تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819866471
علاقه خودروسازان خارجی به بازار خودروهای کارکرده
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۸ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۰:۲۵
اکثر خودروها در چین به صورت نو خریداری می‌شوند اما خرید و فروش خودروهای کارکرده در این کشور با وجود عدم تمایل خریداران، در حال رونق گرفتن است و تولیدکنندگان خارجی امیدوارند از این بازار جدید بهره ببرند. به گزارش ایسنا، در چین در برابر هر چهار خودروی جدید یک خودروی کارکرده به فروش می‌رود در حالیکه در اروپا و آمریکا در برابر هر خودروی جدید، سه خودروی کارکرده فروخته می‌شود. با وجود اینکه سال گذشته بیش از 23 میلیون خودرو در چین فروخته شد، بیش از 65 درصد خریداران خودرو در این کشور برای نخستین بار اقدام به خرید می‌کنند و خودرویی برای معاوضه یا فروش ندارند. از سوی دیگر در فرهنگ چینی کالاهای نو مورد پسند هستند و حتی بدون مقررات سخت گیرانه هم بدبینی نسبت به کیفیت خودروهای کارکرده وجود دارد. اما بازار خودرو در حال اشباع است و محدودیتها برای ثبت خودروهای جدید به تدریج عادت‌های مصرف کنندگان این کشور را تغییر می‌دهند. به گفته ماتیو ونین، مدیر ارشد شرکت فرانسوی پژو در چین، تا 10 سال پیش تصوری از خودروی کارکرده برای فروشندگان چینی وجود نداشت اما بر پایه آمار انجمن واسطه‌های فروش خودروی چین، فروش خودروهای کارکرده سال گذشته 16.3 درصد رشد کرد و به 6.05 میلیون خودرو رسید. در مقابل فروش خودروهای جدید تنها 6.9 درصد رشد کرد که کندی قابل ملاحظه ای داشت. مارک فیلدز، رییس و مدیرعامل فورد موتورز در این باره می‌گوید: این شرکت درصدد است در بخش خودروهای کارکرده با واسطه‌های فروش کار کند بویژه اکنون که بسیاری از خریداران به دنبال خرید خودروی دومشان هستند، فرصتهایی وجود دارد. به گفته کارشناسان، تقریبا همه معاملات خودرو به صورت خصوصی و 95 درصد توسط فروشندگان کوچک مستقل بدون پرداخت مالیات انجام می‌شود اما نام‌های بزرگ به دنبال ورود به این بازار و فروش مجدد محصولات دست دومشان با تضمین کیفیت آن هستند. این امر به اعتبار بازار خودروهای دست دوم که پیش از این وجود نداشت، کمک می‌کند. از سوی دیگر محدودیت ثبت خودروهای جدید که در چندین شهرهای بزرگ از جمله پکن و شانگهای برای مقابله با آلودگی هوا و ترافیک اجرا شده، به بازار خودروهای کارکرده رونق بخشیده است. برندهای گران قیمتی که بین 33 تا 197 هزار دلار قیمت دارند، در دوران رکود اقتصادی بیشترین آسیب را دیدند اما اکنون به دنبال کسب فرصت در بخش کارکرده هستند. دیتمار وگن رایتر، رییس آئودی چین به خبرگزاری فرانسه گفت: ما مشتریان زیادی داریم که خودرویشان را تعویض می‌کنند و برای این نوع تجارت باید آماده شویم. همچنین عرضه خودروهای کارکرده کمک می‌کند مشتریان بیشتری با بخش خودروهای گران قیمت آشنا شده و وارد شبکه خدمات آئودی هم می‌شوند. کندی رشد اقتصادی چین هم به متقاعد کردن مصرف کنندگان برای خرید خودروی دست دوم کمک کرده است. قیمت خودروی یک ساله در حال حاضر 25 درصد کمتر از خودروی صفر است. به گفته تحلیلگر موسسه آی اچ اس در لندن، برای تولیدکنندگان آلمانی مورد توجه قرار دادن افراد نسبتا کم درآمد به نفوذ به بازار چین بدون مخدوش شدن چهره خودروهای جدیدشان کمک می‌کند. تولیدکنندگان خودروهای گران قیمت با فروشگاه‌های آنلاین هم که به تسهیل فروش کمک می‌کنند، همکاری دارند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها