تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837678738
عمليات تكميل شريان ارتباطي شمال - جنوب تهران
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: عمليات تكميل شريان ارتباطي شمال - جنوب تهران
بزرگراه- گروه شهري:
عمليات احداث بزرگترين و اصليترين شريان ارتباطي شمالي- جنوبي پايتخت در سه ماه اول سال جاري آغاز خواهد شد.
با پايان مطالعات مرحله يك بزرگراه امام علي از مسيل باختر تا شهر‌ري، مطالعه فاز 2 اين بزرگراه آغاز و در ماه‌هاي آينده به پايان خواهد رسيد.مسعود نصر آزاداني، مدير عامل سازمان فني عمراني شهرداري تهران گفت: با پايان مطالعات مرحله يك، ادامه اجراي بزرگراه امام علي از مسيل باختر تا شهر ري در ماه‌هاي آينده آغاز خواهد شد.
وي طول اين بزرگراه را 22 كيلومتر اعلام كرد و افزود: مشكلات بزرگراه امام علي به مانند امتيازاتش منحصر به فرد است. اين بزرگراه پس از اجرا، بزرگترين شريان ارتباطي شمالي- جنوبي تهران خواهد بود و از تمامي تقاطعهاي عرضي مسير عبور خواهد كرد و پس از عبور از دولت آباد و شهر ري به بزرگراه آزادگان متصل خواهد شد.
نصر آزاداني به بافت فرسوده به‌عنوان يكي از موانع بزرگ اجراي اين طرح اشاره كرد و اظهار داشت: يكي از مهمترين موانع ساخت اين بزرگراه معارضان ملكي است. در اين طرح تمامي معارضان، مالكان ساختمان‌هاي مسير هستند. بايد تمامي املاك از مردم خريداري شود اما شهرداري منابع مالي محدودي دارد كه اجراي اين طرح را زمانبر مي‌كند. پيش از اين، كمتر طرح عمراني شهرداري در بافت مسكوني به اجرا مي‌آمد و عمده طرح‌هاي عمراني در مناطق خالي از سكنه يا كم سكنه اجرا مي‌شده است. اما بزرگراه امام علي يكي از طرح‌هاي عمراني است كه در بافت مسكوني متراكم و فرسوده شهر در حال اجراست كه اين امر پيچيدگي اجراي اين طرح را بيشتر مي‌كند.
مدير عامل سازمان فني مهندسي شهرداري تهران در ادامه گفت: براي انجام بهتر اين طرح، بزرگراه امام علي از مسيل باختر تا شهر ري به 8قطعه تقسيم شده‌است. ساخت اين بزرگراه نيز مرحله به مرحله انجام شده و هر قطعه به صورت جداگانه به بهره‌برداري خواهد رسيد.
وي از برگزاري مناقصه تا اواخر خرداد خبر داد و گفت: با پايان مطالعات مرحله يك، مناقصه براي اجراي قطعه‌هاي مختلف شروع مي‌شود.از آنجا كه بزرگراه امام علي از بافت فرسوده مناطق مختلف مي‌گذرد، نمي‌توان زمان مشخصي براي پايان ساخت اين بزرگراه اعلام كرد چرا كه رفع معارضان ملكي و خريد واحد‌هاي مسكوني، كاري زمانبر است.
تاريخ درج: 22 فروردين 1387 ساعت 00:20 تاريخ تاييد: 22 فروردين 1387 ساعت 00:33 تاريخ به روز رساني: 22 فروردين 1387 ساعت 00:37
چهارشنبه 25 ارديبهشت 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 237]
-
گوناگون
پربازدیدترینها