واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: برنامهاي براي حذف سهميهبندي بنزين نداريم
انرژي- همشهري آنلاين:
مدير سامانه كارت هوشمند سوخت گفت: هيچ تصميمي مبني بر توقف طرح سهميهبندي بنزين تا پايان سال گرفته نشده است.
در حاليكه كمال دانشيار، رئيس كميسيون انرژي مجلس روز يكشنبه با انتقاد از ايرادات سهميهبندي بنزين در جمع خبرنگاران پيشبيني كرد تا آخر سال 87 سهميه بندي برداشته شود، سيد ناصر سجادي، مدير سامانه كارت هوشمند سوخت به شانا گفت: هيچ تصميمي مبني بر توقف طرح سهميهبندي بنزين تا پايان سال گرفته نشده است.[احتمال حذف سهميه بندي بنزين]
سجادي گفت: از زمان اجراي طرح سهميهبندي تا كنون نزديك به 20 درصد (معادل 4 ميليارد دلار) نسبت به سال گذشته در مصرف بنزين صرفهجويي شده است.
وي همچنين با اشاره به كاهش آمار قاچاق سوخت در كشور تاكيد كرد: با اجراي طرح سهميهبندي همه مسائل امنيتي و نظارتي بر توزيع سوخت در كشور اعمال شده است.
سجادي افزود: سال گذشته روزانه 74 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف شد كه در صورت عدم اجراي طرح سهميهبندي به 82 ميليون ليتر در روز ميرسيد.
وي يادآور شد: سهميهبندي بنزين يك بار از ابتداي تير تا ابتداي دي ماه 86 در يك دوره 6 ماهه و بار ديگر از ابتداي دي 86 تا ابتداي ارديبهشت 87 و در يك دوره 4 ماهه انجام شد.
سجادي افزود: در اسفند ماه 86 با توجه به حجم مسافرتهاي دورن شهري و برون شهري مردم تصميم گرفتيم كه سهميه بنزين دو ماه ارديبهشت و خرداد آنها را نيز در كارتهاي سوخت شارژ شود بنابر اين هموطنان تا پايان خرداد ماه بايد از بنزين باقي مانده در كارتهاي خود استفاده كنند.
وي با بيان اين كه زمان و ميزان دور بعدي سهميهبندي بنزين هنوز مشخص نشده است، خاطرنشان كرد: احتمال تغيير سهميهها در ستاد تبصره 13 و مجموعه وزارت نفت در حال بررسي است و تاكنون تصميم نهايي در اين باره گرفته نشده است.
پيش از اعمال طرح سهميهبندي در كشور ميزان فروش بنزين در سال گذشته 78 ميليون ليتر در روز بوده كه پس از اعمال اين طرح به 59 ميليون و 800 هزار ليتر رسيده است.
بنابر اين متوسط فروش بنزين در سال گذشته 64 ميليون و 500 هزار ليتر بوده كه اگر در صورت عدم اجراي طرح سهميهبندي به 80 ميليون ليتر در روز ميرسيد.
روز يكشنبه 29 ارديبهشت كمال دانشيار، رئيس كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوالي در مورد سرنوشت موضوع سهميه بندي بنزين گفت: بسياري اعتقاد دارند سهميهبندي نتوانسته است در كاهش مصرف نقشي داشته باشد و اين در حالي است كه سالانه حدود يك ميليون خودرو به خودروهاي كشور اضافه ميشود.
وي عادلانه نبودن سهميه بندي بنزين براي انواع خودروها را دليل ديگر ناكارآمدي سهميهبندي توصيف كرد و گفت: بايد توجه كنيم كه سهميهبندي مربوط به يك دوران موقت است و بايد تلاش كنيم عمرش كوتاه باشد.
وي گفت: پيشبيني ميشود تا آخر سال 87 سهميهبندي برداشته شود.
تاريخ درج: 30 ارديبهشت 1387 ساعت 09:02 تاريخ تاييد: 30 ارديبهشت 1387 ساعت 10:16 تاريخ به روز رساني: 30 ارديبهشت 1387 ساعت 10:15
دوشنبه 30 ارديبهشت 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 303]