تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820659006
ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
سردار احمدی مقدم در گفتگو با رادیو پیام اعلام کرد: ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است عصر خودرو : سردار احمدی مقدم در گفتگو با بخش خبری 11.30 رادیو پیام در خصوص شماره گذاری کامیون فراز گفت: فرآیند قانونی در کشور ما برای شماره گذاری تایید سازمان استاندارد است و توصیه ما به سازمان استاندارد این است که در بحث ایمنی سخت گیرانه عمل کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» احمدی مقدم در پاسخ به سوال خبرنگار رادیو در خصوص اینکه آیا کامیون فراز همان کامیون هوو است، گفت: البته این خودرو از همان کارخانه است ولی بسیاری از سیستمهای آن ارتقاء یافته و ارتقاء سیستمهای ایمنی این خودرو از نظر ما محرز است. چندی پیش نیز معاون سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور از تأیید استانداردهای کشنده جدید فراز خبر داد و گفت: تأییدیه رعایت استانداردهای 51 گانه در کشنده فراز از سوی سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور صادر شده است. بهادر کاظمی در ادامه گفتگو افزود: پس از بررسی ها و انجام تست های کامل در آزمایشگاه های معتبر اروپایی بر روی کشنده فراز و اعلام نتایج به این سازمان ، سازمان استاندارد نیز تأیید خود را به پلیس راهور ناجا اعلام داشته تا پلیس نسبت به شماره گذاری این نوع کشنده اقدامات لازم را به عمل آورد. وی گفت: پس از بررسی کامل مدارک و تأییدیه های معتبر ارائه شده از سوی شرکت ایران خودرو دیزل و استعلام اصالت مدارک و کارهای کارشناسی صورت گرفته، سازمان استاندارد تأیید خود را برای تولید انبوه و شماره گذاری این نوع کشنده اعلام کرد. کاظمی با بیان اینکه بررسی مدارک کامیون فراز حدود دو ماه به طول انجامید، تصریح کرد: ابهامات بوجود آمده در خصوص کامیون فراز که به اشتباه آن را هوو نامیده بودند کاملاً بی اساس است و تفاوتهای عمده ای با کامیون هوو در آن دیده شده است که کامیون فراز را از هوو متمایز می سازد. کامیون فراز با چهره ای کاملا متفاوت و زیباتر نسبت به کامیون هوو به بازار عرضه خواهد شد و دارای تفاوت های عمده دیگری نیز می باشد که این کامیون را از کامیون هوو بطور کلی متمایز می سازد از جمله: - "فراز" یک کامیون 4*6 کشنده با قدرت کشندگی (وزن ناخالص ترکیبی = GCW) برابر با 49 تن می باشد که این ویژگی در کامیون هوو 47.5 تن بوده است. - موتور کامیون فراز از نوع WD615.96C مجهز به سیستم پیشرفته پاشش سوخت از نوع Common – Rail بوده و با قدرتی معادل 380 اسب بخار سطح آلایندگی Euro III را پاس می کند. در حالیکه موتور کامیون هوو از نوع WD615.47 با قدرت 370 اسب بخار و سطح آلایندگی Euro II بوده است. - گیربکس کامیون فراز از نوع HW18710T مجهز به کلید پنوماتیکی تغییر وضعیت سبک و سنگین بوده و 10 دنده جلو و 2 دنده عقب دارد که این وضعیت در کامیون هوو وجود نداشت. - سیستم ترمز کامیون فراز با بهره گیری از 140 لیتر ذخیره انرژی باد در مخازن و پهنای کفشک ترمز بیشتر و نیز بهره گیری از سیستم های پیشرفته ترمز ABS و ترمز کمکی EVB (ترمز موتوری) و خفه کن موتور (EB) کارآیی مطلوبتری را نسبت به کامیون هوو دارد زیرا در کامیون هوو حجم مخازن باد در حالت استاندارد 100 لیتر و در حالت ارتقاء یافته 120 لیتر است و فاقد ABS و ترمز کمکی EVB می باشد. - کامیون فراز با توجه به بهره گیری از سیستم های پیشرفته الکترونیکی، مجهز به سیستم کروز کنترل و محدود کننده سرعت و همچنین کلید مصرف اقتصادی در حالت بدون بار می باشد و عیب یابی در کامیون فراز با دستگاه های عیب یاب الکترونیکی (Diagnostic Systems) انجام می گیرد و این درحالیست که تجهیز کامیون هوو به امکانات اشاره شده فوق بدلیل عدم وجود سیستم های الکترونیکی مقدور نبوده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 627]
-
گوناگون
پربازدیدترینها