محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830878722
امکان ساخت ۳۰ کیلومتر مترو با پول واردات خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
امکان ساخت ۳۰ کیلومتر مترو با پول واردات خودرو
شناسهٔ خبر: 2572155 - جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۰۷:۳۳
جامعه > شهری
يك كارشناس برنامه‌ريزی شهری با استناد به آمار گمرك از واردات خودرو، گفت: در سال گذشته ۱۰۳ هزار دستگاه خودرو به ارزش بيش از دو ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار وارد كشور شد. به گزارش خبرگزاری مهر، شهرام جباري‌زادگان با اشاره با اينكه واردات خودرو به ایران به رغم تحريم‌ها نه تنها كاهش پيدا نكرده، بلكه هر سال بيشتر از سال قبل شده، افزود: بر اين اساس، واردات خودرو به كشورمان در سال ۹۳ با وجود ممنوعيت واردات خودروهاي بالاي ۲۵۰۰ سي‌سي، ۴۰ درصد بيشتر از سال ۹۲ بوده است.وي با بيان اينكه با مبلغ دو ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار واردات یک ساله خودروهاي عموماً لوكس و بالاي ۲۵۰۰ سي‌سي، امكان احداث و تجهيز ۳۰ كيلومتر مترو در تهران وجود داشت، اظهار كرد: ساخت ۳۰ كيلومتر مترو، برابر با کل خطوط ريلي است كه مديريت شهري هر سال براي توسعه متروي تهران پيش‌بيني نموده است.جباري‌زادگان با اعلام اينكه چنانچه نگاهمان را از حمل و نقل ريلي معطوف به حمل و نقل اتوبوسي كنيم، با مبلغ دو ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار مي‌شد ۷ هزار دستگاه اتوبوس دوكابين خريداري نمود، تصريح كرد: با اين تعداد اتوبوس كه روزانه قادر به جابه جايي ده و نيم تا ۱۴ ميليون مسافر هستند، ناوگان اتوبوسراني تهران به طور كامل متحول مي‌شود.اين كارشناس برنامه‌ريزي با تاكيد بر اينكه جا دارد منابع ارزي كشور با احتياط بيشتر و به شكل بهتري مورد استفاده قرار گيرد، خاطرنشان كرد: به نظر مي‌رسد هيچ محلي به اندازه ناوگان حمل و نقل عمومي و توسعه كيفي و كمي آن كه آرامش، ايمني و رفاه شهروندان را در بر دارد، نيازمند تأمين اعتبار و منابع مورد نياز نباشد و شایسته است که دولت محترم به موازات مديريت شهري، اين موضوع مهم را در پایتخت مورد توجه جدی قرار دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 123]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها