محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829693808
صنعت مترو تهران مطابق استانداردهاي بين المللي ساخته مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۱۴:۲۳ب.ظ)
صنعت مترو تهران مطابق استانداردهاي بين المللي ساخته مي شود موج - اساتيد و دانشجويان دانشكده مهندسي راه آهن، تدابير فني و عملياتي در اجراي پروژه هاي مترو تهران را مطابق با استاندارد هاي بين المللي ارزيابي كرده و مجموعه اقدامات صنعتگران صنعت مترو تهران را تمجيد كردند.
به گزارش خبرگزاري موج، ديروز گروهي از دانشجويان دانشکده مهندسي راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت ايران در مقاطع تحصيلي کارشناسي، کارشناسي ارشد و دکترا به سرپرستي يکي از اساتيد اين دانشگاه از مراحل ساخت روسازي پروژه بخش شمالي خط سه مترو تهران بازديد کردند.
مراحل ساخت روسازي شامل طراحي و اجراي بنچ مارک، کوپلاژ بندي، روش تنظيم هندسه خط، جانمايي‌ها و اقدامات انجام‌گرفته در روسازي جهت اتصال آن با سيستم‌هاي تجهيزات علائم، سيگنالينگ و برق است.
در اين بازديد علمي، دانشجويان ضمن آشنايي با تکنولوژي‌هاي نوين در روسازي مترو و موضوعات موردنياز اين صنعت براي اجراي پروژه‌هاي دانشگاهي، تدابير فني و عملياتي در اجراي اين پروژه و ديگر خطوط در دست‌ساخت مترو تهران را مطابق با استانداردهاي بين‌المللي ارزيابي کرده و مجموعه اقدامات صنعتگران مترو تهران را تمجيد کردند.
دکتر مير محمدصادقي استاد دانشکده مهندسي راه‌آهن و مدرس واحد درسي روسازي پيشرفته اين دانشگاه که سرپرستي اين گروه از دانشجويان را بر عهده داشت، انجام چنين بازديدهايي را در افزايش ارتباط صنعت و دانشگاه در حوزه حمل‌ونقل ريلي درون‌شهري بسيار مؤثر دانست.
وي افزود: دانشکده مهندسي راه‌آهن به‌عنوان تنها دانشکده مهندسي راه‌آهن خاورميانه مي‌تواند در راستاي نيازهاي صنعت، آموزش و پژوهش‌هاي اساسي را انجام دهد.
اين استاد دانشکده مهندسي راه‌آهن از کليه دست‌اندرکاران صنعت مترو به دليل ايجاد اين ارتباط مؤثر و مفيد ميان صنعت و دانشگاه تقدير کرد.
در اين بازديد علمي که مجري، کارشناسان شرکت مترو و مشاور طرح نيز حضور داشت، ابعاد مختلف طراحي و اجراي اين پروژه و بومي‌سازي بخش‌هاي مهم آن تشريح شد.
پروژه 18 کيلومتري بخش شمالي خط سه مترو تهران به دليل ثبت رکوردهاي بي‌نظير در تاريخ ساخت مترو در ايران، منجمله درزمينهٔ لاينينگ و نيز ساخت و تکميل پروژه در حداقل زمان ممکن، موردتوجه اغلب دانشگاهيان، متخصصين و پژوهشگران اين رشته واقع‌شده است.
هم‌اکنون شرکت مترو تهران و حومه در بخش ساختمان مترو، صد در صد به خودکفايي رسيده است و به لطف پيگيري و اجراي سياست راهبردي حمايت از ساخت داخل، حدود 50 درصد تجهيزات موردنياز براي تکميل و راه‌اندازي خطوط مترو توسط شرکت‌هاي خصوصي فعال کشور تأمين مي‌شود.
ساخت بخش شمالي خط سه مترو تهران با 18 کيلومتر و 11 ايستگاه از ارديبهشت‌ماه سال گذشته آغازشده و قرار است نيمه اول سال جاري به بهره‌برداري برسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها