محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855056596
تقاضا برای خودروهای تجاری افزایش مییابد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
پیشبینی مدیرعامل ایران خودرو دیزل: تقاضا برای خودروهای تجاری افزایش مییابد عصرخودرو: با اجرایی شدن قانون هدفمندسازی یارانهها، تقاضا برای خرید خودروهای تجاری به ویژه کامیون افزایش خواهد یافت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» هاشم یکه‌زارع - مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان مطلب بالا افزود: با هدفمندسازی یارانهها و واقعی شدن قیمت حاملهای انرژی، توجه ناوگان حمل و نقل باری به نوسازی و کاهش مصرف سوخت افزایش خواهد یافت. وی با بیان این‌که این موضوع موجب جایگزینی خودروهای جدید و بهره‌ور با خودروهای قدیمی و فرسوده خواهد شد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر تعداد زیادی کامیون فرسوده در ناوگان حمل و نقل باری تردد می‌کنند که جایگزینی آن‌ها کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را به دنبال خواهد داشت. وی ادامه داد: اجرایی شدن قانون هدفمندسازی یارانهها همچنین موجب تحول ناوگان حمل و نقل باری از فرد مالکی به شرکت مالکی خواهد شد. به گفته او در شرکت‌های حمل و نقل باری در مقایسه با فرد مالکی، یک دستگاه کامیون بهره‌وری بالاتری داشته و تردد کامیون نیز چندین برابر است؛ در نتیجه بهره‌وری کامیون و به دنبال آن ناوگان حمل و نقل باری نیز افزایش خواهد یافت. یکه‌زارع تصریح کرد: در حال حاضر در اروپا پیمایش کامیون‌های باری حداقل 260 هزار کیلومتر در سال است، اما در ایران به دلیل فرد مالکی کامیون‌ها، این مقدار بیشتر از 60 تا 70 هزار کیلومتر نیست که با تشکیل شرکت‌های حمل و نقل باری این مشکل نیز حل خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 261]
-
گوناگون
پربازدیدترینها