محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827999650
نمایشگاه قطعه سازان دائمی شود
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
فراخوان مگاموتور برای داخلی سازی قطعات وارداتی ابتکاری شایسته تبریک است نمایشگاه قطعه سازان دائمی شود عصر خودرو: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بازدید از پنجمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو با حضور در غرفه مگاموتور از محصولات و فناوری های عرضه شده مگاموتوردر زمینه قوای محرکه خودرو بازدید کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از سایپا نیوز رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بازدید از پنجمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو با حضور در غرفه مگاموتور از محصولات و فناوری های عرضه شده مگاموتوردر زمینه قوای محرکه خودرو بازدید کرد. سید مجید هدایت با اشاره به فراخوان بزرگ مگاموتور از سازندگان داخلی برای داخلی سازی قطعات وارداتی گفت: مگاموتور در این زمینه برنامه ریزی خوبی کرده و فراخوان انجام داده که این ابتکار را به همکاران عزیزم در مگاموتور وسایپا تبریک می گویم. مهندس سید مجید هدایت در ارزیابی خود ازاین بازدید با اشاره به اینکه حرکتی که در مگاموتور آغاز شده و از جمله طراحی و تولید موتور خودروی تیبا یک حرکت خوب است گفت: نکته ای که عزیزان مگاموتوراشاره کردند و قولی که دوستان در گروه سایپا داده اند این است که به زودی تیبا به طور 100 درصد ساخت داخل می شود، این برای قطعه سازان و صنعت کشور خبر خوبی است. وی افزود: ما در مگاموتور اخبار خوبی شنیدیم و آن افتتاح خط پلوس از سال آینده است این خبر خوشی است که دریافت کردیم و امیدواریم با همین زمانبندی بتوانند به تولید برسند. مهندس هدایت در ادامه با اشاره به برنامه مگاموتور در داخلی سازی برخی از قطعات از جمله دنده های گیربکس خودروهای مختلف گفت: این قطعات البته در ایران تولید می شود اما ظرفیت تولید به اندازه کافی نیست. در قطعات دیگر الکترونیک و سایر قطعات مثل EMS و ECU در اینجا هم برنامه های کلانی برای تولیداتش وجود دارد. استاپ – استارت یک خبر خوش برای کاهش مصرف سوخت است رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به پروژه خودروی استاپ – استارت در مگاموتور گفت: در بحث خودروهای هیبریدی، کاری که در مگاموتور در حد این پروژه انجام شده کار خوبی است و امیدوارم که تا پایان امسال مسئولین سایپا این پروژه را دنبال کنند که در زنجیره مصرف قرار گیرد ، ورود محصولاتی مجهز به این فناوری می تواند کمک موثری به کاهش مصرف سوخت به ویژه در بخش تاکسیرانی نماید. وی افزود: براساس آنچه که گفته شده، تولید محصولاتی مجهز به فناوری استاپ- استارت، افزایش قیمت زیادی بر خودرو تحمیل نمی کند و رقم گفته شده ، رقم بالایی هم نیست همچنین راه اندازی و به تولید انبوه رساندن این پروژه حمایت ویژه ای هم نمی خواهد، با توجه به حرکت جدی صنایع کشور به سمت اصلاح الگوی مصرف، این یک خبر خوش برای کاهش مصرف سوخت خودروهای پراید است که البته در شرکت ایران خودرو نیز این برنامه وجود دارد. مهندس هدایت در ادامه درباره پروژه های دیگر شرکت مگاموتور گفت: در حوزه خودروهای الکتریکی نیز نسل اول خودروی الکتریکی را در اینجا دیدیم که خوب کار شده و نمایش خوبی هم داشته است. این محصول اگرچه بازارهای خود را دارد اما می تواند توسعه بیشتری بیابد. رئیس ایدرو با اشاره به الزامات صنعت خودرو سازی کشور در افق 1404 گفت: از همه مهمتر حرکتی است که ما برای افق 1404 داریم که باید 3 میلیون خودرو تولید کنیم، بخش عمده ای از خودروها را گروه سایپا می تواند تولید کند. برای این کار باید ظرفیت خودکفایی خودش را روی قطعاتی که تا حالا ساخته نمی شده بالا ببرد. نمایشگاه قطعه سازان دائمی شود رئیس هیات عامل ایدرو با تاکید بر ضرورت دائمی شدن نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودرو گفت: دائمی شدن این نمایشگاه باعث می شود تا سازندگان داخل مشارکت بیشتری در تولید قطعات و داخلی سازی قطعات خارجی داشته باشند. ما پیشنهاد می کنیم که نمایشگاه دائمی قطعات خودرو در یک محل مناسب که البته فضای زیادی هم نمی خواهد دایر شود. وجود یک نمایشگاه دائمی مربوط به قطعات خودرو در داخل شهر و محلی که دسترسی ها آسان باشد باعث می شود تا حضور سازندگان داخلی و خارجی پررنگتر شود و از طرفی فضایی ایجاد می کند که سازندگان داخلی در تولید قطعات نقش بیشتری داشته باشند. وی درباره اقدامات ایدرو برای تحقق اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت خودرو گفت: ما یک مشکل اساسی داریم و آن سرعت عمل پایین در تولید پلت فرم های جدید است . آخرین پلت فرمی که بیرون آمده، اگرچه در داخل طراحی شده همین خودروی تیبا است که 7 سال طول کشیده تا به این مرحله رسیدیم . صنعت امروزخودرو سازی در دنیا دیگر تحمل و ظرفیت این زمان را ندارد و بنابراین ما برای افق 1404 چهار پلت فرم را پیش بینی می کنیم که باید به زودی آغاز شود و قطعا یک یا دو پلت فرم آن در گروه سایپا است و ما انتظار داریم دوستان ما این زمان را کوتاه کنند و سریع تر این پلت فرم ها را به بازار عرضه کنند. مهندس هدایت تصریح کرد: حداقل 5 نوع خودرو بر روی هر پلت فرم با اشکال و مصارف مختلف باید تولید شود و جمعا در گروه خورو سازی سایپا باید 10 نوع خودرو تولید شود، اگر ما این حرکت را انجام ندهیم می توان گفت گروه سایپا با مشکل بزرگی به خاطر برخی از محصولات سنتی که تولید می کرده مواجه خواهد بود، لذا تنها راه حرکت و نجات صنعت خودروی در برابر تحولات در صنایع خودرو سازی دنیا، تسریع در ساخت پلت فرم های جدید است ما مذاکرات اولیه ای در هیات مدیره سایپا داشته ایم و امیدوارم روند تولید محصولات جدید در سایپا با زمان بندی بهتری جلو برود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 204]
-
گوناگون
پربازدیدترینها