آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871303114
- شبکه هوشمند کنترل ترافیک پایتخت به 10 هزار دستگاه دوربین نظارتی نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون شهردار تهران: شبکه هوشمند کنترل ترافیک پایتخت به 10 هزار دستگاه دوربین نظارتی نیاز دارد تهران - ایرنا - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تکمیل شبکه هوشمند کنترل ترافیک پایتخت به 10 هزار دستگاه دوربین نظارت تصویری نیاز دارد.
به گزارش روز جمعه ایرنا از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: در سال های اخیر اقدامات موثری برای تجهیز شبکه هوشمند کنترل ترافیک شهر تهران انجام شده به نحوی که درحال حاضر 600 دستگاه دوربین پردازش تصویری پرکاربرد در مناطق مختلف پایتخت نصب شده است.
وی با اشاره به تاکید شهردار تهران مبنی بر تکمیل هرچه سریعتر شبکه هوشمند کنترل ترافیک پایتخت اظهار کرد: کار نصب دوربین های نظارت تصویری و نگهداری از این دوربین ها از طریق شرکت های تخصصی بخش خصوصی انجام می شود که این روند در سال جاری با شتاب بیشتری پیگیری خواهد شد.
تشکری هاشمی افزود: افزایش دوربین های نظارتی از طریق تکمیل شبکه هوشمند کنترل ترافیک موجب کاهش تخلفات رانندگی از جمله سرعت غیر مجاز و تصادفات ناشی از آن می شود.
وی تصریح کرد: باید مشخص شود که مسوولان به موضوع برقراری نظم و انضباط و برخورد با تخلف از زاویه بازدارندگی می نگرند یا این که به این موضوع مهم نگاه باری به هر جهت دارند و می خواهند آن را با تعارف و لبخند انجام دهند.
وی با اشاره به این که اگر متخلفان احساس کنند تخلف برای آن ها پر هزینه است، دیگر مرتکب تخلف نخواهند شد، اظهار کرد: برخی رفتارهای ترافیکی و آثار و پیآمدهایی که می تواند داشته باشد، هر بیننده ای را متعجب می کند و یکی از دلایل ارتکاب به چنین اعمالی از سوی بعضی افراد، این است که آن ها می دانند تنبیهی که برای تخلف آن ها در نظر گرفته شده، پر هزینه نیست.
تشکری هاشمی با بیان این که در کشور سنگاپور، مجازات صحبت کردن با تلفن همراه هنگام رانندگی سه ماه زندان است تا راننده اطمینان حاصل کند رفتار پر خطر او برایش بسیار پر هزینه خواهد بود، تصریح کرد: استفاده از تلفن همراه باعث می شود راننده به جای توجه به رانندگی، متوجه مکالمه یا ارسال و دریافت پیام شود.
معاون شهردار تهران با تأکید بر عزم جدی مدیریت شهری برای توسعه وسایل نقلیه پاک در پایتخت، خاطرنشان کرد: به منظور گسترش حمل و نقل پاک، در گام نخست، همگانی کردن دوچرخه سواری و در گام بعد جایگزینی موتورسیکلت های برقی به جای موتورسیکلت های بنزینی که سهم بالایی در آلودگی هوای تهران دارند را در دستور کار قرار داده ایم.
تهرام 1625
04/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-