محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830011519
برخی رانندگان اتوبوس جاده را با پیست اشتباه می گیرند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: یک کارشناس ایمنی راه ها:
برخی رانندگان اتوبوس جاده را با پیست اشتباه می گیرند
شناسهٔ خبر: 2573295 - شنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۹
جامعه > انتظامی و حوادث
یک کارشناس ایمنی راه ها با بیان اینکه سرعت بالا از مهمترین عوامل تصادف در جاده ها است، گفت: باید با آموزش، فرهنگ رانندگی را در میان مردم ایجاد کنیم. به گزارش خبرگزاری مهر، فرهاد مهدی یاری در خصوص وضعیت ایمنی در راه ها اظهار داشت: درجه ایمنی راه ها در کشور ما مناسب است و وضعیت جاده ها در کشور ما کمتر از بسیاری از کشورهای پیشرفته نیست.وی با تاکید بر اینکه مشکل رانندگی افراد است، بیان کرد: الان حفاظ ها و گاردریل هایی که در کنار جاده ها وجود دارد با تکنولوژی روز دنیا یکسان است اما برخی راننده ها می خواهند با سرعت بالا رانندگی کنند اما این حفاظ ها جانشان را نجات دهد.این کارشناس ایمنی راه ها با اشاره به اینکه در هیچ کشوری چنین موضوعی مطرح نمی شود، گفت: گاردریل ها هم آستانه استقامت دارند و نمی توان انتظار داشت با چنین سرعت‌هایی به آن کوبید اما گاردریل ها جان افراد را نجات دهند.مهدی یاری با بیان اینکه برخی رانندگان اتوبوس، جاده را با پیست اشتباه می گیرند، افزود: جاده ای که حداکثر سرعت در آن ۸۰ کیلومتر تعیین شده را با ۱۲۰ کیلومتر طی می کنند و وقتی هم که منجر به تصادف می شود، می گویند گاردریل ها استقامت ندارد.وی افزود: یک اتوبوس با مسافر ۱۶ تن وزن دارد که وقتی با ۱۱۰ کیلومتر سرعت رانندگی می کند، انرژی زیادی تولید میشود که کنترل این انرژی بسیار دشوار است.این کارشناس با اشاره به اینکه باید از طریق آموزش، فرهنگ رانندگی را در میان مردم ایجاد کنیم، گفت: اگر قرار باشد فقط حفاظ های جاده ای از شدت تصادف خودروها کم کند پس باید یک دیوار بتنی کناره جاده ها قرار دهیم و حتی بین لاین رفت وبرگشت هم یک دیوار ایجاد کنیم تا خودروها فقط به دیوار برخوردکنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها