آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872098142
مدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر داد اختصاص اعتبارات بند «ق» تبصره بودجه برای توسعه ریلی از امسال/ فعلاً باید سیر قطار‌ها مشخص شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل رجاء در گفتوگو با فارس خبر داد
اختصاص اعتبارات بند «ق» تبصره بودجه برای توسعه ریلی از امسال/ فعلاً باید سیر قطار‌ها مشخص شود
موسوی‌نژاد با بیان اینکه هنوز اعتبارات بند «ق» تبصره بودجه اختصاص نیافته است، گفت: ابتدا باید عملکرد قطار‌ها و میزان مسافر حمل شده در سال جاری مشخص شود و پس از تعیین این ارقام، اعتبار از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت دریافت می‌شود.
سید حسن موسوی‌نژاد در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره اعتبارات بند «ق» تبصره بودجه برای توسعه ریلی کشور و دریافت رقمی از این محل اظهار داشت: اعتبارات بند «ق» ناظر بر این است که مابه‌التفاوت صرفه‌جویی سوخت از محل ورود ناوگان جدید به حمل و نقل کشور، به دستگا‌ه‌ها پرداخت شود. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء ادامه داد: آیین‌نامه این موضوع در پایان سال به تصویب هیات وزیران رسید و از امسال باید اجرایی شود. وی اظهار داشت: وقتی ناوگان جدید که وارد سیستم می‌شود، نفر‌کیلومتر و میزان عملکرد آن مشخص خواهد شد و طبق آن مصوبه، بابت هر مسافر معادل حدود 15 سی‌سی از نرخ سوخت از محل تبصره بند «ق» و ردیف آن پرداخت می‌شود. موسوی‌نژاد با بیان اینکه هنوز کسی این رقم را دریافت نکرده است بیان کرد: عملکرد امسال و میزان مسافر حمل شده در سال جاری باید مشخص شود و پس از تعیین این ارقام، اعتبار از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت دریافت می‌شود. به گزارش فارس تصویب بند «ق» در قانون بودجه اتفاق مهمی بود، با تصویب بند «ق» شرکت نفت صرفه‌جویی حاصل از مصرف سوخت در بخش ریلی درون شهری و برون شهری را به این سیستم‌ها اختصاص می‌دهد. مصوب شده است 7.5 میلیارد دلار تا سال 1403 از محل صرفه‌جویی سوخت به راه‌آهن اختصاص یابد. به ازای افزایش هر تن کیلومتر بار دو سنت دلار و به ازای افزایش هر نفر کیلومتر یک سنت دلار به راه‌آهن پرداخت می‌شود. در بخش مترو نیز به ازای هر نفر مسافر 12 سنت دلار سال آینده توسط شرکت نفت بابت صرفه جویی به مترو پرداخت می‌شود. 20 درصد رقم سهم راه‌آهن (100 ریال به ازای هر تن کیلومتر) به ازای هر نفر 30 ریال به توسعه زیرساخت از محل صرفه‌جویی اختصاص می‌یابد. در دوران کار یک واگن از ابتدای بهره‌برداری تا پایان سال 1403 دولت به ازای هر یک تن کیلومتر 100 ریال پرداخت می‌کند؛ در بخش مسافری برون‌شهری ریلی در راستای حمایت از این سیستم هم یک سنت صرفه‌جویی (265 ریال) تا سال 1403 به هر کس که واگن و لکوموتیو جدید وارد شبکه کند اختصاص می‌یابد. اگر هر قطار مسافری در سال 500 هزار کیلومتر حرکت کند با رقمی که به آن اختصاص می‌یابد کمتر از 6 سال بازگشت سرمایه دارد.
انتهای پیام/آ
94/02/05 - 10:42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-