تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836489710
برقي كردن قطار محور تهران ـ مشهد به مناقصه گذاشته ميشود
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: برقي كردن قطار محور تهران ـ مشهد به مناقصه گذاشته ميشود وي بيشترين برخوردهاي ريلي كشور را مربوط به استان مازندران دانست و اظهار داشت: به دليل وجود گذرگاههاي همسطح اين برخوردها ايجاد ميشود. فارس: معاون هماهنگي در امور نواحي راهآهن جمهوري اسلامي ايران گفت: اسناد برقي كردن قطار محور تهران ـ مشهد آماده است و به مناقصه گذاشته ميشود.منصور عرب يارمحمدي پيش از ظهر امروز در مراسم بهره‌برداري ريل باس محور گرگان به پل سفيد در سالن اداره كل راهآهن شمال اظهار داشت: با اجرايي شدن اين طرح در كاهش مصرف انرژي، ايمني، كاهش زمان و قدرت سير تاثير مثبت خواهد گذاشت.وي بيان داشت: 45 درصد از مسافران راهآهن در مسير تهران به مشهد هستند كه با راه‌اندازي قطار برقي امكان استفاده مطلوب براي همه فراهم ميشود.* از لحاظ لوكوموتيو در مضيقه هستيموي بيان داشت: كشور در بخش لوكوموتيو به شدت در مضيقه است هر چند كه با تمام توان در حال خدمت دهي هستيم ولي بايد قبول كنيم كه در اين بخش مشكل داريم.معاون هماهنگي در امور نواحي راهآهن جمهوري اسلامي ايران با اشاره به اينكه در سال جاري جابه‌جايي بيش از 40 ميليون تن بار بر عهده راهآهن گذاشته شده است، گفت: در سال گذشته 33 ميليون تن بوده است.وي تصريح كرد: به دليل كاهش بار در بعضي از بخش‌ها هنوز در اين بخش به اهداف پيش‌بيني شده نرسيده‌ايم.يارمحمدي با اشاره به اينكه در سال گذشته در بخش جابه‌جايي مسافر 28 ميليون و 100 نفر جابه‌جا شدند، گفت: در سال جاري با 10 تا 13 درصد افزايش روبه‌رو هستيم و در برنامه كاري سعي مي‌كنيم به 33.5 ميليون نفر برسيم.وي راه‌اندازي ريل باس‌ها يا قطارهاي محلي را يكي از راه‌هاي توسعه استفاده از ناوگان راهآهن برشمرد و بيان داشت: استقبال خوبي از اين طرح شده است كه تاكنون چهار دستگاه در خوزستان، يك دستگاه در قزوين، يك دستگاه در انديمشك و اهواز راه‌اندازي شده است.يارمحمدي در بخش ديگري از سخنانش با اشاره به ضرورت بازسازي مسير گلوگاه تا گرگان از استاندار مازندران خواست تا تمهيدات لازم را با همكاري راهآهن در اين بخش در نظر بگيرد.وي ايجاد سالن مناسب براي ايستگاه‌هاي قطار در مازندران را ضروري دانست و خاطرنشان كرد: راهآهن جمهوري اسلامي ايران با 10 هزار كيلومتر شبكه در كشور با حداقل اعتبارات روبه‌رو است كه در اين بخش نيازمند همراهي نمايندگان مجلس است.يارمحمدي ميزان اعتبار رجا در سال 88 را 320 ميليارد تومان عنوان و گفت: در سال جاري با رايزني‌هاي انجام شده به 600 ميليارد تومان رسيده است كه با توجه به وسعت راهآهن كمبودها در اين بخش وجود دارد.* بازسازي علائم راهآهن 70 ميليارد تومان اعتبار مي‌خواهدوي با اشاره به اينكه بازسازي علائم راهآهن در ايمن بودن مسير بسيار مهم است، تصريح كرد: بازسازي علائم راهآهن در راهآهن شمال 70 ميليارد تومان اعتبار مي‌خواهد.معاون هماهنگي در امور نواحي راهآهن جمهوري اسلامي ايران راهآهن را ايمن‌ترين وسيله تردد عنوان و گفت: 65 درصد خطاها در بخش انساني صورت مي‌گيرد كه اين خطاها نيز به دليل وجود گذرگاههاي همسطح است.* بيشترين برخوردهاي ريلي در مازندرانوي بيشترين برخوردهاي ريلي كشور را مربوط به استان مازندران دانست و اظهار داشت: به دليل وجود گذرگاههاي همسطح اين برخوردها ايجاد ميشود.يارمحمدي از تعديل 18 گذرگاه همسطح در مازندران خبر داد و گفت: باز هم گذرگاههاي وجود دارد كه تهديد كننده است.وي در پايان خاطرنشان كرد: اين آمادگي در رجا وجود دارد كه گذرگاههاي همسطح مازندران با همكاري 50 درصدي استان تعديل شود و ما در اين بخش آماده هستيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 238]
-
گوناگون
پربازدیدترینها