تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834581744
فیضی: تعرفههاي مخابرات بعد از خصوصي شدن اصلاح ميشوند -
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: فیضی: تعرفههاي مخابرات بعد از خصوصي شدن اصلاح ميشوند PhonieX 19 شهريور 1388, 17:37مديرعامل شرکت مخابرات از واقعي شدن تعرفههاي مخابراتي بعد از انجام معامله بلوکي و خصوصي‌سازي کامل شرکت در جهت افزايش سودآوري خبر داد. به گزارش سنا، «صابر فيضي» درباره اثرات انجام معامله بلوکي بر وضعيت سهام شرکت، گفت: براساس ماده 90 قانون اصل44، شرکت بعد از خصوصي شدن بايد تعرفههاي خود را مطابق قيمت تمام شده تنظيم کند و چنانچه دولت با اين امر مخالفت کند، بايد مابه‌التفاوت را به شرکت پرداخت کند. وي ادامه داد: با توجه به پتانسيل‌ها و خروج شرکت از برخي شمول قوانين دولتي، پيش بيني مي‌کنيم در سال اول خصوصي شدن، 50 درصد رشد سودآوري را داشته باشيم. وي در خصوص وضعيت نيروهاي مازاد مخابرات بعد از خصوصي‌سازي شرکت گفت: مخابرات نيروي مازاد بر نياز خود ندارد که بخواهد تعديلي را انجام دهد. طي 10 سال اخير، تعداد نيرو هاي خود را از 64 به 32 هزار نفر کاهش داده و از طرف ديگر بيش از 50 درصد نيروهاي فعلي، به صورت خدمات قراردادي و پيمانکاري هستند که بعد از خصوصي شدن از مخابرات منفک خواهند داشت. فيضي درباره سرنوشت فرودگاه پيام، گفت: ما افزايش سرمايه جزئي در فرودگاه پيام براي ارتقا درصد سهامداران خود انجام داده‌ايم. از آنجا که اين فرودگاه امکان واگذاري به بخش خصوصي ندارد، بعد از خصوصي‌شدن مخابرات با اصلاح اساسنامه روبه‌رو مي‌شود. منبع ()
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 518]
-
گوناگون
پربازدیدترینها