تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851093282
تندر در ايران خودرو ماندگار شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: تندر در ايران خودرو ماندگار شد اما پايان ماجراي تمركز تندر90 در پارس خودرو يا ايران خودرو با كنفرانس مطبوعاتي ديروز وزير صنايع و معادن بالاخره رقم خورد. طي دو سال گذشته بحث‌هاي زيادي در مورد تمركز توليد تندر90 در يكي از دو خودروساز توليد كننده اين محصول در ايران مطرح بود تا اين كه بالاخره سخنان ديروز وزير صنايع ومعادن به اين بحث‌ها پايان داد.به گزارش ايسنا، محرابيان، ديروز در كنفرانس مطبوعاتي خود از منتفي شدن تمركز تندر90 در يكي از دو خودروساز توليدكننده اين خودرو خبر داد.به اين ترتيب توليد تندر90 همانند قبل در ايران خودرو و پارس خودرو ادامه خواهد يافت.هر چند در ابتداي مطرح شدن بحث تمركز توليد تندر90 مسوولان ايران خودرو تاييد كرده بودند كه پيشنهاد تمركز توليد اين خودرو از سوي آنان مطرح شده، اما هرچه تمركز توليد جدي‌تر شد، از قطعيت تصميم اين خودرو ساز هم كاسته شد؛ تا جايي كه بعد از اظهارات رييس كارگروه خودرو ايدرو مبني بر ابلاغ تمركز توليد تندر90، ايران خودرو رسما اعلام كرد كه توليد تندر به هيچ وجه در يكي از دو شركت توليدكننده اين خودرو متمركز نميشود.بعد از سخنان روشني مقدم - رييس كارگروه خودرو ايدرو - كه از قوت گرفتن احتمال تمركز توليد تندر در يكي از دو خودروساز خبر داده بود، اطلاعيه‌اي از سوي ستاد خبري ايران خودرو منتشر شد كه رد آن آمده بود: امكان توليد تندر90 فقط در يكي از شركت‌هاي ايران خودرو يا پارس خودرو وجود ندارد و بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته توليد اين خودرو در هر دو شركت ادامه خواهد داشت.* * موضع پارس خودرودر همين حال مسوولان پارس خودرو كه تمركز توليد تندر90 را منطقي و باعث پيشرفت كيفي و افزايش تيراژ اين محصول مي‌دانستند، ولي در عين حال معتقد بودند كه در اين معامله بايد رضايت دو طرف لحاظ شود. علي ملك، عضو هيات مديره اين شركت در جايي عنوان كرده بود كه هر چند تمركز توليد تندر90 در يك خودروساز به نظر بيشتر اعضاي هيات مديره ايران خودرو و پارس خودرو منطقي مي‌آيد، اما در اين معامله بايد رضايت دو طرف لحاظ شود و در غير اين صورت تمركز توليد منتفي خواهد بود.* * سياست دولتي‌هادر همين شرايط ايدرو هم تا حدودي از بحث تمركز توليد تندر90 كنار كشيد و محمدرضا روشني مقدم ـ رييس كارگروه خودرو سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) - كه تا پيش از اين تنها راه نجات تندر را تمركز توليد آن در يكي از دو خودروساز داخلي مي‌دانست، اظهار كرد كه در خصوص تمركز توليد تندر90 تصميم جديدي در وزارت صنايع و معادن و ايدرو گرفته نشده، تا به استناد آن بتوان حرف‌هاي جديدي را مطرح كرد.افشين روغني - معاون وزير صنايع و معادن - هم سعي كرد با تاكيد بر سياست‌گذار بودن وزارتخانه در تمركز توليد تندر90 به نوعي مسووليت ناشي از اين تصميم را از دوش وزارتخانه بردارد.وي در مورد اين كه چرا هنوز تصميم روشني براي تمركز توليد اين خودرو گرفته نشده است؟ پاسخ داد: در گذشته علاوه بر اين‌كه خودروسازان همگي دولتي بودند، ايدرو هم كه صاحب سهام اين دو خودروساز بود، يكي از معاونت‌هاي وزارتخانه محسوب مي‌شد. آن روز مي‌شد در كنار سياست‌گذاري، در مسائل دخالت مستقيم داشت، اما اكنون شرايط تغيير كرده و وظيفه هر كس مشخص است.* * پايان سناريو؛ ادامه توليد تندر در ايران خودرواما پايان ماجراي تمركز تندر90 در پارس خودرو يا ايران خودرو با كنفرانس مطبوعاتي ديروز وزير صنايع و معادن بالاخره رقم خورد.در شرايطي كه عده‌اي هنوز عقيده دارند كه تمركز توليد تندر90 در يك خودروساز مي تواند به نفع كل توليد داخلي اين خودرو و همچنين بهبود ارتباط با رنو پارس باشد، وزير صنايع تمركز توليد را منتفي اعلام كرد تا رقابت پارس خودرو و ايران خودرو در توليد خودرويي واحد با مشخصات كيفي واحد ادامه داشته باشد.در پايان يادآور ميشود كه از بابت تمركز توليد تندر90 سود چنداني عايد مصرف‌كننده نخواهد شد و اين سازنده خودروست كه با تمركز توليد مي‌تواند سوددهي خود را از بابت توليد و فروش اين محصول افزايش دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 250]
-
گوناگون
پربازدیدترینها