تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816595327
رييس شوراي تصادفات كشور در گفت و گو با ايسكانيوز: تبعات اجتماعي تصادفات رانندگي در كشور بسيار سنگين است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: رييس شوراي تصادفات كشور در گفت و گو با ايسكانيوز: تبعات اجتماعي تصادفات رانندگي در كشور بسيار سنگين است
تهران- خبرگزاري ايسكانيوز: رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ و رييس شوراي تصادفات كشور با تاكيد بر اينكه تصادفات رانندگي خسارت هاي فراواني را بر كشور تحميل مي كند، گفت: متاسفانه تبعات اجتماعي ناشي از تصادفات رانندگي بسيار سنگين و جبران ناپذير است.
سرهنگ سيدهادي هاشمي، رييس پليس راهنمايي و رانندگي پايتخت روز دوشنبه در گفت و گوي اختصاصي با خبرنگار باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز"، با اعلام اين مطلب افزود: خانواده هاي قربانيان تصادفات رانندگي اولين كساني هستند كه بعد از حادثه تصادف تحت تاثير قرار گرفته به طوري كه ممكن است اين تاثير تا پايان زندگي و حتي در تعيين سرنوشت آنها موثر قلمداد شود.
وي خاطر نشان كرد: با اينكه بيش از 95 درصد مردم قوانين راهنمايي و رانندگي را در هنگام رانندگي رعايت مي كنند اما همين پنج درصد راننده متخلف هم امنيت معابر را به خطر انداخته و موجبات تصادفات رانندگي را فراهم مي كنند.
سرهنگ هاشمي اظهار داشت: عدم رعايت سرعت مطمئنه و تخطي از سرعت مجاز در صدر عوامل تصادفات رانندگي منجر به فوت قرار دارد و بعد از آن انحراف به چپ، عدم توجه به خودروي جلويي و عدم كنترل خودرو توسط راننده و انحراف به چپ از ديگر عوامل مهم تصادفات راننگي محسوب مي شوند.
رييس شوراي تصادفات كشور همچنين ترافيك را از ديگر عوامل موثر در ايجاد تصادفات رانندگي به خصوص در معابر درون شهري دانست و خاطر نشان كرد: فراهم نكردن يا مناسب نبودن وسائط نقليه عمومي براي مردم از سوي مسوولين آن هم به صورت ارزان و تسريع در عبور و مرور از جمله علل افزايش حجم ترافيك مخصوصا در كلان شهري مثل تهران است.
رييس پليس راهنمايي و راننگي تهران بزرگ با بيان اينكه در حال حاضر سه ميليون و 100 هزار وسيله نقليه عمومي در قالب اتوبوس وجود دارد، گفت: اين تعداد اتوبوس جوابگوي جمعيت تهران نيست كه اگر تعداد آن افزايش يابد مسلما شاهد كاهش حجم ترافيك خواهيم بود.
وي با بيان اينكه با كشته شدن يك سرپرست خانواده در تصادفات رانندگي، يك خانواده ممكن است در بستر مشكلات بيشتري قرار بگيرد، گفت: از هم پاشيدگي خانواده ها و لطمات سنگين روحي در بين اعضاي خانواده از مهم ترين تبعات سنگين تصادفات رانندگي محسوب مي شوند. /05/110
دوشنبه 30 ارديبهشت 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسکانیوز]
[مشاهده در: www.iscanews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 696]
-
گوناگون
پربازدیدترینها