای ما عادی شد و با فرودگاه صنعا ارتباط برقرار کردیم، آنها گفتند که باند 18 آماده فرود شماست، ارتفاع خود را از 24 هزار پا به 18 هزار پا برسانید و ما هم در این ارتفاع پروازی ادامه مسیر دادیم و کمی که از این ارتباط گذشت پیامی از برج کنترل نیامد، حدود 10 مرتبه برج را صدا زدیم و پاسخی دریافت نکردیم، احتمال بر این رفت که سیستم الکترونیکی ما و فرودگاه را مختل کرده باشند.با یک فرکانس دیگری ارتباط گرفتیم و متوجه شدیم که فرودگاه در حال بمباران است.
بعد از اطلاع از بمباران چه اقدامی انجام دادید؟
پیام از برج کنترل میآمد که فرودگاه در حال بمباران است و اعلام و هشدار به بازگشت ما دادند و گفتند که اینجا فرود نیایید و برگردید، ما هم با حفظ خونسردی اعلام کردیم که ما برنمیگردیم و حتی در آسمان نمیچرخیم، ما به سمت فرودگاه میآییم و از برج کنترل خواستم که وضعیت فرودگاه را برای من تشریح کند؛ پرسیدم دقیق بگویید که به کجای باند موشک زدند؟ روی باند را زدند، داخل مسیر باند یا اطراف باند؟ خواستم که وضعیت آسیب وارده به باند فرود ما را تشریح کند. این زمان احساس کردم آنها که زیر بمباران هستند با این پرسشهای من خیلی روحیه گرفتند و گفتند بررسی میکنیم و به شما پاسخ میدهیم. در محدوده زمانی 5 تا 6 دقیقه گفتند: باند 18 را از ابتدا که محل نشستن هواپیمای شما بود، مورد اصابت قرار دادند. من هم اعلام کردم با رد کردن ابتدای باند در ادامه مینشینم و هواپیما را فرود میآورم و پس از اعلام این تصمیم هواپیما را به سمت فرودگاه چرخاندم و دیگر باند فرود مقابل را دیدم و آماده بودم آن لحظه که چرخها را هم آماده نشستن هواپیما کردم و باز شدند. جلوی ما فرودگاه (باند پرواز) را با بمباران پیاپی شخم زدند و دیگر امکان نشستن نبود و باند بهطور کامل از بین رفت و تخریب شد و من هم در شرایط پرواز اضطراری شکل گو آنون را گرفتم و اطراف باند حالت چرخش گرفتم و آنجا چرخیدم و تا حدودی ارتفاع گرفتم، از برج کنترل پرسیدم برای فرود تا چه زمانی میتوانید به من اطلاع دهید؟ آنها گفتند که تا 30 دقیقه. من هم سوخت ناکافی را اعلام کردم و خواستم تا 10 دقیقه آینده وضعیت را اعلام کنند و از همان زمان برای خود کرنومتر را تا 10 دقیقه مشخص کردم و در این فاصله وضعیت فرودگاه را جویا میشدم که از نظر حملات هوایی در چه شرایطی هستند و بعد از گذشت حدود 10 دقیقه اعلام کردند یک فضای کنار باندی وجود دارد که هواپیماها برای تیکآف از آن استفاده میکند و پرسیدند که میتوانم در آنجا فرود بیایم ؟ من هم پاسخم مثبت بود و بلافاصله خواستم که آنجا را برای فرود من و دوستانم آماده کنند. گفتند که صلاح نیست فرود بیاییم چرا که احتمال داشت آن مسیر را هم مورد اصابت موشکی قرار دهند و من هم به انگلیسی و عربی به برج کنترل گفتم که اگر این خباث بشنوند که من قصد فرود دارم همین یک مسیر پروازی فرودگاه شما را هم از بین میبرند و تصمیم بر برگشت شد.
در ادامه این پرواز در مسیر برگشت به کشور چه احساسی داشتید؟
احساس اینکه نتوانستم کاری را که به من سپردند انجام دهم و خیلی ناراحت بودم و باید کار را به اتمام میرساندم؛ کسی که نمیتواند کاری را به انجام برساند باید بمیرد. از رهبرم و ملتم خجالت میکشم؛ نه ترس و نه نگرانی از کاری که انجام دادم دارم که کاری مخالف مقررات پروازی انجام ندادم و این موارد من را نگران نمیکند و تنها تا آخر عمرم من را حسرتزده میکند که نتوانستم کاری را که به من سپرده بودند، انجام دهم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 144]
صفحات پیشنهادی
جزئیات گروگانگیری روز گذشته یک تبعه افغان در تهران |اخبار ایران و جهان
جزئیات گروگانگیری روز گذشته یک تبعه افغان در تهران گروگانگیری چند ساعته یک تبعه افغانستان در تهران بدون هرگونه خسارت جانی و مالی خاتمه یافت گروگانگیران در ازای آزادی گروگان خواستار پرداخت یک میلیارد ریال پول نقد بودند کد خبر ۴۹۶۱۱۹ تاریخ انتشار ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۰۷ ۴۲ - 30آتش سوزی مرگبار در خانه رئیس شورای شهر کلاچای |اخبار ایران و جهان
آتش سوزی مرگبار در خانه رئیس شورای شهر کلاچای کد خبر ۴۹۷۴۹۱ تاریخ انتشار ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰ ۵۸ - 05 May 2015 آتشسوزی شبانه در خانه رئیس شورای شهر کلاچای مرگ تلخ زن جوان و دو فرزند وی را رقم زد به گزارش جام جم ساعت 23 و 30 دقیقه شامگاه یکشنبه 13 اردیبهشت مردی با آتش نتهران آبستن سه بحران است |اخبار ایران و جهان
تهران آبستن سه بحران است کد خبر ۴۹۷۵۲۴ تاریخ انتشار ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱ ۳۳ - 05 May 2015 رییس کمیته شورای شهر تهران از اقدامات سازمان زیباسازی برای افزایش آرامش بصری شهروندان تشکرکرد به گزارش ایسنا عبدالحسین مختاباد صبح امروز در صدوپنجاهمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به ابازگشت مگسهای سفید به تهران |اخبار ایران و جهان
بازگشت مگسهای سفید به تهران کد خبر ۴۹۸۱۴۸ تاریخ انتشار ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴ ۲۴ - 07 May 2015 رییس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران از بازگشت مگسهای سفید به تهران با استناد به پیش بینی کارشناسان خبر داد به گزارش ایسنا رحمتالله حافظی در مورد احتمال حضور مجدد مگسهایحادثهای دردناک در تهران |اخبار ایران و جهان
حادثهای دردناک در تهران حادثه ای با طعم مرگ و بازمانده ای زخمی که راوی آن شب است کد خبر ۴۹۵۷۳۸ تاریخ انتشار ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۲۱ ۳۱ - 28 April 2015 لینک را کپی کنیدترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج-قزوین و تهران-کرج |اخبار ایران و جهان
ترافیک نیمه سنگین در آزادراه کرج-قزوین و تهران-کرج کد خبر ۴۹۸۱۱۹ تاریخ انتشار ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱ ۵۳ - 07 May 2015 سرپرست مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا از ترافیک نیمه سنگین در باند شمالی آزادراه کرج-قزوین خبر داد و گفت ترافیک در باند جنوبی آزادراه تهران-کرج نیز نیمههوای تهران سالم است |اخبار ایران و جهان
هوای تهران سالم است مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت هوای پایتخت با ایستادن شاخص ذرات معلق کمتر از ۲ ۵ میکرون روی عدد ۵۶ در وضعیت سالم قرار گرفت کد خبر ۴۹۵۰۳۹ تاریخ انتشار ۰۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۸ ۵۱ - 26 April 2015 مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت هوای پایتختهوای تهران در وضعیت سالم قرار دارد |اخبار ایران و جهان
هوای تهران در وضعیت سالم قرار دارد مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت هوای پایتخت با ایستادن شاخص ذرات معلق کمتر از ۲ ۵ میکرون روی عدد ۶۷ در وضعیت سالم قرار گرفت کد خبر ۴۹۵۷۳۳ تاریخ انتشار ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۲۰ ۳۹ - 28 April 2015 مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گتجربه یک انگلیسی از اجاره مسکن در تهران |اخبار ایران و جهان
تجربه یک انگلیسی از اجاره مسکن در تهران اجاره در تهران معمولا بدون پول پیش صورت نمیگیرد اجاره ماهانه خانه من در خیابان دامن افشار یک میلیون و 950 هزار تومان بود که پانزده میلیون نیز پول پیش دادم کد خبر ۴۹۵۷۷۴ تاریخ انتشار ۰۹ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۰۷ ۱۴ - 29 April 2015 گزارشگر و خبپایان گروگانگیری ۳ میلیاردی در تهران |اخبار ایران و جهان
پایان گروگانگیری ۳ میلیاردی در تهران کد خبر ۴۹۵۳۷۰ تاریخ انتشار ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۸ ۲۰ - 27 April 2015 با تلاش مأموران پلیس آگاهی پسر ۱۴ ساله در منطقه دهکده المپیک تهران از چنگال آدمربایان آزاد شد و سه گروگانگیر نیز دستگیر شدند فارس نوشت در ساعت 8 مورخه 5 اردیبهشت 94 فردیزلزله تهران را تهدید میکند |اخبار ایران و جهان
زلزله تهران را تهدید میکند کد خبر ۴۹۷۱۸۲ تاریخ انتشار ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱ ۰۹ - 04 May 2015 شهردار تهران گفت بیش از یکصد سوله مدیریت بحران در شهر ساخته شده و تجهیزات شهر تهران برای مقابله با بحران سه برابر افزایش یافته است به گزارش فارس محمدباقر قالیباف در کنفرانس بینالمللتهران امروز بارانی میشود |اخبار ایران و جهان
تهران امروز بارانی میشود کد خبر ۴۹۷۵۹۴ تاریخ انتشار ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴ ۳۷ - 05 May 2015 کارشناس سازمان هواشناسی با بیان اینکه آسمان تهران امروز نیمهابری است گفت در اواخر وقت امروز تهران شاهد افزایش ابر و بارشهای پراکنده به همراه وزش باد خواهد بود به گزارش فارس کبری رفیسفر از افغانستان برای قتل یک زن در تهران |اخبار ایران و جهان
سفر از افغانستان برای قتل یک زن در تهران کد خبر ۴۹۸۱۰۵ تاریخ انتشار ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰ ۵۸ - 07 May 2015 ولخرجی مرد جوان افغان برای زن مورد علاقهاش قتل کینهجویانهای را کلید زد به گزارش ایران برادر این جوان مهاجر وقتی دید وی پولی به افغانستان نمیفرستد به تهران سفر کرد وريزش ساختماني مسكوني در تهران |اخبار ایران و جهان
ريزش ساختماني مسكوني در تهران کد خبر ۴۹۵۸۳۴ تاریخ انتشار ۰۹ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰ ۴۹ - 29 April 2015 بر اثر گودبرداري غيراصولي ساختماني مسكوني فرو ريخت به گزارش اعتماد سيدجلال ملكي سخنگوي آتشنشاني تهران درباره جزييات اين حادثه گفت در ساعت ٢١ ٣٢ شب دوشنبه ستاد فرماندهي آتشنشتهران تا آخر هفته گرم میشود |اخبار ایران و جهان
تهران تا آخر هفته گرم میشود کد خبر ۴۹۵۲۵۵ تاریخ انتشار ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱ ۲۹ - 27 April 2015 کارشناس سازمان هواشناسی با بیان اینکه تا آخر هفته در تهران روند افزایش نسبی دما را شاهد خواهیم بود گفت در ۳ روز آینده استانهای سیستان و بلوچستان و هرمزگان پدیده وزش باد و گردوخاکتهرانیها منتظر رگبار و رعدوبرق باشند |اخبار ایران و جهان
تهرانیها منتظر رگبار و رعدوبرق باشند کد خبر ۴۹۸۸۸۵ تاریخ انتشار ۲۰ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰ ۳۱ - 10 May 2015 کارشناس سازمان هواشناسی گفت امروز در پارهای از نقاط افزایش ابر و بارش رگبار و رعدوبرق را در تهران شاهد خواهیم بود به گزارش فارس امینحسین نقشینه در تشریح آخرین وضعیت آب وآسمان تهران ابری و بارانی میشود |اخبار ایران و جهان
آسمان تهران ابری و بارانی میشود کد خبر ۴۹۸۵۷۹ تاریخ انتشار ۱۹ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱ ۲۵ - 09 May 2015 کارشناس سازمان هواشناسی با بیان اینکه در ۲۴ ساعت آینده تهران ابری میشود گفت در پارهای از نقاط استان تهران شاهد بارشهای پراکنده خواهیم بود و فردا در برخی ساعات رگبار و رعدوبرق-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها