واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
قائم مقام تامین و تولید زامیاد خبر داد: وانت آبی همه استانداردهای لازم را کسب می کند وانت زامیاد با وجود ظاهر قدیمی محصولی به روز است عصرخودرو: استانداردهای 51 گانه برای خودروهای مختلف، متفاوت است و ممکن است رعایت همه استانداردهای 51 گانه در خصوص برخی از خودروها الزامی نباشد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» قائم مقام تامین، تولید و مهندسی زامیاد با بیان این مطلب گفت: این شرکت تمامی استاندارد های لازم را کسب کرده و تنها 2 استاندارد دیگر که امکان تست آنها در ایران فراهم نیست باقی مانده که با ارسال خودرو مربوطه به خارج از کشور نتایج این دو آزمون که مربوط به رعایت استاندارد پایه کمربند و تداخل امواج رادیویی وانت زامیاد تا دو هفته آینده مشخص میشود. علی حداد همچنین افزود: براساس تقسیمبندی سازمان استاندارد، وانت پیکان جزو گروه N1 و وانت نیسان جزء گروه N2 قرار میگیرد که این دو گروه از نظر 2 استاندارد با یکدیگر متفاوت هستند و امکان مقایسه این دو با یکدیگر فراهم نیست. عضو هیات مدیره زامیاد در ادامه با اشاره به اینکه نیروی انتظامی بحث نصب ترمز ضد قفل را بر روی خودروها مطرح کرده که ما نیز پذیرفتیم این کار را انجام دهیم اظهار کرد: برای نصب ایربگ بر روی وانت نیسان نیز با مرکز تحقیقات سایپا قراردادی منعقد شده که امیدواریم در مهلت تعیین شده، امکان نصب کیسه هوا بر روی این خودرو فراهم شود. تولیدخودروهای جدید در زامیاد قائم مقام تامین، تولید و مهندسی زامیاد در ادامه با بیان اینکه وانت شوکا جایگزین وانت نیسان خواهد شد، گفت: تولید چند خودروی دیگر نیز در برنامه زامیاد قرار دارد که دو خودروی تککابین سبک با هدف تولید 15 و 30 هزار دستگاه طی مدت 5 سال و همچنین تولید وانت ZX معمولیT نرم و دو کابین از جمله این خودروهاست. وی همچنین از اجرای پروژه خط رنگ زامیاد با ظرفیت رنگ 100 هزار دستگاه خودرو طی یکسال آینده خبر داد و افزود: برای اجرای این طرح 100 میلیارد تومان سرمایهگذاری پیشبینی شده که 40 درصد آن ارزی و 60 درصد ریالی است. وی ادامه داد: در زمینه افزایش کیفیت تولیدات زامیاد یک تیم مشخص تشکیل شده که یکی از مسائل مورد بررسی در این تیم، پیگیری استاندارد جوش است بطوریکه تمام نقاط جوش خودرو تا دو ماه آینده تحت کنترل دقیق قرار میگیرد. حداد در مورد تأثیر طرح هدفمند کردن یارانهها بر تولیدات زامیاد نیز گفت: تولید 10 درصد از محصولات زامیاد به صورت بنزینی طی سال جاری جزء برنامههای ما بود که به دلایلی، در این مورد موفق نبودیم اما طبق برنامهریزی انجام شده طی نیمه دوم امسال 60 درصد محصولات زامیاد به صورت دیزلی، 30 درصد به صورت دوگانه سوز و 10 درصد در نوع بنزینی تولید خواهد شد. رنگ آبی وانت نیسان یک فرهنگ است بهرام زبرجد قائم مقام مالی و اقتصادی زامیاد نیز در این نشست با بیان اینکه شرکت زامیاد تا آخر امسال برنامهای برای افزایش قیمت محصولات خود ندارد، گفت: پیشبینی میکنیم با نصب ترمز ضد قفل بر روی تولیداتمان افزایش قیمتی را نداشته باشیم ولی در مورد نصب ایربگ هماکنون نمیتوانیم قضاوت کنیم. وی در مورد دلیل تولید تمام وانت نیسانهای شرکت زامیاد با رنگ آبی و امکان ایجاد تنوع رنگ در این محصول نیز به فارس گفت: سالن رنگ جدید شرکت زامیاد با تکنولوژی روز دنیا فعال و با ایجاد این سالن، تغییرات اساسی در رنگ وانت نیسان ایجاد خواهد شد. زبرجد افزود: امکان ایجاد تنوع رنگ در مورد وانت نیسان وجود دارد ولی تولید این محصول با رنگهای غیر از آبی به سلیقه مشتری مربوط میشود. وی توضیح داد: رنگ آبی نیسان به یک فرهنگ تبدیل شده و مشتریان این محصول را با رنگ آبی میپذیرند. قائم مقام مالی و اقتصادی زامیاد با بیان اینکه این شرکت به ایجاد تنوع در رنگ وانت نیسان علاقمند است، گفت: وانت نیسان با رنگ آبی معروف شده و به همین دلیل، تغییر رنگ این خودرو نیازمند فرهنگسازی است. وی تأکید کرد: شرکت زامیاد با ایجاد سالن رنگ جدید خود، امکان ایجاد تنوع تا 9 رنگ را در اتاق وانت نیسان داراست. وانت زامیاد با وجود ظاهر قدیمی محصولی به روز است معاون توسعه و تحقیقات مهندسی زامیاد نیز در ادامه این نشست تصریح کرد: وانت شرکت زامیاد با وجود ظاهر قدیمی خود، از نظر تکنولوژی و دارا بودن استانداردهای 55 گانه محصولی به روز است. احمد رضا چاوشی افزود: فعالیتهای گسترده ای از دو سال گذشته در جهت پیاده سازی استانداردهای 55 گانه بر روی خودرو مذکور انجام شده که طی این اقدامات صورت گرفته بیش از 30 مورد از استانداردهای 55گانه، شامل وانت زامیاد اخذ گردیده است. وی ادامه داد: از اقدامات انجام شده می توان به تغییرات عمده برخی از قطعات در راستای استانداردهای 55گانه، ازجمله چراغ های جلو و عقب، راهنمای جانبی، مجموعه سپر، بوق، جلو آمپر و بخش های دیگر اشاره داشت. وی در خصوص تامین قطعات بهینه سازی شده در راستای استانداردهای 55 گانه اظهار داشت: قطعات بهسازی شده در قالب استانداردها 55 گانه توسط شرکتهای تامین کننده قطعات صورت پذیرفته و در حال جاری سازی در خطوط تولید می باشد. معاونت توسعه و تحقیقات مهندسی شرکت زامیاد درخصوص افزایش ایمنی خودرو تولیدی این شرکت در جهت استانداردهای 55گانه افزود: به منظور افزایش ایمنی وانت های تولیدی شرکت زامیاد، سیستم ترمز و اکسل جلو تعویض گشته و استانداردECE-R13 اجرایی شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7331]